آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۲۸۲۱
۲۲:۲۵
۱۴۰۱/۱۲/۲۱

لشکر 13 هزار نفری تولید علیه دشمن

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رهبر انقلاب آبان 1398 در جمع  تولیدکنندگان، کارآفرینان و فعالان اقتصادی، تولیدکنندگان را فرماندهان، پیشروان، خط شکنان و صفوف مقدم عرصه حیاتی «تولید داخلی، رونق اقتصادی و گسترش رفاه عمومی» خواندند و خاطرنشان کردند: این میدان خطیر، میدان یک جنگ واقعی است.
در آن مقطع زمانی کمتر تولید کننده و صنعتگری عمق تعبیر «میدان یک جنگ واقعی» را متوجه شد اما با گذشت زمان بسیاری از فعالان اقتصادی و تولید کنندگان به پیچیدگی این میدان نبرد با دشمن پی بردند و دریافتند این میدان نبرد تنها با دشمن غربی نیست بلکه برخی کارشنکنی‌ها و سنگ‌اندازی‌ها نیز سهوا یا عمدا بازی در زمین دشمن است.
رهبری در بیانات دیگری راه عبور از تحریم‌ها را تکیه بر تولید کنندگان داخلی دانسته و تاکید کردند: تنها راه حل مسائل موجود، این است که مسیر تقویت و رونق تولید داخلی را با جدیت ادامه دهیم و با تصمیمات صحیح و اقدامات لازم، موانع را برطرف کنیم که آثار مثبت حرکت در این مسیر نسبت به قبل مشهود است.
در همین رابطه نیز رهبری تاکید داشتند که باید شرایط برای فعالیت اقتصادی تولید کنندگان و صنعتگران سهل شود و قوانین مزاحم برچیده شود. ایشان در همین رابطه تاکید کردند: دستگاه‌های حکومتی باید با جدیت، به دنبال بهبود محیط کسب و کار و برطرف کردن قوانین مزاحم و اصلاح عملکردهای غلط باشند تا محیط مساعد تولید در کشور به‌وجود آید. ایشان تأکید کردند: باید قوانین مربوط به مسائل مالی، پولی، بانکی، گمرکی، بودجه و تأمین اجتماعی به نفع تولید تغییر پیدا کنند و عرصه برای واردات و سفته بازی بسیار تنگ شود.
شرکتی که نگذاشت مردم ایران غصه دار شوند
رهبری در سخنرانی آبان 98 به خروج شرکت‌های نفتی و خودرویی اشاره می‌کنند. اما ایشان در ادامه تاکید می‌کنند در آن زمان برخی از این موضوع غصه خوردند اما باید غصه نخورد و خوشحال بود.
رهبر انقلاب اسلامی با اشاره به شرکت‌های داخلی که در زمینه قطعه سازی برای خودرو، صنایع نفت، لوازم خانگی و ماشین آلات فعالیت می‌کنند، افزودند: باید از این توانایی استفاده کرد و با تشکیل یک نمایشگاه دائمی میان این شرکت‌ها هم افزایی به‌وجود آورد.
کروز یکی از شرکت‌هایی که اجازه نداد چرخ صنعت خودرو در سخت‌ترین تحریم‌ها از حرکت باز ایستد، در شرایطی که پژو و رنو ایران را غیرمسئولانه ترک می‌کردند و به دنبال آن بودند تا با فشار ناشی از تقاضای بازار خودرو و لوازم یدکی، نظام جمهوری اسلامی ایران را تحت فشار بگذارند و دولت را وادار به عقب نشینی کنند، خانواده کروز همچون لشکری 13هزار نفری به میدان آمد و با راه اندازی سریع خطوط تولید، کشور را از گرفتاری نجات داد و اجازه نداد حتی یک خودرو به دلیل نبود قطعه از کار بیافتد و حتی کمبود تولید سایر قطعه سازان را نیز جبران کرد.
اهمیت کار کروز در شکست دسیسه دشمنان ایران است. این شرکت توانست با بکارگیری توان مهندسان داخلی و کارگران ایرانی، نیاز کشور به قطعات خودرویی را برطرف نماید. کروز در واقع دسیسه دشمن را به ضد خودش تبدیل کرد و کشورهایی که می‌خواستند ایران را محتاج خود نگه دارند. تحریم کنندگان به دنبال آن بودند تا قطعات خودرویی را به قیمت بازار سیاه و گران‌تر به ایران بفروشند تا منابع ارزی ایران به تاراج برود اما با تدبیر مدیران بخش خصوصی در قطعه سازی کروز، جلوی این حیله گرفته شد و نه تنها ارز خارج نشد بلکه این شرکت با مدد لشکر 13هزار نفری خود توانست «ثروت ملی» را افزایش دهد.
ثروت ملی از دغدغه‌های رهبری انقلاب در چند دهه اخیر است. ایشان این مقوله را یکی از پایه‌های اقتصاد اسلامی دانسته و تاکید می‌کنند: « کشور اسلامی باید کشور ثروتمندی باشد؛ کشور فقیری نباید باشد؛ باید بتواند با ثروت خود، با قدرت اقتصادی خود، اهداف والای خودش را در سطح بین‌المللی پیش ببرد.»

مدیران کارآفرینی که دلال نشدند
رهبری در سال 98 در سخنانی تاکید می‌کنند: « طرف می‌آید کارخانه را از شما میخرد؛ نه به قصد اینکه کار را ادامه بدهد و تولید را ادامه بدهد؛ کارخانه را میخرد، ماشین‌آلات را می‌فروشد، زمین را هم برج درست می‌کند، کارگرها را هم بیرون می­کند. مراقب یک چنین افرادی باید بود، مراقب این سوءاستفاده‌کن‌ها باید بود. طرف می‌آید.»
این اتفاق تلخ چندباری در صنایع بزرگ و نامدار ایران افتاده و کارخانه‌ای روزی منبع معیشت و درآمد هزاران خانواده بوده است، تعطیل شده و در نهایت کارگران آن آواره و بیکار شدند. در سالیان اخیر شاهد ظهور دو دسته کارآفرین واقعی بوده‌ایم. گروه اول مدیرانی بودند که شرکت‌های ورشکسته دولتی را خریده و آباد کردند و گروه دیگر با تمرکز توان داخلی و تشویق دانش پژوهان توسعه کسب کار را توسعه دادند و در طی چهل سال با اتکا به روش‌های علمی از یک کارگاه چند نفری به مجموعه‌های بزرگ چند هزار نفری گسترش یافتند.
اما کروز نشان داده در خصوص ثروت ملی، اشتغال جوانان و درآمد خانواده‌های کارگران خود حساس است. علیرغم انکه این شرکت در سال 1396 آتش گرفت و خسارت سنگینی دید اما به مدد لشکر 13 هزار نفری خود، خسارات را جبران کرد و دوباره از نو ساخت. این در حالیست که این اتش سوزی می‌توانست بهانه‌ای باشد برای فروختن زمین‌ها و دلالی و....
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان آغاز شرایط فروش پاییزی پیکاپ کره‌ای موسو گرند خان بازار خودرو در بن بست تصمیم گیری کراس اوور سانگ پلاس ۱.۵۷ میلیون دستگاه فروش داشت تسلا از بنز سبقت گرفت قیمت گذاری خودرو باز هم به بن بست رسید حساب وکالتی؛ متهم تازه بازار خودرو جایگزینی کند اتوبوس های فرسوده تهدید جنگ تجاری ترامپ برای خودروسازان افت فروش پورشه در چین و آمریکا توقف تولید پیکاپ‌های فورد اف ۷ پرو مکس و داستان خانواده‌هایی که همیشه در حرکت‌اند قیمت جدید 8 محصول ایران خودرو اعلام شد+ جدول کلاس آموزشی خودرو‌های برقی BMW iX۱ ویژه خریداران شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد