کد خبر:
۱۵۲۲۹۸ ۰۹:۲۷
۱۴۰۱/۱۱/۰۵
ایران خودرو در جمع ۱۰ شرکت برتر ایران در سال ۱۴۰۱
در بیست و چهارمین دوره همایش شرکت های برتر ایران تحت عنوان IMI-۱۰۰ که با حضور معاون طرح و برنامه وزیر صمت و مدیران ۵۰۰ شرکت برتر کشور برگزار شد، شرکت ایران خودرو از گروه وسایل نقلیه و قطعات خودرو موفق به قرارگیری در میان یکی از ۱۰ بنگاه برتر ایران شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ براساس گزارش سازمان مدیریت صنعتی، مرکز رتبه بندی شرکت های برتر؛ شرکت ایران خودرو در رتبه بندی سال ۱۴۰۱ سازمان مدیریت صنعتی که بر اساس اطلاعات مالی سال ۱۴۰۰ صورت پذیرفته، حائز رتبه هشتم از منظر فروش شده است.
بر اساس اطلاعات سال مالی ۱۴۰۰، این شرکت در سال گذشته به فروش بیش از ۱۱۴ هزار میلیارد تومان دست یافته است که در مقایسه با فروش سال ۹۹، توانسته رشد دو برابری را محقق کند.
این خودروساز در شاخص بالاترین اشتغال زایی نیز موفق به کسب رتبه اول در میان ۱۰۰ شرکت برتر از نظر تعداد کارکنان در سال ۱۴۰۰ شده است.
هم چنین در این رتبه بندی، شرکت ایران خودرو دیزل با قرارگیری در رتبه ۶۵ از نظر فروش در سال ۱۴۰۰ و بهبود ۳۴ رتبه نسبت به سال ۱۳۹۹ و فروش بیش از ۱۱ هزار میلیارد تومان در سال گذشته، موفق به قرارگیری در شاخص بیش ترین صعود از میان ۱۰۰ شرکت برتر کشور در سال ۱۴۰۱ شده است.
این گزارش می افزاید، در رتبه بندی ۱۰۰ شرکت دوم شرکت های برتر ایران از نظر میزان فروش/درآمد، شرکت گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران (یاپکو) رتبه ۱۲۰ را با فروش بیش از ۵۰ هزار میلیارد تومان در سال ۱۴۰۰ به دست آورده است.
در این رتبه بندی، شرکت مهندسی خدمات صنعتی ایران خودرو (ایسیکو) با فروش بیش از ۲۹ هزار میلیارد تومان در سال ۱۴۰۰ در جایگاه ۱۵۱ قرار گرفته و شرکت صنعتی نیرو محرکه نیز با فروش بیش از ۲۶ هزار میلیارد تومان در جایگاه ۱۵۶ قرار گرفته است.
هم چنین شرکت صنعتی محورسازان ایران خودرو با میزان فروش بیش از ۱۸ هزار میلیارد تومان توانسته رتبه ۱۹۲ را کسب کند.
در ادامه، بر اساس رتبه بندی ۱۰۰ شرکت سوم شرکت های برتر ایران از نظر میزان فروش/درآمد، شرکت امداد خودرو ایران با فروش بیش از ۱۰ هزار میلیارد تومان رتبه ۲۳۴ را کسب کرده است.
برپایه این گزارش، با توجه به رکوردشکنی های ایران خودرو در زمینه تولید و عبور از رکورد ۱۲ ماهه سال ۱۴۰۰ طی ۹ ماهه امسال، به نظر می رسد بزرگ ترین خودروساز خاورمیانه بتواند در سال آینده به جایگاه بالاتری در فهرست ۱۰ شرکت برتر ایران دست پیدا کند.
افزون بر رکوردهای متعدد در تولید و عرضه خودرو در سال جاری، در زمینه توسعه محصولات و عرضه خودروهای مدرن و به روز نیز اقدامات متعددی صورت گرفته که این شرکت را در مسیر مدیریت اقتصادی بنگاه تولیدی و سودآوری قرار داده است. ایجاد مرکز توسعه و تجارت قوای محرکه (پاورترین) نیز از دیگر اقداماتی است که با تحقق آن به عنوان فعالیتی اقتصادی، به یقین مسیر ایران خودرو برای دست یابی به رتبه های بالاتر در میان شرکت های برتر هموارتر خواهد شد.
گفتنی است، سازمان مدیریت صنعتی هرساله همایش معرفی شرکت های برتر ایران را که بر اساس رتبهبندی IMI-۱۰۰ انتخاب شده اند، برگزار می کند و وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران حامیان اصلی این همایش هستند.
بر اساس اطلاعات سال مالی ۱۴۰۰، این شرکت در سال گذشته به فروش بیش از ۱۱۴ هزار میلیارد تومان دست یافته است که در مقایسه با فروش سال ۹۹، توانسته رشد دو برابری را محقق کند.
این خودروساز در شاخص بالاترین اشتغال زایی نیز موفق به کسب رتبه اول در میان ۱۰۰ شرکت برتر از نظر تعداد کارکنان در سال ۱۴۰۰ شده است.
هم چنین در این رتبه بندی، شرکت ایران خودرو دیزل با قرارگیری در رتبه ۶۵ از نظر فروش در سال ۱۴۰۰ و بهبود ۳۴ رتبه نسبت به سال ۱۳۹۹ و فروش بیش از ۱۱ هزار میلیارد تومان در سال گذشته، موفق به قرارگیری در شاخص بیش ترین صعود از میان ۱۰۰ شرکت برتر کشور در سال ۱۴۰۱ شده است.
این گزارش می افزاید، در رتبه بندی ۱۰۰ شرکت دوم شرکت های برتر ایران از نظر میزان فروش/درآمد، شرکت گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران (یاپکو) رتبه ۱۲۰ را با فروش بیش از ۵۰ هزار میلیارد تومان در سال ۱۴۰۰ به دست آورده است.
در این رتبه بندی، شرکت مهندسی خدمات صنعتی ایران خودرو (ایسیکو) با فروش بیش از ۲۹ هزار میلیارد تومان در سال ۱۴۰۰ در جایگاه ۱۵۱ قرار گرفته و شرکت صنعتی نیرو محرکه نیز با فروش بیش از ۲۶ هزار میلیارد تومان در جایگاه ۱۵۶ قرار گرفته است.
هم چنین شرکت صنعتی محورسازان ایران خودرو با میزان فروش بیش از ۱۸ هزار میلیارد تومان توانسته رتبه ۱۹۲ را کسب کند.
در ادامه، بر اساس رتبه بندی ۱۰۰ شرکت سوم شرکت های برتر ایران از نظر میزان فروش/درآمد، شرکت امداد خودرو ایران با فروش بیش از ۱۰ هزار میلیارد تومان رتبه ۲۳۴ را کسب کرده است.
برپایه این گزارش، با توجه به رکوردشکنی های ایران خودرو در زمینه تولید و عبور از رکورد ۱۲ ماهه سال ۱۴۰۰ طی ۹ ماهه امسال، به نظر می رسد بزرگ ترین خودروساز خاورمیانه بتواند در سال آینده به جایگاه بالاتری در فهرست ۱۰ شرکت برتر ایران دست پیدا کند.
افزون بر رکوردهای متعدد در تولید و عرضه خودرو در سال جاری، در زمینه توسعه محصولات و عرضه خودروهای مدرن و به روز نیز اقدامات متعددی صورت گرفته که این شرکت را در مسیر مدیریت اقتصادی بنگاه تولیدی و سودآوری قرار داده است. ایجاد مرکز توسعه و تجارت قوای محرکه (پاورترین) نیز از دیگر اقداماتی است که با تحقق آن به عنوان فعالیتی اقتصادی، به یقین مسیر ایران خودرو برای دست یابی به رتبه های بالاتر در میان شرکت های برتر هموارتر خواهد شد.
گفتنی است، سازمان مدیریت صنعتی هرساله همایش معرفی شرکت های برتر ایران را که بر اساس رتبهبندی IMI-۱۰۰ انتخاب شده اند، برگزار می کند و وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران حامیان اصلی این همایش هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI