کد خبر:
۱۵۴۱۸۱ ۱۳:۴۸
۱۴۰۲/۰۸/۱۳
افزایش فروش خودروهای تمام الکتریکی ب ام و
حاشیه سود عملیاتی خودروسازی بیامو فراتر از انتظارات بود که با فروش خودروهای تمام الکتریکی حتی با کاهش تقاضا در چین افزایش یافت.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این شرکت آلمانی اعلام کرد که این سازنده آلمانی حاشیه 9.8 درصدی را در سه ماهه سوم برای تجارت خودروهای لوکس خود ثبت کرده است. تحلیلگران بر اساس دادههای جمع آوری شده بلومبرگ، تخمین زدند که این رقم به 9.63 درصد خواهد رسید.
نتایج بیامو یک نقطه روشن بالقوه برای صنعت خودروی آلمان ارائه میکند که فشار نرخهای بهره بالاتر، تضعیف تقاضا و تورم مداوم را احساس میکند. گروه مرسدس بنز هفته گذشته کاهش حاشیه سود را گزارش کرد، در حالی که فولکسواگن اعلام کرد که تلاش صرفهجویی در هزینهها را سرعت میبخشد.
بیامو در سه ماهه سوم نسبت به سال قبل، فروش خودروهای پریمیوم را با 5.8 درصد افزایش به 621 هزار و 699 دستگاه رساند. این شرکت اعلام کرد که فروش خودروهای تمام الکتریکی به 15.1 درصد افزایش یافته است.
تقاضا در چین، مهم ترین بازار خودروسازان لوکس آلمان، در حال کاهش است و تولیدکنندگان محلی به طور فزایندهای بر فروش خودروهای برقی تسلط دارند. بیامو در حال افزایش سرمایهگذاری برای سرعت بخشیدن به عرضه خودروهای برقی خود است. با توجه به اینکه تمام انواع خودروهای برقی آن در حال حاضر سودآور هستند، بیامو انتظار دارد با معرفی اخیر خودروهای سری 7 و سری 5 تمام الکتریکی، حاشیه سود خودروهای برقی افزایش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو