تشکیل صف های طولانی مقابل فروشگاه ها با توقف فروش اینترنتی لاستیک
در حالی که با توقف فروش اینترنتی، صف های طولانی مقابل فروشگاه ها برای خرید لاستیک دولتی تشکیل شده دبیر هیئت عالی نظارت بر سازمان های صنفی وزارت صمت علت تشکیل این صف ها را بخش های اجباری می داند که باید در سامانه جامع تجارت پر شود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، هفته گذشته تنها، سخنگوی انجمن تایر در خصوص فعالیت سایت های اینترنتی معرفی شده توسط دولت برای فروش لاستیک، گفته بود فروش اینترنتی لاستیک دولتی متوقف شده و مرم می توانند به صورت مستقیم و بدون واسطه تایرهای مورد نیاز خود را از نمایندگیها خریداری کنند.
در حال حاضر گویا توقف فروش اینترنتی لاستیک باعث شده تا صف های طولانی مقابل فروشگاه ها برای خرید لاستیک دولتی ایجاد شود که اینموضوع مشکلات زیادی را برای مردم به وجود آورده است.
البته بعدا رئیس انجمن تایر اعلام کرد که توقفی در فروش اینترنتی انجام نشده و فقط برخی شرکت ها در عرضه محصولات کند عمل کرده و همین امر باعث می شود تا مصرف کننده امکان خرید را پیدا نکند. با این حال مراجعات مکرر به سایت های اینترنتی فروش لاستیک نشان می دهد عملاً فروش اینترنتی متوقف شده است.
جالب اینجاست سرگردانی مردم در خرید لاستیک در حالی همچنان ادامه دارد که غلامعلی مهدوی دبیر هیئت عالی نظارت بر سازمان های صنفی وزارت صمت علت تشکیل صف های خرید لاستیک را بخش های اجباری می داند که باید در سامانه جامع تجارت پر شود.
همچنین محمود بنانژاد نیز دبیرکل اتاق اصناف ایران هم استعلامات موجود در سامانه جامع تجارت برای ارائه لاستیک به مشتری را عامل شلوغی صف های خرید می داند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟