کد خبر:
۱۵۲۸۰۳ ۱۲:۱۲
۱۴۰۱/۱۲/۲۰
قرعهکشی وارداتیها به تاخیر افتاد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : بنا بر اعلام سخنگوی وزارت صمت، قرعهکشی اولویتبندی خودروهای وارداتی فردا انجام خواهد شد. پیش از این قرار بود سهشنبه هفته گذشته این قرعهکشی عملیاتی شود.
امید قالیباف سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده است پس از انجام قرعهکشی، متقاضیان میتوانند با مراجعه به سامانه saleauto.ir از رتبه خود در اولویتبندی مطلع شوند. همانطور که پیش از این اعلام شده بود قرار است در این قرعهکشی تنها اولویت افراد برای خرید خودروهای وارداتی مشخص شود، یعنی افراد با این قرعهکشی تنها برنده اولویت خواهند شد تا بعدها با واردات خودرو بتوانند جزو خریداران باشند.
گرچه قرار بود هفته گذشته این قرعهکشی انجام شود، اما وزارت صمت به منوال باقی تصمیمات خود قرعهکشی را به تاخیر انداخت. به نظر میرسد تاخیر در اجرای برنامههایی که پیشتر اعلام میشوند، به یک روند عادی تبدیل شده است. برای مثال میتوان از همان شروع فرآیند واردات خودرو شروع کرد. پیشتر اعلام شده بود آییننامه واردات خودرو خردادماه منتشر خواهد شد و قرار بود واردات خارجیها تا شهریور عملیاتی شود. با این حال بدون اینکه شاهد توضیحی از طرف مسوولان ذیربط باشیم، ابلاغ آییننامه واردات خودرو تا سوم شهریور سال جاری به طول انجامید. بعد از ابلاغ آییننامه، وعدههای ثبت سفارش و ورود خودروهای خارجی همراه با الزام برخی از شرکتها به نصب بنر ورود محصولات وارداتی آغاز شد.
در این راستا، هر چند روز یک بار شاهد اظهارنظری از مسوولان وزارت صمت و حتی دیگر نهادها بودیم که وعده میدادند خودروهای خارجی تا چند روز دیگر وارد کشور خواهند شد. از ضربالاجل هر وعده میگذشت و هیچ شخصی خود را ملزم نمیدید که توضیح دهد چرا در بازه زمانی که مقام رسمی مانند وزیر صمت اعلام کرده واردات خودرو انجام نشده است. برای مثال ۲۱ آذرماه بود که فاطمیامین اعلام کرد: «ثبت سفارش خودرو در هفتههای گذشته انجام شده و نخستین خودروهای وارداتی هفته آینده وارد کشور میشود.» و تاکید کرد که «تمام هماهنگیهای بینبخشی لازم برای واردات خودرو انجام شده است.» بااینحال واردات اولین خودروهای خارجی که شامل ۲۲ دستگاه خودروی کیا بود، تا چهارم دیماه به طول انجامید. همچنین اعلام شده بود خودروهای واردشده «بهزودی» در بازار عرضه میشوند.
بااینحال بیش از دو ماه از اعلام این خبر میگذرد و هنوز شاهد عرضه خودروی خارجی به بازار نیستیم و اندر خم کوچه اول یعنی قرعهکشی «اولویتبندی»، باز هم با تاخیر روبهرو هستیم. بااینحال شاید بتوان گفت برای عملیاتی کردن هر وعده و برنامهای که اعلام شده، مشکلی به وجود آمده است اما مسلما اجرای یک قرعهکشی فرآیند پیچیدهای برای یک وزارتخانه نیست که بازهم بدون توضیحی عملیاتی شدن آن یک هفته به تاخیر میافتد و مسوولان نیز خود را در مقام پاسخگویی به علت تاخیر بهوجودآمده نمیبینند.
گرچه بعد از چهار سال ممنوعیت واردات خودرو، تاخیر در قرعهکشی در اولویتبندی که متقاضی هنوز نمیداند چه خودرویی از چه برندی و حتی ساخت چه کشوری به وی میرسد، اتفاق چندان تاثیرگذار یا عجیبی به نظر نرسد؛ اما آنچه نگرانکننده است آزمون و خطای سیاستگذاران در اعلام زمانبندی برای اجرای برنامههایی است که در موعد مقرر انجام نمیشوند.
امید قالیباف سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده است پس از انجام قرعهکشی، متقاضیان میتوانند با مراجعه به سامانه saleauto.ir از رتبه خود در اولویتبندی مطلع شوند. همانطور که پیش از این اعلام شده بود قرار است در این قرعهکشی تنها اولویت افراد برای خرید خودروهای وارداتی مشخص شود، یعنی افراد با این قرعهکشی تنها برنده اولویت خواهند شد تا بعدها با واردات خودرو بتوانند جزو خریداران باشند.
گرچه قرار بود هفته گذشته این قرعهکشی انجام شود، اما وزارت صمت به منوال باقی تصمیمات خود قرعهکشی را به تاخیر انداخت. به نظر میرسد تاخیر در اجرای برنامههایی که پیشتر اعلام میشوند، به یک روند عادی تبدیل شده است. برای مثال میتوان از همان شروع فرآیند واردات خودرو شروع کرد. پیشتر اعلام شده بود آییننامه واردات خودرو خردادماه منتشر خواهد شد و قرار بود واردات خارجیها تا شهریور عملیاتی شود. با این حال بدون اینکه شاهد توضیحی از طرف مسوولان ذیربط باشیم، ابلاغ آییننامه واردات خودرو تا سوم شهریور سال جاری به طول انجامید. بعد از ابلاغ آییننامه، وعدههای ثبت سفارش و ورود خودروهای خارجی همراه با الزام برخی از شرکتها به نصب بنر ورود محصولات وارداتی آغاز شد.
در این راستا، هر چند روز یک بار شاهد اظهارنظری از مسوولان وزارت صمت و حتی دیگر نهادها بودیم که وعده میدادند خودروهای خارجی تا چند روز دیگر وارد کشور خواهند شد. از ضربالاجل هر وعده میگذشت و هیچ شخصی خود را ملزم نمیدید که توضیح دهد چرا در بازه زمانی که مقام رسمی مانند وزیر صمت اعلام کرده واردات خودرو انجام نشده است. برای مثال ۲۱ آذرماه بود که فاطمیامین اعلام کرد: «ثبت سفارش خودرو در هفتههای گذشته انجام شده و نخستین خودروهای وارداتی هفته آینده وارد کشور میشود.» و تاکید کرد که «تمام هماهنگیهای بینبخشی لازم برای واردات خودرو انجام شده است.» بااینحال واردات اولین خودروهای خارجی که شامل ۲۲ دستگاه خودروی کیا بود، تا چهارم دیماه به طول انجامید. همچنین اعلام شده بود خودروهای واردشده «بهزودی» در بازار عرضه میشوند.
بااینحال بیش از دو ماه از اعلام این خبر میگذرد و هنوز شاهد عرضه خودروی خارجی به بازار نیستیم و اندر خم کوچه اول یعنی قرعهکشی «اولویتبندی»، باز هم با تاخیر روبهرو هستیم. بااینحال شاید بتوان گفت برای عملیاتی کردن هر وعده و برنامهای که اعلام شده، مشکلی به وجود آمده است اما مسلما اجرای یک قرعهکشی فرآیند پیچیدهای برای یک وزارتخانه نیست که بازهم بدون توضیحی عملیاتی شدن آن یک هفته به تاخیر میافتد و مسوولان نیز خود را در مقام پاسخگویی به علت تاخیر بهوجودآمده نمیبینند.
گرچه بعد از چهار سال ممنوعیت واردات خودرو، تاخیر در قرعهکشی در اولویتبندی که متقاضی هنوز نمیداند چه خودرویی از چه برندی و حتی ساخت چه کشوری به وی میرسد، اتفاق چندان تاثیرگذار یا عجیبی به نظر نرسد؛ اما آنچه نگرانکننده است آزمون و خطای سیاستگذاران در اعلام زمانبندی برای اجرای برنامههایی است که در موعد مقرر انجام نمیشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها