کد خبر:
۱۵۴۱۲۵ ۰۹:۲۴
۱۴۰۲/۰۸/۰۴
اعلام قیمت وارداتیهای اقتصادی و زنگ خطر برای مشتریان
روزهای اخیر، با شگفتی بزرگی برای بازار خودرو، رسانهها و مشتریان چشم به راه، همراه بود. سرانجام قیمت خودروهای وارداتی اعلام شد اما بر خلاف تصورات از آنچه به عنوان محصول «اقتصادی» میشناسیم...
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ روزهای اخیر، با شگفتی بزرگی برای بازار خودرو، رسانهها و مشتریان چشم به راه، همراه بود. سرانجام قیمت خودروهای وارداتی اعلام شد اما بر خلاف تصورات از آنچه به عنوان محصول «اقتصادی» میشناسیم، ارقام خیرهکنندهای بهعنوان قیمت این محصولات اعلام شد. در چنین شرایطی، یک واقعیت تلخ پدیدار شده است: به نظر میرسد دوران صبر و شکیبایی که گفته میشد به خرید وسایل نقلیه مقرون به صرفه منجر میگردد، به سرعت در حال محو شدن است.
در حالی که شوک این اعلام قیمت در بازار طنین انداز میشود، بسیار مهم است که یک قدم به عقب برداریم و وضعیت را ارزیابی کنیم. انتظار برای تصمیمات سیستماتیک در راستای ایجاد ثبات در بازار یک امر طبیعی به نظر میرسید، اما چرخش اخیر وقایع و اعلام قیمتهایی دور از ذهن، تردید جدی در مورد نتایج صبر ایجاد کرده است.
وارونگی نتیجه صبر: یک درس مهم
سرخوردگی مصرف کنندگان، امری مشهود است؛ به خصوص برای کسانی که صبورانه منتظر واردات خودروهای مقرون به صرفه بودند. این گواهی بر ماهیت غیرقابل پیش بینی بازار بهعنوان فضایی است که سیاستگذاریهای کلان میتواند چشم اندازهای امیدوارکننده را با سرعتی عجیب به رویاهای دست نیافتنی تبدیل کند.
گزینههای مونتاژی و فرصت محدود پیش رو:
1. مقرون به صرفه بودن: خودروهایی که به طور بومی تولید میشوند، دارای مزیت قابل توجهی از نظر قیمت هستند. با اجتناب از پیچیدگیهای تعرفههای بینالمللی و مالیاتهای وارداتی، تولیدکنندگان این محصولات میتوانند قیمتهای رقابتیتری ارائه دهند و داشتن خودرو را برای بسیاری به واقعیتی عملی تبدیل کنند.
2. ثبات در میان عدم قطعیت: در یک بازار غیرقابل پیشبینی، تولیدکنندگان محصولات مونتاژی، جایگزین با ثباتتری را ارائه می دهند. تولید بومی به معنای کاهش آسیب پذیری در برابر نوسانات اقتصادی بین المللی، تصمیمات سیاسی و تضمین عرضه مداوم وسایل نقلیه با قیمتهای مناسبتر است.
3. شبکه نمایندگان و گارانتی: گر چه به لحاظ گستره شبکه نمایندگان و کیفیت خدمات در میان خودروسازان مونتاژی نیز تفاوتهای وجود دارد، اما بسیاری از این محصولات از گارانتی طولانی مدت (بعضا تا 7 سال) و سرویسهای دورهای رایگان بهره میبرند که خاطری آسوده را برای خریداران فراهم میکند. از سوی دیگر، نرخ محدود خودروهای وارداتی، میتواند دغدغههایی از جنس تامین قطعات و دسترسی به تعمیرکاران مجرب به وجود آورد.
4. حمایت از صنعت بومی: نکته دیگری که درباره خودروهای وجود دارد، کمک به رشد اقتصادی است. وجود این کارخانهها فرصتهای شغلی را افزایش میدهد، توسعه اقتصادی را بهبود میبخشد و اثری موجدار ایجاد میکند که به طور کلی به نفع جامعه است.
5. مسئولیت زیست محیطی: علاوه بر موارد مذکور، موضوع دیگری که در مورد خودروهای مونتاژی صادق است، به کاهش رد پای کربن مربوط میشود. این محصولات از یک سو به لحاظ تکنولوژی بهروز از موتورهایی بهره میبرند که آلایندگی کمتری در قیاس با تکنولوژیهای قدیمیتر دارند. از سوی دیگر نیز با توجه به حرکت جهانی در مسیر حذف سوخت فسیلی از ناوگان حمل و نقل، این محصولات در بازار خودروی ایران نیز طلوع کردهاند. از اولین نمونه از خودروهای پلاگین-هیبرید مونتاژ شده در ایران اخیرا رونمایی شده و در ادامه نیز سایر مونتاژکاران بنا دارند خودروهای مبتنی بر انرژیهای جدید را از مبدأ چین به بازار خودروی کشور ارائه کنند. از این رو میتوان گفت محصولات مونتاژی به طور کلی از منظر زیست محیطی نیز سازگاری بیشتری دارند.
غفلت و پشیمانی
همزمان با روزهایی که تنشهای سیاسی-نظامی در منطقه، نرخ دلار را در بازار ارز دستخوش افزایش قیمت کرده، اعلام قیمتهای اعجابآور برای خودروهای وارداتی، شوک دیگری به بازار ایران بود. افزایش نرخ دلار، تغییر در قیمت کلیه اقلام را سبب میشود و بازار خودرو – حتی در مورد خودروسازان داخلی – میتواند در این زمینه سرآمد باشد. از آنجا که بازار ایران با شوک قیمتهای سرسامآور خودروهای وارداتی دست و پنجه نرم می کند، بدیهی است که واکنش طبیعی بازار به چنین اخباری، جستجوی راه حل های فوری باشد و خودروهای مونتاژی به عنوان شاهدی بر عملگرایی در میان عدم اطمینان هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!