کد خبر:
۱۵۳۲۵۴ ۱۶:۱۳
۱۴۰۲/۰۳/۰۶
میرسلیم: مخالف واردات خودروهای خارجی نیستم
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی و عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: مخالفتی با واردات خودروی خارجی ندارم و سالانه باید به ازای هر یکهزار خودروی داخلی، ۲ تا سه خودروی خارجی هم وارد شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی افزود: با این روش، هم از ابتکارات خودروسازان خارجی مطلع می شویم و هم خودروسازان داخلی ناچار به نوآوری میشوند.
وی که به تازگی با نقل قولی در یک مناظره تلویزیونی درباره تفاوت نداشتن پژو 206 با لندکروز به موضوع روز فضای مجازی تبدیل شده است، مباحث مطرح شده اخیر را بی اساس توصیف کرد و گفت: همه خودروها در هدف اصلی که حمل و نقل است مشترک هستند اما خودروهایی مانند 206 و پراید که کوچک و سبک هستند برای تردد درون شهری بهتر هستند.
وی ادامه داد: از این خودروها برای تردد برون شهری نیز می توان استفاده کرد اما از نظر ایمنی جوابگو نیستند که یکی از گرفتاریهای ما در تصادفات، همین استفاده نابجاست.
میرسلیم اضافه کرد: در بحث قیمت نیز آنچه مطرح می شود درست نیست و خودروی لندکروز و پژو 206، قیمت یکسان ندارند و در حالی که شرکت سازنده، پژو 206 را با قیمت حدود 400 تا 500 میلیون تومان تحویل میدهد، لندکروز نزدیک به هفت میلیارد تومان ارزش گذاری می شود.
قیمت پژو در ایران و فرانسه فرقی ندارد
عضو کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی در پاسخ به پرسش ایرنا درباره تفاوت قیمت خودروی ساخت ایران با نمونه خارجی آن گفت: قیمت تمام شده پراید و پژو 206 با نمونههای خارجی آنها در کشورهای کره جنوبی و فرانسه هیچ تفاوتی ندارد.
در حالی که مجتبی یوسفی عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی 16 اردیبهشت ماه از تصویب لایحه واردات خودروهای کارکرده با عمر کمتر از پنج سال در مجلس به خبرنگار ایرنا توضیحاتی داده بود، میرسلیم با تاکید مجدد بر مخالفتش با واردات خودروهای دست دوم خارجی که بیش از پنج سال کارکردهاند، خاطرنشان کرد: در کشورهای خارجی خودرو پس از پنج سال یا 100 هزار کیلومتر کارکرد، اسقاط می شود و نگهداری آنها هزینه زیادی دارد که توجیه اقتصادی ندارد و واردات چنین خودروهایی مایه افتخار نخواهد بود.
با تخریب ها عقب نشینی نمیکنم
به گفته این نماینده مجلس طرفداران واردات خودروی دست دوم دلالها و مافیایی هستند که یک درصد سود خود را صرف تخریب وآبروریزی می کنند اما من عقب نشینی نکرده و از صحنه خارج نخواهم شد.
بر اساس این گزارش، اعضای کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با هدف بررسی مسائل مختلف و پیگیری روند طرح های پیشران و اقتصادی به هرمزگان سفر کردند، بازدیدهای میدانی رییس و اعضای این کمیسیون با همراهی استاندار هرمزگان و جمعی از مسوولان در بندرعباس همچنان ادامه دارد.
وی که به تازگی با نقل قولی در یک مناظره تلویزیونی درباره تفاوت نداشتن پژو 206 با لندکروز به موضوع روز فضای مجازی تبدیل شده است، مباحث مطرح شده اخیر را بی اساس توصیف کرد و گفت: همه خودروها در هدف اصلی که حمل و نقل است مشترک هستند اما خودروهایی مانند 206 و پراید که کوچک و سبک هستند برای تردد درون شهری بهتر هستند.
وی ادامه داد: از این خودروها برای تردد برون شهری نیز می توان استفاده کرد اما از نظر ایمنی جوابگو نیستند که یکی از گرفتاریهای ما در تصادفات، همین استفاده نابجاست.
میرسلیم اضافه کرد: در بحث قیمت نیز آنچه مطرح می شود درست نیست و خودروی لندکروز و پژو 206، قیمت یکسان ندارند و در حالی که شرکت سازنده، پژو 206 را با قیمت حدود 400 تا 500 میلیون تومان تحویل میدهد، لندکروز نزدیک به هفت میلیارد تومان ارزش گذاری می شود.
قیمت پژو در ایران و فرانسه فرقی ندارد
عضو کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی در پاسخ به پرسش ایرنا درباره تفاوت قیمت خودروی ساخت ایران با نمونه خارجی آن گفت: قیمت تمام شده پراید و پژو 206 با نمونههای خارجی آنها در کشورهای کره جنوبی و فرانسه هیچ تفاوتی ندارد.
در حالی که مجتبی یوسفی عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی 16 اردیبهشت ماه از تصویب لایحه واردات خودروهای کارکرده با عمر کمتر از پنج سال در مجلس به خبرنگار ایرنا توضیحاتی داده بود، میرسلیم با تاکید مجدد بر مخالفتش با واردات خودروهای دست دوم خارجی که بیش از پنج سال کارکردهاند، خاطرنشان کرد: در کشورهای خارجی خودرو پس از پنج سال یا 100 هزار کیلومتر کارکرد، اسقاط می شود و نگهداری آنها هزینه زیادی دارد که توجیه اقتصادی ندارد و واردات چنین خودروهایی مایه افتخار نخواهد بود.
با تخریب ها عقب نشینی نمیکنم
به گفته این نماینده مجلس طرفداران واردات خودروی دست دوم دلالها و مافیایی هستند که یک درصد سود خود را صرف تخریب وآبروریزی می کنند اما من عقب نشینی نکرده و از صحنه خارج نخواهم شد.
بر اساس این گزارش، اعضای کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با هدف بررسی مسائل مختلف و پیگیری روند طرح های پیشران و اقتصادی به هرمزگان سفر کردند، بازدیدهای میدانی رییس و اعضای این کمیسیون با همراهی استاندار هرمزگان و جمعی از مسوولان در بندرعباس همچنان ادامه دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف میشود؟ تکمیل ظرفیت اولین شرایط فروش خودروی اونترا U75 Plus تحویل اولین KMC T9 به روش گواهی سپرده تأمین و ساخت قطعات با استاندارد جهانی در کرمان موتور ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو
شرایط فروش