آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۴۱۸۰
۱۳:۴۵
۱۴۰۲/۰۸/۱۳

راهکار شرکت خودروسازی چینی برای فرار از ضرر

شرکت خودروسازی نیو اعلام کرد که نیروی کار را کاهش می‌دهد و ممکن است کسب وکارهای غیر اصلی را برای کاهش هزینه‌ها و بهبود کارایی منحل کند زیرا سازنده خودروهای الکتریکی چینی از اهداف فروش خود فاصله زیادی دارد و زیان‌ این شرکت ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بر اساس نامه ویلیام لی، بنیانگذار و مدیر اجرایی شرکت خودروسازی نیو مستقر در شانگهای، این شرکت در ماه نوامبر 10 درصد از کارمندان خود را کاهش خواهد داد. لی گفت، نقش‌های تکراری و ناکارآمد حذف خواهند شد و سرمایه‌گذاری پروژه‌ای که طی سه سال به عملکرد مالی شرکت کمک نمی‌کند، به تعویق افتاده یا کاهش می‌یابد.

نیو که زمانی یکی از درخشان‌ترین ستاره‌های نوظهور در بازار خودروهای الکتریکی چین بود، از اهداف فروش خود به شدت فاصله می‌گیرد و همچنان زیان می‌دهد. بر اساس گزارش سالانه این شرکت، 26 هزار و 763 کارمند تمام وقت در این شرکت در پایان سال 2022 وجود داشت.

این تصمیم با توجه به فشار در بازار گسترده خودروهای برقی چین است که بزرگترین بازار چین است وشرکت‌های کوچکتر را تحت فشار قرار می‌دهد. جنگ قیمتی که یک سال پیش در ایالات‌متحده شروع شد، فشار را تشدید کرد و سایرین نیز با کاهش قیمت‌ها در رقابت برای جذب مشتریان به دنبال نشانه‌هایی از کاهش فروش بودند. لی عنوان کرد که این یک تصمیم سخت اما ضروری در برابر رقابت شدید است. سفر ما یک ماراتن در یک مسیر گل آلود است.

طبق گزارش بلومبرگ، نیو سهمی در حدود 2.1 درصد از بازار خودروهای انرژی نو چین را دارد که شامل خودروهای هیبریدی می‌شود و در 9 ماهه اول سال جاری حدود 110 هزار خودروی برقی به فروش رسانده که بسیار کمتر از هدف سالانه 250 هزار خودرو است. در مقایسه، بی‌وای‌دی تنها در ماه اکتبر بیش از 165 هزار خودروی تمام الکتریکی فروخت که با احتساب فروش هیبریدی خود به 301 هزار و 95 دستگاه رسید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد