کد خبر:
۱۵۲۳۵۴ ۱۷:۴۵
۱۴۰۱/۱۱/۰۹
تکنولوژی محصولات فونیکس؛ قسمت سوم
"تکنولوژی PEPS" ارتقاء مرزهای رفاه و امنیت خودرو توسط فونیکس
برای دهههای متمادی، فرآیند باز کردن درب خودروها، همچنین روشن و خاموش کردن وسایل نقلیه از طریق کلید صورت میگرفت. طی دهههای اخیر، استفاده از ریموت برای باز کردن درها و قفل کردن خودرو به امری رایج تبدیل شد....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز برای دهههای متمادی، فرآیند باز کردن درب خودروها،
همچنین روشن و خاموش کردن وسایل نقلیه از طریق کلید صورت میگرفت. طی
دهههای اخیر، استفاده از ریموت برای باز کردن درها و قفل کردن خودرو به
امری رایج تبدیل شد و استارت بدون کلید (Keyless) هم بهعنوان یکی از
تکنولوژیهای نسبتا جدید در این زمینه شناخته میشود. در بخش سوم از بررسی
تکنولوژی خودروهای فونیکس، قصد داریم به موضوع توسعه تکنولوژی در این زمینه
بپردازیم.
استفاده از کلید فیزیکی برای گشودن دربها و روشن کردن خودرو، مسائل مربوط به خود را داشت. گر چه توسعه تکنولوژی و پیدایش ریموت – به ویژه از منظر تجهیز وسایل نقلیه به دزدگیر – بخشی از مشکلات رفاهی و امنیتی را تا حدی تقلیل داد، اما راهکار نهایی نبود. از منظر امنیتی، امکان نفوذ به خودرو و از کار انداختن دزدگیر، برای سارقان وجود داشت و از منظر رفاهی نیز، امکان روشن کردن خودرو و سیستم تهویه مطبوع آن، بدون نشستن در داخل خودرو، فراهم نبود.
فناوری هوشمند ورود به خودرو بدون سویچ و استارت زدن با دکمه (PEPS)
به لحاظ امنیت، سیستمهای ریموت و دزدگیر که کماکان در بازار خودرو ما رایج هستند، گر چه با سطوح متفاوت، اما هرگز به سد قابل اعتماد و سیستم ضد سرقت مطمئن تبدیل نشدند. کماکان این دغدغه برای صاحبان خودرو وجود دارد و در صورتی که وسیله نقلیه خود را در محل غیرمطمئنی پارک کرده باشند، نگرانی از این منظر، امری طبیعی و معقول است. اما تکنولوژی PEPS با کدنگاریهای پیشرفته به صورتی عمل میکند که امکان باز شدن دربها بدون استفاده از ریموت منحصر به فرد، به امری محال تبدیل شود.
به
لحاظ رفاهی نیز، گرمای آزارنده در فصل تابستان و سوز و زمستان، عاملی است
که سرنشینان همواره از بدو ورود به خودرو تا زمان تاثیر عملکرد سیستم
تهویه، ناگزیر به تحمل آن بودهاند. اما سیستم PEPS این امکان را به راننده
میدهد که از فاصله 30 متری، ضمن روشن و گرم کردن موتور، سیستم تهویه
مطبوع را بر اساس آخرین تنظیمات آن روشن کند تا سرنشینان هنگام ورود به
خودرو، از دمای مطلوب خود لذت ببرند.
فونیکس و سیستم PEPS
•
همچنین با همراه داشتن ریموت میتوان از فاصله سی متری، موتور و سیستم
تهویه مطبوع را روشن کرد تا تهویه بر اساس آخرین تنظیمات آن فعال شده و
هنگام سوار شدن، دمای آن به سطح مطلوب رسیده باشد.
سیستم PEPS در تکنولوژی روز دنیا، به سرعت جایگزین فناوریهای گذشته میشود و در کشور ما نیز محصولات فونیکس، این امکان را در اختیار هموطنان قرار داده اند. در آینده نیز تکنولوژی باز کردن و استارت خودرو، به این سمت پیش خواهد رفت که راننده بتواند از تلفن همراه خود بهعنوان ابزاری برای تایید هویت توسط خودرو، باز یا قفل کردن درها و استارت زدن استفاده نماید.
استفاده از کلید فیزیکی برای گشودن دربها و روشن کردن خودرو، مسائل مربوط به خود را داشت. گر چه توسعه تکنولوژی و پیدایش ریموت – به ویژه از منظر تجهیز وسایل نقلیه به دزدگیر – بخشی از مشکلات رفاهی و امنیتی را تا حدی تقلیل داد، اما راهکار نهایی نبود. از منظر امنیتی، امکان نفوذ به خودرو و از کار انداختن دزدگیر، برای سارقان وجود داشت و از منظر رفاهی نیز، امکان روشن کردن خودرو و سیستم تهویه مطبوع آن، بدون نشستن در داخل خودرو، فراهم نبود.
فناوری هوشمند ورود به خودرو بدون سویچ و استارت زدن با دکمه (PEPS)
به لحاظ امنیت، سیستمهای ریموت و دزدگیر که کماکان در بازار خودرو ما رایج هستند، گر چه با سطوح متفاوت، اما هرگز به سد قابل اعتماد و سیستم ضد سرقت مطمئن تبدیل نشدند. کماکان این دغدغه برای صاحبان خودرو وجود دارد و در صورتی که وسیله نقلیه خود را در محل غیرمطمئنی پارک کرده باشند، نگرانی از این منظر، امری طبیعی و معقول است. اما تکنولوژی PEPS با کدنگاریهای پیشرفته به صورتی عمل میکند که امکان باز شدن دربها بدون استفاده از ریموت منحصر به فرد، به امری محال تبدیل شود.
این تکنولوژی
(Passive Entry Passive Start) یک سیستم ارتباطی بیسیم امن است که به
راننده امکان میدهد بدون استفاده از کلید به ماشین خود (باز کردن قفل و
روشن کردن موتور) دسترسی داشته باشد. این سیستم از سیگنالهای فرکانس
رادیویی (RF) برای احراز هویت صاحب خودرو استفاده میکند. سیستم PEPS از
سیگنالهای فرکانس پایین (معمولاً 125 کیلوهرتز یا 134 کیلوهرتز) و فرکانس
فوقالعاده بالایUHF (معمولاً زیر 1 گیگاهرتز) برای تبادل کدهای دسترسی
کلید منحصر به فرد بین ریموت و خودرو استفاده میکند.. هنگامی که کدهای رد و
بدل شده با مقادیر مورد انتظار مطابقت داشته باشند و ریموت در مجاورت
خودرو قرار بگیرد، خودرو اجازه دسترسی را صادر میکند. این سیستم همچنین با
اندازه گیری فاصله بین خودرو و ریموت، مشخص میکند که ریموت داخل خودرو
است یا خارج از آن. از این اطلاعات می توان برای ایجاد انواع مختلف دسترسی
استفاده کرد. به عنوان مثال، اگر ریموت خارج از خودرو باشد، فقط دسترسی
ورود داده میشود اما عملکرد استارت کار نمیکند.
فونیکس و سیستم PEPS
•
در خودروهای فونیکس، با قرار گرفتن به همراه ریموت در فاصله 1.2 متری
خودرو، قفل آن به همراه آینههای جانبی به طور خودکار باز میشود و با
فاصله گرفتن به اندازه 1.5 متر از خودرو، به طور خودکار قفل و آینهها بسته
خواهند شد.
• با فشردن کلید قفل روی ریموت به مدت چند ثانیه، شیشهها به صورت همزمان بالا میروند.
سیستم PEPS در تکنولوژی روز دنیا، به سرعت جایگزین فناوریهای گذشته میشود و در کشور ما نیز محصولات فونیکس، این امکان را در اختیار هموطنان قرار داده اند. در آینده نیز تکنولوژی باز کردن و استارت خودرو، به این سمت پیش خواهد رفت که راننده بتواند از تلفن همراه خود بهعنوان ابزاری برای تایید هویت توسط خودرو، باز یا قفل کردن درها و استارت زدن استفاده نماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!