آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۳۲۳۴
۱۶:۴۲
۱۴۰۲/۰۳/۰۲

آیین‌نامه اجرایی واردات ناوگان برون شهری‌ تدوین شد

معاون حمل‌ و نقل وزیر راه‌ و شهرسازی با اشاره به برنامه این وزارتخانه برای نوسازی ناوگان جاده‌ای عمومی، از تدوین آیین‌نامه اجرایی واردات خودروهای برون‌شهری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، شهریار افندی‌زاده ‌با اشاره به ضرورت نوسازی ناوگان عمومی بین‌شهری، اظهار داشت: در راستای توسعه حمل‌ونقل عمومی، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و  کم شدن سوانح رانندگی و با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت، آیین‌نامه اجرایی واردات انواع ناوگان برون‌شهری و درون‌شهری تدوین و در مرحله تصویب و ابلاغ قرار گرفته است.

معاون حمل‌ و نقل وزیر راه‌ و شهرسازی با اشاره به ظرفیت‌های قانونی این موضوع اضافه کرد: براساس بند ص تبصره 7 قانون بودجه 1402، به وزارت صنعت، معدن و تجارت اجازه داده شده است که با تشخیص وزارت راه و شهرسازی (سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای) نسبت به ثبت واردات انواع کشنده، کامیون، اتوبوس، مینی‌بوس و ون موردنیاز، وفق قوانین و مقررات موجود با عمر کمتر از پنج سال اقدام ‌کند.

افندی‌زاده با اشاره به اینکه هدف مطلوب نوسازی ناوگان و افزایش بهره‌وری در حوزه ‌حمل‌ونقل کشور است، اضافه کرد: این آیین‌نامه اجرایی توسط وزارتخانه‌های صنعت، معدن و تجارت، راه و شهرسازی، کشور (خودروهای با کاربری شهری)، امور اقتصادی و دارایی و سازمان برنامه و بودجه کشور با تاکید بر لزوم تامین قطعات و خدمات پس از فروش تهیه شده است.

معاون حمل‌ و نقل وزارت راه و شهرسازی در گفت‌‌وگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی اظهار داشت: با توجه به ضرورت نوسازی ناوگان در کشور، باید با استفاده از ظرفیت‌های بخش خصوصی و اطمینان‌بخشی به سرمایه‌گذاری در حوزه واردات ناوگان، جریان نوسازی در صنعت حمل‌ونقل کشور را سرعت بخشد و منجر به رشد و توسعه این حوزه شود.

بنابراین گزارش، کاربران خبرگزاری فارس با ثبت پویشی در فارسِ من، مطالبه کرده‌اند که ‌نوسازی ناوگان جاده‌ای با واردات کامیون‌های کارکرده در دستور کار باشد.

‌در این پویش نوشته شده است: با توجه به بند ث ماده 30 قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه کشور، اجازه داده می ‌شود با تأیید و تشخیص سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌‌ای، کامیون‌های مورد نیاز که استانداردهای روز را دارا بوده و عمر کمتر از 3 سال داشته باشند مشروط به وجود خدمات پس از فروش موضوع قانون حمایت از حقوق مصرف‌ کنندگان خودرو مصوب 23 /3 /1386 وارد شود.

در بخش دیگری از این پویش آمده است: دولت مجاز است در این رابطه تخفیفات و تسهیلات گمرکی را اعمال کند؛ استفاده از این تخفیفات منوط به خروج یک کامیون فرسوده با عمر بیش از بیست و پنج سال به ازای هر کامیون وارداتی است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودرو‌های وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذی‌صلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبهه‌گیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج می‌شوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل می‌شود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو