سخنگوی دولت:
از شورای رقابت انتظار داریم تصمیمات یکجانبه و یکطرفه نگیرد
سخنگوی دولت در واکنش به افزایش قیمت خودروهای مونتاژی توسط شورای رقابت، گفت: دولت انتظار دارد اینگونه تصمیمات یکجانبه و یکطرفه و بدون در نظر گرفتن شرایط کلی اقتصاد کشور و تحقق شعار سال برای مهار تورم اخذ نشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، بهادری جهرمی سخنگوی دولت امروز در نشست خبری خود درخصوص قیمت گذاری خودروهای مونتاژی توسط شورای رقابت، اظهار داشت: مطابق صلاحیتی که مجلس شورای اسلامی به شورای رقابت داده شورای رقابت استقلال دارد و دولت هم این استقلال را محترم می شمارد اما نگاه دولت آن است که هر نهادی که صلاحیت دارد به این معنا نیست که همکاری و هماهنگی با سایر نهادها و دستگاه ها در اتخاذ تصمیمات و اعمال صلاحیت هایش را نداشته باشد.
وی افزود: ما درون بخشهای دولتی هم خیلی از صلاحیت های تصمیم گیری در نرخ گذاری های مختلف برعهده وزیران است اما آنجا توافق و هماهنگی ها در راستای تحقق شعار سال که "کنترل تورم و تحقق رشد اقتصادی" صورت می گیرد آنهم با محوریت شخص معاون اول رئیس جمهور که به نوعی فرمانده اقتصادی دولت و فرمانده تحقق این شعار سال از جمله کنترل تورم هستند.
سخنگوی دولت اضافه کرد: لذا مابقی وزرا هم خیلی از اوقات صلاحیت ها یا دستگاه های ذیرمجموعه وزارت خانه صلاحیت های قیمت گذاری در حوزه های مختلف را دارند اما اقدام بخشی دولت اجازه نمی دهد صورت بگیرد بلکه با هماهنگی سایر دستگاه ها تغییرات قیمتی انجام میشود. بر همین اساس در عین احترام به استقلالی که مجلس شورای اسلامی به شورای رقابت داده نگاه دولت این است که تصمیم گیری در موضوعاتی که با حقوق عامه مرتبط هست و در نرخ تورم کل کشور موثر و در تحقق یا عدم تحقق شعار سال موثر هست حتما باید هماهنگی لازم پیش از اتخاذ و نهایی کردن تصمیم با سایر دستگاه های اجرایی به ویژه شخص معاون اول صورت بگیرد .
بگفته وی ،در همین راستا هم رئیس جمهور پیش از این تاکید کرده بود و در اقدام اخیر دستوراتی صادر کردند جلساتی بین وزارت صنعت معدن تجارت، وزارت اقتصاد معاون اول رئیس جمهور و شورای رقابت برگزار شده و این جلسات هم ادامه پیدا خواهد کرد.
بهادری جهرمی تصریح کرد: من بازهم به عنوان سخنگوی رسمی دولت خواهش می کنم هر دستگاه مستقل خارج از دولت مثل شورای رقابت برای اینکه بتوانیم همگی در تحقق شعار سال یعنی کنترل تورم موفق باشیم با هماهنگی فرمانده کنترل تورم یعنی معاون اول رئیس جمهور اعمال صلاحیت های قانونی داشته باشند استقلال و اعمال صلاحیت منافاتی با همکاری و تعامل در اتخاذ تصمیمات ندارد.
وی افزود: ما درون بخشهای دولتی هم خیلی از صلاحیت های تصمیم گیری در نرخ گذاری های مختلف برعهده وزیران است اما آنجا توافق و هماهنگی ها در راستای تحقق شعار سال که "کنترل تورم و تحقق رشد اقتصادی" صورت می گیرد آنهم با محوریت شخص معاون اول رئیس جمهور که به نوعی فرمانده اقتصادی دولت و فرمانده تحقق این شعار سال از جمله کنترل تورم هستند.
سخنگوی دولت اضافه کرد: لذا مابقی وزرا هم خیلی از اوقات صلاحیت ها یا دستگاه های ذیرمجموعه وزارت خانه صلاحیت های قیمت گذاری در حوزه های مختلف را دارند اما اقدام بخشی دولت اجازه نمی دهد صورت بگیرد بلکه با هماهنگی سایر دستگاه ها تغییرات قیمتی انجام میشود. بر همین اساس در عین احترام به استقلالی که مجلس شورای اسلامی به شورای رقابت داده نگاه دولت این است که تصمیم گیری در موضوعاتی که با حقوق عامه مرتبط هست و در نرخ تورم کل کشور موثر و در تحقق یا عدم تحقق شعار سال موثر هست حتما باید هماهنگی لازم پیش از اتخاذ و نهایی کردن تصمیم با سایر دستگاه های اجرایی به ویژه شخص معاون اول صورت بگیرد .
بگفته وی ،در همین راستا هم رئیس جمهور پیش از این تاکید کرده بود و در اقدام اخیر دستوراتی صادر کردند جلساتی بین وزارت صنعت معدن تجارت، وزارت اقتصاد معاون اول رئیس جمهور و شورای رقابت برگزار شده و این جلسات هم ادامه پیدا خواهد کرد.
بهادری جهرمی تصریح کرد: من بازهم به عنوان سخنگوی رسمی دولت خواهش می کنم هر دستگاه مستقل خارج از دولت مثل شورای رقابت برای اینکه بتوانیم همگی در تحقق شعار سال یعنی کنترل تورم موفق باشیم با هماهنگی فرمانده کنترل تورم یعنی معاون اول رئیس جمهور اعمال صلاحیت های قانونی داشته باشند استقلال و اعمال صلاحیت منافاتی با همکاری و تعامل در اتخاذ تصمیمات ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!