کد خبر:
۱۵۲۴۷۴ ۱۳:۵۷
۱۴۰۱/۱۱/۱۹
مدیرعامل گروه سایپا در مراسم افتتاح طرح های توسعه ای شرکت پلاسکوکار گفت:
سیاست سایپا توانمندسازی شرکت های زیر مجموعه
مراسم افتتاح طرح های توسعه ای کارگاه ساخت رنگ، ربات برش لیزری سنسور BSD، سیمولاتور داشبورد و تولید قطعات فضای داخلی و خارجی خودروهای اطلس و آریا در شرکت پلاسکو کار سایپا برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ آیین افتتاحیه طرح های توسعه شرکت پلاسکوکار سایپا با حضور محمدعلی تیموری مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، معصوم نجفیان عضو هیات مدیره گروه، محمد هاشمی خواه مدیرعامل پلاسکو کار و جمعی از مدیران ارشد گروه خودرو سازی سایپا در شرکت پلاسکوکار سایپا انجام شد.
در این مراسم محمدعلی تیموری گفت: سال گذشته برنامه ای تحت عنوان تولید اقتصادی به شرکت های زیر مجموعه گروه سایپا ابلاغ شد و امروز در راستای تولید اقتصادی چند فعالیت خوب در شرکت پلاسکو کار سایپا صورت گرفته است.
او خاطر نشان کرد: شعار گروه خودرو سازی سایپا تولید اقتصادی بر مبنای استفاده حداکثری از ظرفیت های کل گروه بر مبنای تولید دانش محور است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا افزود: تولید اقتصادی یعنی باید بر اساس شاخص اثربخشی از تمام ظرفیت ماشین آلات خطوط تولید به صورت کامل استفاده و دانش تولید مواد اولیه و محصول توسط متخصصان گروه و شرکت های دانش بنیان برای رسیدن به کیفیت اصلی کسب شود.
تیموری تاکید کرد: خوشبختانه این مسیر در شرکت پلاسکوکارسایپا با ایجاد کارگاه تولید رنگ باکیفیت و ارزان و ساخت ربات برش لیزری و سیمولاتور داشبورد به صورت دانش محور و استفاده حداکثری از ظرفیت به صورت عملی انجام شده است.
او از تولید خودرو آریا سایپا در سال آینده خبر داد و افزود: این محصول که با موتور میتسوبیشی 2000 سی سی که جزء جدیدترین موتورهای دنیا است با تریم متفاوت و زیبا تولید خواهد شد و بخش عمده ای از قطعات داخلی آن توسط پلاسکو کارسایپا تولید می شود و این نشان از رشد و تعالی این شرکت دارد.
مدیرعامل گروه خودروسازی با بیان اینکه شرایط تولید و فروش گروه خودروسازی سایپا بسیار مطلوب است، گفت: سال گذشته گروه سایپا 44 هزار میلیارد تومان درآمد فروش داشت که این عدد در پایان سال جاری به 100 هزار میلیارد تومان خواهد رسید و بر اساس برنامه این عدد در سال آینده به 150 هزار میلیارد تومان می رسد. البته رسیدن به این مهم مستلزم آن است که تمام شرکت های قطعه ساز گروه به صورت مستقل توانمند شوند و از همه ظرفیت های خود در مسیر اهداف تعیین شده استفاده کنند.
او افزود: سال آینده گروه خودروسازی سایپا 8 محصول جدید را به بازار عرضه خواهد کرد و این موضوع نیاز به توان بالا در حوزه تحقیق و توسعه دارد به نحوی که باید هم زمان با چندین شرکت معتبر داخلی و خارجی برای تولید قطعات در کوتاه ترین زمان همکاری کرد.
تیموری با بیان اینکه اشتغال برای گروه سایپا بسیار مهم است افزود: در سال جاری در حوزه قطعه سازی سه هزار نفر نیروی کار در گروه خودروسازی سایپا استخدام شده است که باعث افتخار است. در سال آینده نیز باید به سمتی حرکت کنیم که به صورت مستقیم و غیر مستقیم اشتغال ایجاد شود و در شرکت پلاسکوکار نیز 50 درصد اشتغال افزایش یابد.
او تاکید کرد: سیاست گروه خودروسازی سایپا توانمندسازی شرکت های زیر مجموعه گروه است تا علاوه برتامین زنجیره گروه، سهم بازار داخلی و خارجی خود را نیز افزایش دهند.
در این مراسم محمدعلی تیموری گفت: سال گذشته برنامه ای تحت عنوان تولید اقتصادی به شرکت های زیر مجموعه گروه سایپا ابلاغ شد و امروز در راستای تولید اقتصادی چند فعالیت خوب در شرکت پلاسکو کار سایپا صورت گرفته است.
او خاطر نشان کرد: شعار گروه خودرو سازی سایپا تولید اقتصادی بر مبنای استفاده حداکثری از ظرفیت های کل گروه بر مبنای تولید دانش محور است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا افزود: تولید اقتصادی یعنی باید بر اساس شاخص اثربخشی از تمام ظرفیت ماشین آلات خطوط تولید به صورت کامل استفاده و دانش تولید مواد اولیه و محصول توسط متخصصان گروه و شرکت های دانش بنیان برای رسیدن به کیفیت اصلی کسب شود.
تیموری تاکید کرد: خوشبختانه این مسیر در شرکت پلاسکوکارسایپا با ایجاد کارگاه تولید رنگ باکیفیت و ارزان و ساخت ربات برش لیزری و سیمولاتور داشبورد به صورت دانش محور و استفاده حداکثری از ظرفیت به صورت عملی انجام شده است.
او از تولید خودرو آریا سایپا در سال آینده خبر داد و افزود: این محصول که با موتور میتسوبیشی 2000 سی سی که جزء جدیدترین موتورهای دنیا است با تریم متفاوت و زیبا تولید خواهد شد و بخش عمده ای از قطعات داخلی آن توسط پلاسکو کارسایپا تولید می شود و این نشان از رشد و تعالی این شرکت دارد.
مدیرعامل گروه خودروسازی با بیان اینکه شرایط تولید و فروش گروه خودروسازی سایپا بسیار مطلوب است، گفت: سال گذشته گروه سایپا 44 هزار میلیارد تومان درآمد فروش داشت که این عدد در پایان سال جاری به 100 هزار میلیارد تومان خواهد رسید و بر اساس برنامه این عدد در سال آینده به 150 هزار میلیارد تومان می رسد. البته رسیدن به این مهم مستلزم آن است که تمام شرکت های قطعه ساز گروه به صورت مستقل توانمند شوند و از همه ظرفیت های خود در مسیر اهداف تعیین شده استفاده کنند.
او افزود: سال آینده گروه خودروسازی سایپا 8 محصول جدید را به بازار عرضه خواهد کرد و این موضوع نیاز به توان بالا در حوزه تحقیق و توسعه دارد به نحوی که باید هم زمان با چندین شرکت معتبر داخلی و خارجی برای تولید قطعات در کوتاه ترین زمان همکاری کرد.
تیموری با بیان اینکه اشتغال برای گروه سایپا بسیار مهم است افزود: در سال جاری در حوزه قطعه سازی سه هزار نفر نیروی کار در گروه خودروسازی سایپا استخدام شده است که باعث افتخار است. در سال آینده نیز باید به سمتی حرکت کنیم که به صورت مستقیم و غیر مستقیم اشتغال ایجاد شود و در شرکت پلاسکوکار نیز 50 درصد اشتغال افزایش یابد.
او تاکید کرد: سیاست گروه خودروسازی سایپا توانمندسازی شرکت های زیر مجموعه گروه است تا علاوه برتامین زنجیره گروه، سهم بازار داخلی و خارجی خود را نیز افزایش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو