کد خبر:
۱۵۲۵۸۶ ۰۸:۵۵
۱۴۰۱/۱۱/۳۰
تلاش ایتالیا برای ممانعت از حذف تدریجی دیزلیها
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : ایتالیا که بهشدت به صنعت خودرو وابسته است، تلاش میکند طرح کمیسیون اروپایی برای حذف تدریجی خودروهای دیزلی و بنزینی را به نفع صنعت خود تعدیل کند. به گزارش روزنامه «ویرتشافتز ووخه» آلمان، به گفته آنتونیو تاجانی، وزیر امور خارجه ایتالیا، ایتالیا میخواهد برنامههای اتحادیه اروپا برای حذف تدریجی خودروهای بنزینی و دیزلی جدید از سال ۲۰۳۵ را کاهش دهد. روزنامه «کوریره دلا سرا» روز پنجشنبه به نقل از تاجانی گفت: به جای کاهش ۱۰۰درصدی انتشار گاز CO۲ خودروهای جدید با موتورهای احتراقی طبق برنامه اتحادیه اروپا طی ۱۲ سال، تنها باید این رقم ۹۰درصد باشد.
به گفته وی، ایتالیا پیشنهاد متقابل مربوطه را ارائه خواهد کرد. این باید به صنعت، فرصت سازگاری را بدهد. تاجانی به این روزنامه گفت: من از حامیان بزرگ خودروهای برقی هستم، اما اهداف بلندپروازانه باید در واقعیت محقق شوند و نه فقط روی کاغذ. ما باید از صنعت خودروسازی خود محافظت کنیم. پارلمان اتحادیه اروپا روز سهشنبه تصمیم گرفت خودروهای جدید باید از سال ۲۰۳۵ خنثی از آبوهوا باشند، که این طرح پایان موتور احتراقی کلاسیک را مدنظر قرار میدهد. کمیسیون اروپایی، کشورهای عضو و پارلمان قبلا در این مورد توافق کرده بودند. در نهایت، دولتها نیز باید این را در شورای اتحادیه اروپا تصویب کنند. هدف این است که اتحادیه اروپا تا سال ۲۰۵۰ خنثی نسبت به آبوهوا شود. بر اساس گزارش انجمن صنعت Anfia، صنعت خودرو در ایتالیا که هنوز هم عمدتا مبتنی بر فناوری موتورهای احتراقی سنتی است، به طور مستقیم یا غیرمستقیم بیش از ۲۷۰هزار نفر را استخدام میکند و بیش از پنج درصد از تولید ناخالص داخلی را تولید میکند. فروش خودروهای تمامالکتریکی در ایتالیا در سال گذشته ۲۷درصد کاهش یافت و تنها ۷/ ۳درصد از کل ثبتنامهای جدید را به خود اختصاص داد.
به گفته وی، ایتالیا پیشنهاد متقابل مربوطه را ارائه خواهد کرد. این باید به صنعت، فرصت سازگاری را بدهد. تاجانی به این روزنامه گفت: من از حامیان بزرگ خودروهای برقی هستم، اما اهداف بلندپروازانه باید در واقعیت محقق شوند و نه فقط روی کاغذ. ما باید از صنعت خودروسازی خود محافظت کنیم. پارلمان اتحادیه اروپا روز سهشنبه تصمیم گرفت خودروهای جدید باید از سال ۲۰۳۵ خنثی از آبوهوا باشند، که این طرح پایان موتور احتراقی کلاسیک را مدنظر قرار میدهد. کمیسیون اروپایی، کشورهای عضو و پارلمان قبلا در این مورد توافق کرده بودند. در نهایت، دولتها نیز باید این را در شورای اتحادیه اروپا تصویب کنند. هدف این است که اتحادیه اروپا تا سال ۲۰۵۰ خنثی نسبت به آبوهوا شود. بر اساس گزارش انجمن صنعت Anfia، صنعت خودرو در ایتالیا که هنوز هم عمدتا مبتنی بر فناوری موتورهای احتراقی سنتی است، به طور مستقیم یا غیرمستقیم بیش از ۲۷۰هزار نفر را استخدام میکند و بیش از پنج درصد از تولید ناخالص داخلی را تولید میکند. فروش خودروهای تمامالکتریکی در ایتالیا در سال گذشته ۲۷درصد کاهش یافت و تنها ۷/ ۳درصد از کل ثبتنامهای جدید را به خود اختصاص داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها