کد خبر:
۱۵۳۱۷۳ ۱۶:۱۵
۱۴۰۲/۰۲/۲۰
نسل چهارم آریزو 5 در راه بازار ایران +تصاویر
نسل اول آریزو ۵ اولین بار در نسل ۱۳۹۵ توسط مدیران خودرو به بازار ایران معرفی شد و به دلیل استقبال گسترده، تا سه نسل بهروزرسانی شد.
به گزارش "پدال نیوز"

زبان طراحی جدید

طراحی داخلی جدید، فرمان دی کات و گرمکن صندلی

ایمنی



به گزارش پدال نیوز؛ حالا در سال 1402، نسل چهارم این سدان با زبان طراحی جدید و با نام New Arrizo 5s پا به بازار خواهد گذاشت. اما آریزو 5 جدید اسپورت چه ویژگیهایی دارد؟

آریزو 5 به دلیل هماهنگی بالای موتور توربو و گیربکس، یکی از پرشتابترین سدانهای بازار ایران به حساب میآید. همین مؤلفه، این خودرو را بهعنوان سدان اسپورت امویام معروف کرده است. حالا در نسل چهارم آریزو، طراحی ظاهری جدید بر پایه زبان طراحی محصولات مدرن است. طراحیای که در آن جلوپنجره مشبک ماتریکسی با طرح «واترفال» و مه شکنهای جدید با طرح «ویندنایف» در دو طرف ماشین و استفاده از طرحهای ورزشی، در کنار دیفیوزرهای عقب جدید، رینگ 17اینچی و کالیپرهای قرمز در مجموع طرحی ساده اما چالاک و مدرن برای آریزو 5 جدید اسپورت به ارمغان آورده است.

آریزو 5 جدید اسپورت از نظر طراحی داخلی نیز تغییر کردهاست. داشبورد این سدان همچون محصولات مدرن ظاهری لوکس به خود گرفتهاست و دکمههای سیستم تهویه مطبوع آن لمسی شدهاند که حسی مدرن و لذتبخش به سرنشینان القا میکنند. همچنین آرم رست، کنسول وسط و دکمه حالت رانندگی از جمله مواردی هستند که در طراحی داخلی آریزو 5 جدید اسپورت ظاهر جدیدی به خود گرفتهاند تا این سدان اسپورت در سگمنت قیمتی خود کاملا متفاوت از رقبا شده در مجموع حسی متفاوت از نظر طراحی داخلی ارائه دهد. فرمان برقی آریزو 5 جدید اسپورت از حالت گرد به دی کات تغییر شکل داده تا حس اسپورت تری را هنگام رانندگی منتقل کند. همچنین این سدان به صندلی برقی 6 جهته راننده و گرمکن صندلیهای جلو مجهز شده است.

آریزو 5 جدید اسپورت به کیسه هوای ایمنی برای سرنشینان جلو، کیسههای جانبی و کیسه هوای پردهای مجهز است. همچنین سیستمهای پایداری Bosch 9.1 (TCS, HAC, EBA) ، سیستم نمایش میزان فشار باد تایرها، ترمزهای دیسکی مجهز به ABS+EBD، ترمز پارک برقی و اتوهولد مجموعه امکاناتی هستند که 5 ستاره ایمنی C-NCAP چین را برای خانواده آریزو 5 به ارمغان آوردهاند.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش