کد خبر:
۱۵۳۶۰۴ ۱۵:۰۷
۱۴۰۲/۰۵/۱۰
تقویت همکاری صنعت و دانشگاه
هزار دانشجو بورسیه خودروسازی میشوند
وزیر علوم، تحقیقات و فناوری با تاکید بر تقویت همکاریهای صنعت و دانشگاه از امضای تفاهمنامه ۶ دانشگاه با شرکت خودروسازی سایپا خبر داد که بر اساس آن هزار دانشجو از مهر ماه امسال بورسیه این شرکت میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت علوم، محمدعلی زلفیگل در آیین امضای تفاهمنامه همکاری 6 دانشگاه صنعتی کشور با شرکت خودروسازی سایپا که با حضور رؤسای 6 دانشگاه صنعتی و مدیرعامل سایپا با موضوع بورسیه هزار دانشجو در رشتههای مورد نیاز این شرکت برگزار شد، گفت: این تفاهمنامه یک الگو در این مسیر است و می تواند راه برای تعریف بورسیه با سایر شرکتهای بزرگ صنعتی و تولیدی باز کند.
وی تاکید کرد: امضای این تفاهمنامه در راستای توجه به اشتغال دانشآموختگان است که از تاکیدات مقام معظم رهبری است و علاوه بر اینکه آینده شغلی دانشجویان را تضمین می کند برای شرکت سایپا هم یک افتخار است که در راستای مسئولیت اجتماعی با دانشگاه همکاری می کند.
همکاری با دانشگاه پیشرفت صنعت را مضاعف میکند
قائم مقام وزیر علوم نیز در این جلسه اظهار داشت: ظرفیتهای پژوهشی و فناوری زیادی در دانشگاه وجود دارد که اگر صنایع از این ظرفیت استفاده کنند، پیشرفت کشور چند برابر می شود. با امضای این تفاهمنامه، از مهرماه امسال هزار دانشجوی دوره کارشناسی در رشتههایی که در دفترچه انتخاب رشته آزمون سراسری اعلام می شود، بورسیه سایپا می شوند. بر این اساس در دوره تحصیل حقوق دریافت می کنند و بعد از تحصیل هم در شرکت سایپا استخدام می شوند.
محمد سلیمانی افزود: این تفاهمنامه به سایپا کمک می کند تا افراد نخبه و توانمند را با انجام مصاحبه از میان داوطلبان واجد شرایط کنکور سراسری انتخاب کند و سرمایه انسانی شرکت را بهبود بخشد.
ضوابط آموزشی همکاری با صنایع تدوین شده است
معاون آموزشی وزیر علوم در این نشست گفت: ضوابط آموزشی همکاری با صنایع در شورای عالی گسترش و شورای عالی برنامهریزی تدوین شده است. در سال گذشته اولین بورسیه دانشگاه و صنعت در دانشگاه یزد اجرا شد و با استفاده از این تجربه، ضوابط این نوع آموزش به تصویب مراجع ذی صلاح وزارت علوم رسید.
قاسم عموعابدینی افزود: در روش ارتباط با صنعت در دوره کارشناسی 100 واحد به دروس عمومی و تخصصی و 40 واحد به دروس ارتباط با صنعت اختصاص دارد که از این 40 واحد، 25 واحد به دروس مورد نیاز صنعت پیشنهاد دهنده بورسیه و 15 واحد به کار آورزی، کارآموزی و پروژه دانشجویان مرتبط است. در واقع در این روش، هشت واحد درسی به واحدهای دوره کارشناسی اضافه شده است.
همکاری ما با دانشگاه فراتر از بورسیه است
مدیرعامل شرکت خودروسازی سایپا نیز در این نشست گفت: همکاری ما با دانشگاه فراتر از بورسیه است و با دانشگاهها قرارداد همکاری اجرایی می بندیم تا در زمینههای تولید خودرو و راه اندازی کارخانه های جدید با ما همکاری کنند.
محمدعلی تیموری افزود: اخیرا با دانشگاه صنعتی شاهرود تفاهم نامهای منعقد کردیم که بر اساس آن، دانشگاه در تمام مراحل احداث کارخانه زامیاد دیزل در شاهرود با ما همکاری می کند.
وی با اشاره به اینکه اولین قرارداد همکاری ما با دانشگاه صنعتی شریف بوده است و امروزه تعدادی از دانش آموختگان این دانشگاه در سطح مدیریتی با شرکت سایپا همکاری دارند، گفت: در سایپا به روی همه دانشگاههای صنعتی باز است و آماده همکاری با آنها هستیم.
دانشگاههای صنعتی شریف، امیرکبیر، خواجه نصیرالدین طوسی، علم و صنعت ایران، شهید بهشتی و تهران در قالب این تفاهمنامه با سایپا همکاری دارند و دانشگاه صنعتی شاهرود نیز قبلا با شرکت زامیاد قرارداد همکاری منعقد کرده است.
رشتههای مهندسی صنایع، مهندسی مکانیک، مهندسی برق الکترونیک، مهندسی متالوژی، مهندسی کامپیوتر نرمافزار، مهندسی شیمی- پلیمر رشتههای مورد نیاز شرکت سایپا در این تفاهم نامه هستند.
ضوابط و شرایط پذیرش دانشجو به عنوان بورسیه سایپا در دفترچه انتخاب رشته آزمون سراسری که بهزودی منتشر می شود، اعلام خواهد شد.
وی تاکید کرد: امضای این تفاهمنامه در راستای توجه به اشتغال دانشآموختگان است که از تاکیدات مقام معظم رهبری است و علاوه بر اینکه آینده شغلی دانشجویان را تضمین می کند برای شرکت سایپا هم یک افتخار است که در راستای مسئولیت اجتماعی با دانشگاه همکاری می کند.
همکاری با دانشگاه پیشرفت صنعت را مضاعف میکند
قائم مقام وزیر علوم نیز در این جلسه اظهار داشت: ظرفیتهای پژوهشی و فناوری زیادی در دانشگاه وجود دارد که اگر صنایع از این ظرفیت استفاده کنند، پیشرفت کشور چند برابر می شود. با امضای این تفاهمنامه، از مهرماه امسال هزار دانشجوی دوره کارشناسی در رشتههایی که در دفترچه انتخاب رشته آزمون سراسری اعلام می شود، بورسیه سایپا می شوند. بر این اساس در دوره تحصیل حقوق دریافت می کنند و بعد از تحصیل هم در شرکت سایپا استخدام می شوند.
محمد سلیمانی افزود: این تفاهمنامه به سایپا کمک می کند تا افراد نخبه و توانمند را با انجام مصاحبه از میان داوطلبان واجد شرایط کنکور سراسری انتخاب کند و سرمایه انسانی شرکت را بهبود بخشد.
ضوابط آموزشی همکاری با صنایع تدوین شده است
معاون آموزشی وزیر علوم در این نشست گفت: ضوابط آموزشی همکاری با صنایع در شورای عالی گسترش و شورای عالی برنامهریزی تدوین شده است. در سال گذشته اولین بورسیه دانشگاه و صنعت در دانشگاه یزد اجرا شد و با استفاده از این تجربه، ضوابط این نوع آموزش به تصویب مراجع ذی صلاح وزارت علوم رسید.
قاسم عموعابدینی افزود: در روش ارتباط با صنعت در دوره کارشناسی 100 واحد به دروس عمومی و تخصصی و 40 واحد به دروس ارتباط با صنعت اختصاص دارد که از این 40 واحد، 25 واحد به دروس مورد نیاز صنعت پیشنهاد دهنده بورسیه و 15 واحد به کار آورزی، کارآموزی و پروژه دانشجویان مرتبط است. در واقع در این روش، هشت واحد درسی به واحدهای دوره کارشناسی اضافه شده است.
همکاری ما با دانشگاه فراتر از بورسیه است
مدیرعامل شرکت خودروسازی سایپا نیز در این نشست گفت: همکاری ما با دانشگاه فراتر از بورسیه است و با دانشگاهها قرارداد همکاری اجرایی می بندیم تا در زمینههای تولید خودرو و راه اندازی کارخانه های جدید با ما همکاری کنند.
محمدعلی تیموری افزود: اخیرا با دانشگاه صنعتی شاهرود تفاهم نامهای منعقد کردیم که بر اساس آن، دانشگاه در تمام مراحل احداث کارخانه زامیاد دیزل در شاهرود با ما همکاری می کند.
وی با اشاره به اینکه اولین قرارداد همکاری ما با دانشگاه صنعتی شریف بوده است و امروزه تعدادی از دانش آموختگان این دانشگاه در سطح مدیریتی با شرکت سایپا همکاری دارند، گفت: در سایپا به روی همه دانشگاههای صنعتی باز است و آماده همکاری با آنها هستیم.
دانشگاههای صنعتی شریف، امیرکبیر، خواجه نصیرالدین طوسی، علم و صنعت ایران، شهید بهشتی و تهران در قالب این تفاهمنامه با سایپا همکاری دارند و دانشگاه صنعتی شاهرود نیز قبلا با شرکت زامیاد قرارداد همکاری منعقد کرده است.
رشتههای مهندسی صنایع، مهندسی مکانیک، مهندسی برق الکترونیک، مهندسی متالوژی، مهندسی کامپیوتر نرمافزار، مهندسی شیمی- پلیمر رشتههای مورد نیاز شرکت سایپا در این تفاهم نامه هستند.
ضوابط و شرایط پذیرش دانشجو به عنوان بورسیه سایپا در دفترچه انتخاب رشته آزمون سراسری که بهزودی منتشر می شود، اعلام خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!