کد خبر:
۱۵۳۲۳۴ ۱۶:۴۲
۱۴۰۲/۰۳/۰۲
آییننامه اجرایی واردات ناوگان برون شهری تدوین شد
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با اشاره به برنامه این وزارتخانه برای نوسازی ناوگان جادهای عمومی، از تدوین آییننامه اجرایی واردات خودروهای برونشهری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، شهریار افندیزاده با اشاره به ضرورت نوسازی ناوگان عمومی بینشهری، اظهار داشت: در راستای توسعه حملونقل عمومی، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و کم شدن سوانح رانندگی و با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت، آییننامه اجرایی واردات انواع ناوگان برونشهری و درونشهری تدوین و در مرحله تصویب و ابلاغ قرار گرفته است.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ظرفیتهای قانونی این موضوع اضافه کرد: براساس بند ص تبصره 7 قانون بودجه 1402، به وزارت صنعت، معدن و تجارت اجازه داده شده است که با تشخیص وزارت راه و شهرسازی (سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای) نسبت به ثبت واردات انواع کشنده، کامیون، اتوبوس، مینیبوس و ون موردنیاز، وفق قوانین و مقررات موجود با عمر کمتر از پنج سال اقدام کند.
افندیزاده با اشاره به اینکه هدف مطلوب نوسازی ناوگان و افزایش بهرهوری در حوزه حملونقل کشور است، اضافه کرد: این آییننامه اجرایی توسط وزارتخانههای صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی، کشور (خودروهای با کاربری شهری)، امور اقتصادی و دارایی و سازمان برنامه و بودجه کشور با تاکید بر لزوم تامین قطعات و خدمات پس از فروش تهیه شده است.
معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در گفتوگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی اظهار داشت: با توجه به ضرورت نوسازی ناوگان در کشور، باید با استفاده از ظرفیتهای بخش خصوصی و اطمینانبخشی به سرمایهگذاری در حوزه واردات ناوگان، جریان نوسازی در صنعت حملونقل کشور را سرعت بخشد و منجر به رشد و توسعه این حوزه شود.
بنابراین گزارش، کاربران خبرگزاری فارس با ثبت پویشی در فارسِ من، مطالبه کردهاند که نوسازی ناوگان جادهای با واردات کامیونهای کارکرده در دستور کار باشد.
در این پویش نوشته شده است: با توجه به بند ث ماده 30 قانون احکام دائمی برنامههای توسعه کشور، اجازه داده می شود با تأیید و تشخیص سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، کامیونهای مورد نیاز که استانداردهای روز را دارا بوده و عمر کمتر از 3 سال داشته باشند مشروط به وجود خدمات پس از فروش موضوع قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو مصوب 23 /3 /1386 وارد شود.
در بخش دیگری از این پویش آمده است: دولت مجاز است در این رابطه تخفیفات و تسهیلات گمرکی را اعمال کند؛ استفاده از این تخفیفات منوط به خروج یک کامیون فرسوده با عمر بیش از بیست و پنج سال به ازای هر کامیون وارداتی است.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ظرفیتهای قانونی این موضوع اضافه کرد: براساس بند ص تبصره 7 قانون بودجه 1402، به وزارت صنعت، معدن و تجارت اجازه داده شده است که با تشخیص وزارت راه و شهرسازی (سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای) نسبت به ثبت واردات انواع کشنده، کامیون، اتوبوس، مینیبوس و ون موردنیاز، وفق قوانین و مقررات موجود با عمر کمتر از پنج سال اقدام کند.
افندیزاده با اشاره به اینکه هدف مطلوب نوسازی ناوگان و افزایش بهرهوری در حوزه حملونقل کشور است، اضافه کرد: این آییننامه اجرایی توسط وزارتخانههای صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی، کشور (خودروهای با کاربری شهری)، امور اقتصادی و دارایی و سازمان برنامه و بودجه کشور با تاکید بر لزوم تامین قطعات و خدمات پس از فروش تهیه شده است.
معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در گفتوگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی اظهار داشت: با توجه به ضرورت نوسازی ناوگان در کشور، باید با استفاده از ظرفیتهای بخش خصوصی و اطمینانبخشی به سرمایهگذاری در حوزه واردات ناوگان، جریان نوسازی در صنعت حملونقل کشور را سرعت بخشد و منجر به رشد و توسعه این حوزه شود.
بنابراین گزارش، کاربران خبرگزاری فارس با ثبت پویشی در فارسِ من، مطالبه کردهاند که نوسازی ناوگان جادهای با واردات کامیونهای کارکرده در دستور کار باشد.
در این پویش نوشته شده است: با توجه به بند ث ماده 30 قانون احکام دائمی برنامههای توسعه کشور، اجازه داده می شود با تأیید و تشخیص سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، کامیونهای مورد نیاز که استانداردهای روز را دارا بوده و عمر کمتر از 3 سال داشته باشند مشروط به وجود خدمات پس از فروش موضوع قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو مصوب 23 /3 /1386 وارد شود.
در بخش دیگری از این پویش آمده است: دولت مجاز است در این رابطه تخفیفات و تسهیلات گمرکی را اعمال کند؛ استفاده از این تخفیفات منوط به خروج یک کامیون فرسوده با عمر بیش از بیست و پنج سال به ازای هر کامیون وارداتی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش