کد خبر:
۱۵۲۸۲۲ ۲۲:۲۸
۱۴۰۱/۱۲/۲۱
مدیرعامل شرکت فنرسازی زر گلپایگان خبر داد:
موفقیت در اخذ گواهی نامه طراحی میل موجگیر
مدیرعامل شرکت فنرسازی زر گلپایگان از تغییر دامنه فعالیت این شرکت از ساخت قطعات به طراحی و ساخت محصول خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهدی بهرامی، مدیرعامل شرکت فنرسازی زر گلپایگان گفت: در سال تولید، دانش بنیان و اشتغال آفرین با همت و تلاش تمامی کارکنان موفق به گذراندن ممیزی سیستم مدیریت کیفیت با تمرکز بر تغییر دامنه فعالیت شدیم.
او افزود: شرکت فنرسازی زر گلپایگان از شروع تاسیس صرفاً در زمینه تولید انواع میل موجگیر، تورشن بار، میل کرپی و فنرلول فعال بوده و در حال حاضر بر اساس ممیزی سیستم مدیریت کیفیت موفق به اخذ گواهی نامه طراحی محصول نیز شده است.
بهرامی تصریح کرد: با توجه به وجود پتانسیل طراحی انواع میل موجگیرها در صنعت خودروسازی سایپا و با عنایت به همکاری و مشارکت شرکت فنرسازی زر گلپایگان با شرکت های مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا، زامیاد و مگاموتور، این پتانسیل نهفته در اسفندماه سال جاری بر اساس ممیزی سیستم مدیریت کیفیت با تمرکز بر تغییر دامنه فعالیت شرکت شکوفا شد و در حال حاضر گواهی نامه طراحی میل موجگیر به این شرکت اعطا شده است.
او افزود: درحال حاضر شرکت فنرسازی زر گلپایگان به عنوان شرکت طراحی و تولید در حال فعالیت است و امیدواریم بتوان از این پتانسیل در سطح گروه خودروسازی سایپا استفاده بهینه ببریم.
بهرامی تصریح کرد: این شرکت از ابتدای سال تاکنون توانسته 4 هزار و 750 تن محصول تولید کند و این درحالی ست که هدف تولید 4 هزار و 800 تن درسال جاری را تا پایان سال به ثبت خواهد رساند و این میزان تولید به عنوان بهترین رکورد از آغاز تاسیس در کارنامه شرکت فنرسازی زر ثبت خواهد شد.
او افزود: شرکت فنرسازی زر گلپایگان از شروع تاسیس صرفاً در زمینه تولید انواع میل موجگیر، تورشن بار، میل کرپی و فنرلول فعال بوده و در حال حاضر بر اساس ممیزی سیستم مدیریت کیفیت موفق به اخذ گواهی نامه طراحی محصول نیز شده است.
بهرامی تصریح کرد: با توجه به وجود پتانسیل طراحی انواع میل موجگیرها در صنعت خودروسازی سایپا و با عنایت به همکاری و مشارکت شرکت فنرسازی زر گلپایگان با شرکت های مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا، زامیاد و مگاموتور، این پتانسیل نهفته در اسفندماه سال جاری بر اساس ممیزی سیستم مدیریت کیفیت با تمرکز بر تغییر دامنه فعالیت شرکت شکوفا شد و در حال حاضر گواهی نامه طراحی میل موجگیر به این شرکت اعطا شده است.
او افزود: درحال حاضر شرکت فنرسازی زر گلپایگان به عنوان شرکت طراحی و تولید در حال فعالیت است و امیدواریم بتوان از این پتانسیل در سطح گروه خودروسازی سایپا استفاده بهینه ببریم.
بهرامی تصریح کرد: این شرکت از ابتدای سال تاکنون توانسته 4 هزار و 750 تن محصول تولید کند و این درحالی ست که هدف تولید 4 هزار و 800 تن درسال جاری را تا پایان سال به ثبت خواهد رساند و این میزان تولید به عنوان بهترین رکورد از آغاز تاسیس در کارنامه شرکت فنرسازی زر ثبت خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تویوتا دوباره سودآور شد جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تورم در خط تولید خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند