کد خبر:
۱۵۳۶۲۷ ۱۰:۰۴
۱۴۰۲/۰۵/۱۶
شگفتی هیدروژنی در بازار خودرو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : سهماهه دوم سال ۲۰۲۳ شگفتی جالبی را در بخش خودروهای پیل سوختی هیدروژنی (با نام مستعار FCV یا FCEV) در ایالات متحده (درواقع در کالیفرنیا، جایی که مدلهای سری تولیدشده در دسترس هستند) به ارمغان آورد. این به این دلیل است که حجم فروش نهتنها نسبت به سال گذشته بهبود یافته، بلکه حتی به بالاترین حجم سهماهه تاکنون رسیده است.
بر اساس دادهها، در سهماهه دوم سال ۲۰۲۳، هزار و ۷۶ دستگاه خودروی پیل سوختی هیدروژنی جدید در ایالات متحده فروخته شد که ۳۴درصد بیشتر از یک سال قبل است. این سومین بار در تاریخ است که فروش از هزار دستگاه در بازه زمانی سهماهه گذشته و بالاترین نتیجه تا کنون بوده است. این یک تغییر پیشگامانه نیست، اما یک نتیجه جالب است. بهسختی میتوان گفت که آیا شاهد ادامه رشد در سهماهه سوم خواهیم بود یا خیر. تنها دو مدل پیل سوختی هیدروژنی در کالیفرنیا موجود است - تویوتا میرای و هیوندای نکسو (پیل سوختی هوندا کلیریتی چندی پیش خارج شد)، که بهتنهایی پتانسیل فروش را به میزان قابلتوجهی محدود می کند. طی سالهای گذشته بیشتر خودروسازان مطرح و اصلی جهان با تغییر سیاستهای خود به سمت استفاده از سوختهای سبز و پایدار رفته و در این مسیر تمرکز اصلی بر خودروهای الکتریکی بود، اما برخی شرکتها مانند تویوتا برنامههای ویژهای برای توسعه خودروهای هیدروژنی دارند. تویوتا اعلام کرده هیدروژن نقشی کلیدی در تمایز تویوتا از خودروسازان رقیب این شرکت در آینده خواهد داشت. درحالحاضر چالشهایی در مورد اندازه مخزن، مشکلات وزن و شارژ مجدد این خودروها وجود دارد که در آینده مرتفع خواهد شد.
بر اساس دادهها، در سهماهه دوم سال ۲۰۲۳، هزار و ۷۶ دستگاه خودروی پیل سوختی هیدروژنی جدید در ایالات متحده فروخته شد که ۳۴درصد بیشتر از یک سال قبل است. این سومین بار در تاریخ است که فروش از هزار دستگاه در بازه زمانی سهماهه گذشته و بالاترین نتیجه تا کنون بوده است. این یک تغییر پیشگامانه نیست، اما یک نتیجه جالب است. بهسختی میتوان گفت که آیا شاهد ادامه رشد در سهماهه سوم خواهیم بود یا خیر. تنها دو مدل پیل سوختی هیدروژنی در کالیفرنیا موجود است - تویوتا میرای و هیوندای نکسو (پیل سوختی هوندا کلیریتی چندی پیش خارج شد)، که بهتنهایی پتانسیل فروش را به میزان قابلتوجهی محدود می کند. طی سالهای گذشته بیشتر خودروسازان مطرح و اصلی جهان با تغییر سیاستهای خود به سمت استفاده از سوختهای سبز و پایدار رفته و در این مسیر تمرکز اصلی بر خودروهای الکتریکی بود، اما برخی شرکتها مانند تویوتا برنامههای ویژهای برای توسعه خودروهای هیدروژنی دارند. تویوتا اعلام کرده هیدروژن نقشی کلیدی در تمایز تویوتا از خودروسازان رقیب این شرکت در آینده خواهد داشت. درحالحاضر چالشهایی در مورد اندازه مخزن، مشکلات وزن و شارژ مجدد این خودروها وجود دارد که در آینده مرتفع خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش