کد خبر:
۱۵۳۳۸۰ ۱۱:۴۱
۱۴۰۲/۰۴/۰۶
از سوی مدیرعامل سایپا مطرح شد
اعلام قیمت کوئیک و شاهین در روسیه و ونزوئلا
مدیرعامل سایپا ضمن بیان اینکه نفوذ برخی کمپانیهای خارجی در برخی ارکانها به قدری زیاد است که هر روز شرکتهای داخلی را زمینگیر کرده تا وارد اقتصاد جهانی نشوند در ادامه به قیمت شاهین و کوئیک در روسیه و ونزوئلا اشاره کرد و گفت: این محصولات به ترتیب ۱۹ و بیش از ۱۵ هزار دلار در این کشورها عرضه میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمد علی تیموری اظهار کرد: یک ساله گذشته تولید سایپا به روزانه 1050 دستگاه رسیده بود که 92 درصد آنها نیز ناقص بود و به پارکینگ میرفت. یعنی 87 هزار خودروی ناقص با متوسط یک سال و نیم کف پارکینگ بود.
وی افزود: علاوه بر این شاهد مشکلات کیفیت و نقدینگی هم بودیم. 17 هزار میلیارد تومان پول کف پارکینگ ها بود.
تیموری با بیان اینکه راهی جز اقتصاد مقاومتی نداریم، گفت: باید هزینههای خرید را کاهش دهیم. در همین راستا سایپا سال گذشته 2500 میلیارد تومان، بدون تغییر منبع کاهش خرید داشته است. اقتصاد دنیا رقابتی است و میتوان با افزایش کیفیت، قیمت کمتر خرید.
این مقام مسئول با اشاره به مسئله کیفیت نیز گفت: خودرویی مثل شاهین که روی پلتفرم یاریس توسط یک شرکت خارجی با هزینه سایپا طراحی شده، تبدیل به خودرویی که مرده در داخل عرضه میکردیم. اما امروز شاهین از مردگی درآمده، استقبال عمومی از آن بیشتر شده و مردم به خاطر بی کیفیتی به نمایندگیها مراجعه نمیکنند.
مدیرعامل سایپا با بیان اینکه تولید روزانه سایپا به 2222 دستگاه رسیده، با اشاره به تهدیدات خارجی و موانع داخلی تولید، تصریح کرد: نفوذ برخی کمپانیهای خارجی در برخی ارکان ها به قدری زیاد است که هر روز شرکتهای داخلی را زمینگیر میکنند تا وارد اقتصاد جهانی نشوند.
به گفته این مقام مسئول در حال حاضر هر دستگاه خودروی شاهین 11 هزار دلار درب کارخانه به روسیه فروخته و در بازار روسیه 19 هزار دلار عرضه میشود. همچنین خودرو کوئیک به ونزوئلا 7000 دلار درب کارخانه فروخته میشود، 3000 دلار به خاطر حمل و نقل و 4000 دلار از سوی گمرک دولت ونزوئلا دریافت میشود و در نهایت این خودرو به قیمت 15 هزار و 200 دلار در بازار ونزوئلا عرضه میشود.
وی افزود: پس به راحتی میتوانیم این خودروها را در بازارهای جهان عرضه کنیم. به دلار هم پول میگیریم. بعد از 9 سال کمپانی را هم در ونزوئلا راهاندازی و برای صادرات 200 هزار دستگاه خودرو به این کشور قرارداد بستیم.
وی افزود: علاوه بر این شاهد مشکلات کیفیت و نقدینگی هم بودیم. 17 هزار میلیارد تومان پول کف پارکینگ ها بود.
تیموری با بیان اینکه راهی جز اقتصاد مقاومتی نداریم، گفت: باید هزینههای خرید را کاهش دهیم. در همین راستا سایپا سال گذشته 2500 میلیارد تومان، بدون تغییر منبع کاهش خرید داشته است. اقتصاد دنیا رقابتی است و میتوان با افزایش کیفیت، قیمت کمتر خرید.
این مقام مسئول با اشاره به مسئله کیفیت نیز گفت: خودرویی مثل شاهین که روی پلتفرم یاریس توسط یک شرکت خارجی با هزینه سایپا طراحی شده، تبدیل به خودرویی که مرده در داخل عرضه میکردیم. اما امروز شاهین از مردگی درآمده، استقبال عمومی از آن بیشتر شده و مردم به خاطر بی کیفیتی به نمایندگیها مراجعه نمیکنند.
مدیرعامل سایپا با بیان اینکه تولید روزانه سایپا به 2222 دستگاه رسیده، با اشاره به تهدیدات خارجی و موانع داخلی تولید، تصریح کرد: نفوذ برخی کمپانیهای خارجی در برخی ارکان ها به قدری زیاد است که هر روز شرکتهای داخلی را زمینگیر میکنند تا وارد اقتصاد جهانی نشوند.
به گفته این مقام مسئول در حال حاضر هر دستگاه خودروی شاهین 11 هزار دلار درب کارخانه به روسیه فروخته و در بازار روسیه 19 هزار دلار عرضه میشود. همچنین خودرو کوئیک به ونزوئلا 7000 دلار درب کارخانه فروخته میشود، 3000 دلار به خاطر حمل و نقل و 4000 دلار از سوی گمرک دولت ونزوئلا دریافت میشود و در نهایت این خودرو به قیمت 15 هزار و 200 دلار در بازار ونزوئلا عرضه میشود.
وی افزود: پس به راحتی میتوانیم این خودروها را در بازارهای جهان عرضه کنیم. به دلار هم پول میگیریم. بعد از 9 سال کمپانی را هم در ونزوئلا راهاندازی و برای صادرات 200 هزار دستگاه خودرو به این کشور قرارداد بستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها