کد خبر:
۱۵۳۱۷۳ ۱۶:۱۵
۱۴۰۲/۰۲/۲۰
نسل چهارم آریزو 5 در راه بازار ایران +تصاویر
نسل اول آریزو ۵ اولین بار در نسل ۱۳۹۵ توسط مدیران خودرو به بازار ایران معرفی شد و به دلیل استقبال گسترده، تا سه نسل بهروزرسانی شد.
به گزارش "پدال نیوز"

زبان طراحی جدید

طراحی داخلی جدید، فرمان دی کات و گرمکن صندلی

ایمنی



به گزارش پدال نیوز؛ حالا در سال 1402، نسل چهارم این سدان با زبان طراحی جدید و با نام New Arrizo 5s پا به بازار خواهد گذاشت. اما آریزو 5 جدید اسپورت چه ویژگیهایی دارد؟

آریزو 5 به دلیل هماهنگی بالای موتور توربو و گیربکس، یکی از پرشتابترین سدانهای بازار ایران به حساب میآید. همین مؤلفه، این خودرو را بهعنوان سدان اسپورت امویام معروف کرده است. حالا در نسل چهارم آریزو، طراحی ظاهری جدید بر پایه زبان طراحی محصولات مدرن است. طراحیای که در آن جلوپنجره مشبک ماتریکسی با طرح «واترفال» و مه شکنهای جدید با طرح «ویندنایف» در دو طرف ماشین و استفاده از طرحهای ورزشی، در کنار دیفیوزرهای عقب جدید، رینگ 17اینچی و کالیپرهای قرمز در مجموع طرحی ساده اما چالاک و مدرن برای آریزو 5 جدید اسپورت به ارمغان آورده است.

آریزو 5 جدید اسپورت از نظر طراحی داخلی نیز تغییر کردهاست. داشبورد این سدان همچون محصولات مدرن ظاهری لوکس به خود گرفتهاست و دکمههای سیستم تهویه مطبوع آن لمسی شدهاند که حسی مدرن و لذتبخش به سرنشینان القا میکنند. همچنین آرم رست، کنسول وسط و دکمه حالت رانندگی از جمله مواردی هستند که در طراحی داخلی آریزو 5 جدید اسپورت ظاهر جدیدی به خود گرفتهاند تا این سدان اسپورت در سگمنت قیمتی خود کاملا متفاوت از رقبا شده در مجموع حسی متفاوت از نظر طراحی داخلی ارائه دهد. فرمان برقی آریزو 5 جدید اسپورت از حالت گرد به دی کات تغییر شکل داده تا حس اسپورت تری را هنگام رانندگی منتقل کند. همچنین این سدان به صندلی برقی 6 جهته راننده و گرمکن صندلیهای جلو مجهز شده است.

آریزو 5 جدید اسپورت به کیسه هوای ایمنی برای سرنشینان جلو، کیسههای جانبی و کیسه هوای پردهای مجهز است. همچنین سیستمهای پایداری Bosch 9.1 (TCS, HAC, EBA) ، سیستم نمایش میزان فشار باد تایرها، ترمزهای دیسکی مجهز به ABS+EBD، ترمز پارک برقی و اتوهولد مجموعه امکاناتی هستند که 5 ستاره ایمنی C-NCAP چین را برای خانواده آریزو 5 به ارمغان آوردهاند.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش