کد خبر:
۱۵۲۶۲۷ ۲۳:۱۴
۱۴۰۱/۱۲/۰۲
افشاگری ایران خودرو درباره یک سایت حاشیه ساز
در پی فرافکنی ها و جوسازی برخی از سایت های خبری معلوم الحال، گروه صنعتی ایران خودرو برای اولین بار از مسایل پشت پرده این سایت ها پرده برداشت و درباره نیات سوء و منفعت طلبی آنان افشاگری کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در اطلاعیه گروه صنعتی ایران خودرو آمده است، طی یک سال گذشته برخی از سایت های مشخص به دفعات به انتشار مطالب خلاف واقع و لجن پراکنی درباره عملکرد این مجموعه اقدام کرده اند که حقیقت ماجرا حاکی از آن است که پس از آغاز دوره جدید مدیریتی در این شرکت در مقابل باج خواهی ها و زیاده خواهی های آنان ایستادگی شده است.
به طور مشخص طی هفته های اخیر سایت «اقتصاد سالم» به دفعات به انتشار مطالب غیر واقع اقدام کرده که پیشینه همکاری های قبلی گرداننده این سایت در دوره های مدیریتی گذشته با گروه صنعتی ایران خودرو نشان می دهد که این فرد علاوه بر سایت مذکور با صورتحساب چند رسانه فاقد مجوز و بیهویت دیگر ماهانه مبالغ هنگفتی دریافت می کرده است.
این در حالی است که این سایت فاقد مجوز از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی بوده و گروه صنعتی ایران خودرو در دوره جدید مدیریتی تلاش کرده است تا در راستای شفاف سازی و سالم سازی محیط رسانه ای از هرگونه همکاری با رسانه های فاقد مجوز و بی هویت خودداری کرده و در عین حال فضا را برای همکاری با رسانه های حرفه ای، کارآمد و اثربخش فراهم کند.
طبیعی است که این اقدام گروه صنعتی ایران خودرو ابعاد مهم تری هم دارد و آن حفظ و صیانت از حقوق و منافع کارگران، کارکنان، سهامداران و دیگر ذی نفعان این مجموعه است و در چنین شرایطی هیچ گونه تهدید رسانه ای و باج خواهی در هر قالبی را برنمی تابد و با تمام توان در مقابل این رویه زشت و ناپسند ایستادگی خواهد کرد.
از همین رو است که برخی از سایت های معلوم الحال در پاسخ به این اقدام گروه صنعتی ایران خودرو دست به اقدامات تلافی جویانه، تخریبی و انتشار مطالب مغرضانه بزنند و در فضای کنونی کشور مانع از امیدآفرینی در سطح جامعه شوند.
طنز تلخ ماجرا این جاست که سایت مذکور باوجود دریافت مبالغ هنگفت و بی حساب و کتاب در گذشته، اکنون خود را پرچمدار مبارزه با فساد می داند و با پنهان شدن در پشت ارزش های نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران و با هزینه کردن از نام دلیر مرد ایران اسلامی سردار شهید حاج قاسم سلیمانی، تلاش می کند تا فضای افکار عمومی را تهییج و اهداف خاص خود را دنبال کند.
با این وجود گروه صنعتی ایران خودرو تاکنون به هیچ یک از خواسته های گرداننده این سایت و دیگر باج خواهان رسانه ای تن نداده و با تمام وجود با این روند مشکل دار مقابله کرده است.
بدیهی است که در پی حذف این سایت های بدون مجوز و مشوش کننده افکار عمومی چنین تهدیدهایی نیز وجود داشته باشد، ولی گروه صنعتی ایران خودرو علاوه بر این که به تهدیدهای گاه و بیگاه این رسانه ها وقعی نمی نهد، تمام تلاش خود را برای حمایت از رسانه های حرفه ای، کارآمد و اخلاق مدار به کار خواهد بست.
در عین حال انتظار می رود وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی از یک سو و دیگر دستگاه های نظارتی و امنیتی کشور همچون قوه قضاییه و شورای عالی امنیت ملی نیز با جدیت بیش تر به این موضوع ورود کرده و در راستای مقابله با این رویه نامانوس و مخرب از فضای عمومی جامعه مقابله کنند.
در پایان گروه صنعتی ایران خودرو تمام توان خود را برای اصلاح رویههای همکاری با رسانههای حرفهای به کار گرفته و در عین حال حق هرگونه پی گیری حقوقی و قضایی در خصوص این گونه رفتارها را برای خود محفوظ می داند و در صورت لزوم تمام اسناد مرتبط با مبالغ دریافتی گرداننده این سایت فاقد مجوز را در اختیار دستگاه های نظارتی قرار خواهد داد.
به طور مشخص طی هفته های اخیر سایت «اقتصاد سالم» به دفعات به انتشار مطالب غیر واقع اقدام کرده که پیشینه همکاری های قبلی گرداننده این سایت در دوره های مدیریتی گذشته با گروه صنعتی ایران خودرو نشان می دهد که این فرد علاوه بر سایت مذکور با صورتحساب چند رسانه فاقد مجوز و بیهویت دیگر ماهانه مبالغ هنگفتی دریافت می کرده است.
این در حالی است که این سایت فاقد مجوز از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی بوده و گروه صنعتی ایران خودرو در دوره جدید مدیریتی تلاش کرده است تا در راستای شفاف سازی و سالم سازی محیط رسانه ای از هرگونه همکاری با رسانه های فاقد مجوز و بی هویت خودداری کرده و در عین حال فضا را برای همکاری با رسانه های حرفه ای، کارآمد و اثربخش فراهم کند.
طبیعی است که این اقدام گروه صنعتی ایران خودرو ابعاد مهم تری هم دارد و آن حفظ و صیانت از حقوق و منافع کارگران، کارکنان، سهامداران و دیگر ذی نفعان این مجموعه است و در چنین شرایطی هیچ گونه تهدید رسانه ای و باج خواهی در هر قالبی را برنمی تابد و با تمام توان در مقابل این رویه زشت و ناپسند ایستادگی خواهد کرد.
از همین رو است که برخی از سایت های معلوم الحال در پاسخ به این اقدام گروه صنعتی ایران خودرو دست به اقدامات تلافی جویانه، تخریبی و انتشار مطالب مغرضانه بزنند و در فضای کنونی کشور مانع از امیدآفرینی در سطح جامعه شوند.
طنز تلخ ماجرا این جاست که سایت مذکور باوجود دریافت مبالغ هنگفت و بی حساب و کتاب در گذشته، اکنون خود را پرچمدار مبارزه با فساد می داند و با پنهان شدن در پشت ارزش های نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران و با هزینه کردن از نام دلیر مرد ایران اسلامی سردار شهید حاج قاسم سلیمانی، تلاش می کند تا فضای افکار عمومی را تهییج و اهداف خاص خود را دنبال کند.
با این وجود گروه صنعتی ایران خودرو تاکنون به هیچ یک از خواسته های گرداننده این سایت و دیگر باج خواهان رسانه ای تن نداده و با تمام وجود با این روند مشکل دار مقابله کرده است.
بدیهی است که در پی حذف این سایت های بدون مجوز و مشوش کننده افکار عمومی چنین تهدیدهایی نیز وجود داشته باشد، ولی گروه صنعتی ایران خودرو علاوه بر این که به تهدیدهای گاه و بیگاه این رسانه ها وقعی نمی نهد، تمام تلاش خود را برای حمایت از رسانه های حرفه ای، کارآمد و اخلاق مدار به کار خواهد بست.
در عین حال انتظار می رود وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی از یک سو و دیگر دستگاه های نظارتی و امنیتی کشور همچون قوه قضاییه و شورای عالی امنیت ملی نیز با جدیت بیش تر به این موضوع ورود کرده و در راستای مقابله با این رویه نامانوس و مخرب از فضای عمومی جامعه مقابله کنند.
در پایان گروه صنعتی ایران خودرو تمام توان خود را برای اصلاح رویههای همکاری با رسانههای حرفهای به کار گرفته و در عین حال حق هرگونه پی گیری حقوقی و قضایی در خصوص این گونه رفتارها را برای خود محفوظ می داند و در صورت لزوم تمام اسناد مرتبط با مبالغ دریافتی گرداننده این سایت فاقد مجوز را در اختیار دستگاه های نظارتی قرار خواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو