آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۲۶۲۷
۲۳:۱۴
۱۴۰۱/۱۲/۰۲

افشاگری ایران خودرو درباره یک سایت حاشیه ساز

در پی فرافکنی ها و جوسازی برخی از سایت های خبری معلوم الحال، گروه صنعتی ایران خودرو برای اولین بار از مسایل پشت پرده این سایت ها پرده برداشت و درباره نیات سوء و منفعت طلبی آنان افشاگری کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در اطلاعیه گروه صنعتی ایران خودرو آمده است، طی یک سال گذشته برخی از سایت های مشخص به دفعات به انتشار مطالب خلاف واقع و لجن پراکنی درباره عملکرد این مجموعه اقدام کرده اند که حقیقت ماجرا حاکی از آن است که پس از آغاز دوره جدید مدیریتی در این شرکت در مقابل باج خواهی ها و زیاده خواهی های آنان ایستادگی شده است.

به طور مشخص طی هفته های اخیر سایت «اقتصاد سالم» به دفعات به انتشار مطالب غیر واقع اقدام کرده که پیشینه همکاری های قبلی گرداننده این سایت در دوره های مدیریتی گذشته با گروه صنعتی ایران خودرو نشان می دهد که این فرد علاوه بر سایت مذکور با صورتحساب چند رسانه فاقد مجوز و بی‌هویت دیگر ماهانه مبالغ هنگفتی دریافت می کرده است.

این در حالی است که این سایت فاقد مجوز از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی بوده و گروه صنعتی ایران خودرو در دوره جدید مدیریتی تلاش کرده است تا در راستای شفاف سازی و سالم سازی محیط رسانه ای از هرگونه همکاری با رسانه های فاقد مجوز و بی هویت خودداری کرده و در عین حال فضا را برای همکاری با رسانه های حرفه ای، کارآمد و اثربخش فراهم کند.

طبیعی است که این اقدام گروه صنعتی ایران خودرو ابعاد مهم تری هم دارد و آن حفظ و صیانت از حقوق و منافع کارگران، کارکنان، سهام‌داران و دیگر ذی نفعان این مجموعه است و در چنین شرایطی هیچ گونه تهدید رسانه ای و باج خواهی در هر قالبی را برنمی تابد و با تمام توان در مقابل این رویه زشت و ناپسند ایستادگی خواهد کرد.

از همین رو است که برخی از سایت های معلوم الحال در پاسخ به این اقدام گروه صنعتی ایران خودرو دست به اقدامات تلافی جویانه، تخریبی و انتشار مطالب مغرضانه بزنند و در فضای کنونی کشور مانع از امیدآفرینی در سطح جامعه شوند.

طنز تلخ ماجرا این جاست که سایت مذکور باوجود دریافت مبالغ هنگفت و بی حساب و کتاب در گذشته، اکنون خود را پرچم‌دار مبارزه با فساد می داند و با پنهان شدن در پشت ارزش های نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران و با هزینه کردن از نام دلیر مرد ایران اسلامی سردار شهید حاج قاسم سلیمانی، تلاش می کند تا فضای افکار عمومی را تهییج و اهداف خاص خود را دنبال کند.

با این وجود گروه صنعتی ایران خودرو تاکنون به هیچ یک از خواسته های گرداننده این سایت و دیگر باج خواهان رسانه ای تن نداده و با تمام وجود با این روند مشکل دار مقابله کرده است.

بدیهی است که در پی حذف این سایت های بدون مجوز و مشوش کننده افکار عمومی چنین تهدیدهایی نیز وجود داشته باشد، ولی گروه صنعتی ایران خودرو علاوه بر این که به تهدیدهای گاه و بیگاه این رسانه ها وقعی نمی نهد، تمام تلاش خود را برای حمایت از رسانه های حرفه ای، کارآمد و اخلاق مدار به کار خواهد بست.

در عین حال انتظار می رود وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی از یک سو و دیگر دستگاه های نظارتی و امنیتی کشور همچون قوه قضاییه و شورای عالی امنیت ملی نیز با جدیت بیش تر به این موضوع ورود کرده و در راستای مقابله با این رویه نامانوس و مخرب از فضای عمومی جامعه مقابله کنند.
در پایان گروه صنعتی ایران خودرو تمام توان خود را برای اصلاح رویه‌های همکاری با رسانه‌های حرفه‌ای به کار گرفته و در عین حال حق هرگونه پی گیری حقوقی و قضایی در خصوص این گونه رفتارها را برای خود محفوظ می داند و در صورت لزوم تمام اسناد مرتبط با مبالغ دریافتی گرداننده این سایت فاقد مجوز را در اختیار دستگاه های نظارتی قرار خواهد داد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا