کد خبر:
۱۵۳۵۵۵ ۱۵:۵۶
۱۴۰۲/۰۵/۰۳
استفاده از قطعات لوازم یدکی استوک در خودرو صحت ندارد
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو گفت: لوازم استوک به هیچ عنوان دارای استاندارد نیست و از نظر فنی استفاده از لوازم دست دوم رد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، علیرضا نیک آیین رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو گفت: با توجه به بررسی بازار مصرف قطعات خودرو، قطعاتی مانند لنت ترمز، شمع موتور، دیسک و صفحه کمک فنر بیشترین مصرف و خرید را در بازار از سوی مردم دارند.
به گفته او، تاکنون دیده نشده که قطعات خودرو دست دوم یا به اصلاح استوک در بسته بندی استفاده شود.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو گفت: لوازم استوک به هیچ عنوان دارای استاندارد نیست و از نظر فنی استفاده از لوازم دست دوم رد است چرا که می تواند با جان مردم بازی و به خطر بیاندازد.
به گفته او، بنده این فرضیه را رد میکنم که لوازم یدکی استوک در خودروها استفاده میشود چراکه با تصادف یا خراب شدن خودرو، قطعه کارایی خود را از دست می دهد.
نیک آیین در خصوص قیمت بالای قطعات نو خودروهای خارجی گفت: با توجه به وضعیت ارز و نوسانات آن در کشور و قیمت بالای قطعات خودروهای خارجی، مصرفکنندگان این خودروها قطعات خود را از طریق منابع و مراکز مجاز تامین میکنند.
او گفت: واردکنندگان قطعات یدکی چه خودروسازان یا بازرگانان کمبود بازار لوازم یدکی خودروهای خارجی را جبران می کنند و امروز قیمت لوازم یدکی رو به کاهش است و خوشبختانه خودرویی به علت نبود قطعه متوقف نشده است.
به گفته او، تاکنون دیده نشده که قطعات خودرو دست دوم یا به اصلاح استوک در بسته بندی استفاده شود.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو گفت: لوازم استوک به هیچ عنوان دارای استاندارد نیست و از نظر فنی استفاده از لوازم دست دوم رد است چرا که می تواند با جان مردم بازی و به خطر بیاندازد.
به گفته او، بنده این فرضیه را رد میکنم که لوازم یدکی استوک در خودروها استفاده میشود چراکه با تصادف یا خراب شدن خودرو، قطعه کارایی خود را از دست می دهد.
نیک آیین در خصوص قیمت بالای قطعات نو خودروهای خارجی گفت: با توجه به وضعیت ارز و نوسانات آن در کشور و قیمت بالای قطعات خودروهای خارجی، مصرفکنندگان این خودروها قطعات خود را از طریق منابع و مراکز مجاز تامین میکنند.
او گفت: واردکنندگان قطعات یدکی چه خودروسازان یا بازرگانان کمبود بازار لوازم یدکی خودروهای خارجی را جبران می کنند و امروز قیمت لوازم یدکی رو به کاهش است و خوشبختانه خودرویی به علت نبود قطعه متوقف نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد میراث فرانسوی خودروسازان قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر