کد خبر:
۱۵۲۲۴۱ ۰۹:۳۱
۱۴۰۱/۱۱/۰۲
واردات خودرو روزی کمتر از یک دستگاه
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : با اعلام مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان، دیروز دومین محموله خودروهای خارجی وارد کشور شد. آن طور که حمیدرضا محمدحسینی تختی عنوان کرده، ۱۲۰ دستگاه خودروی خارجی وارد بندر شهید باهنر شده و همگی ساخت شرکت هیوندایی کره جنوبی و از نوع سواری سدان و مدل ۲۰۲۳ هستند.
پیش از این، اوایل دیماه امسال نیز نخستین محموله خودروهای وارداتی شامل ۲۲ دستگاه وارد کشور شده بود. حالا با توجه به واردات محموله جدید، تعداد خودروهای خارجی وار شده به کشور در فاصله دو ماه مانده تا پایان سال، به ۱۴۲ دستگاه رسیده است. این در حالی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت وعده داده تا پایان امسال ۱۰۰هزار دستگاه خودرو وارد کشور خواهد شد. طبق وعده این وزارتخانه، همچنین ۱۰۰هزار دستگاه خودرو دیگر نیز در بهار سال آینده به کشور وارد میشود تا مجموع خودروهای وارداتی ظرف شش ماه به ۲۰۰هزار دستگاه برسد. با توجه به روند کند ورود خودرو به کشور، این پرسش در ذهن افکار عمومی شکل گرفته که آیا تحقق وعده واردات ۲۰۰هزاردستگاهی شدنی است؟ آیا درحالیکه تا به امروز تنها ۱۴۲ دستگاه خودروی خارجی وارد کشور شده، ورود بالغ بر ۹۹هزار دستگاه دیگر تا پایان سال امکانپذیر خواهد بود؟
واردات خودرو به کشور به مدت چهار سال از اردیبهشت ۹۷ ممنوع بود و اسفند سال گذشته رئیسجمهور دستور آزادسازی آن را صادر کرد. چند ماه بعد نیز شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا که در سال ۹۷ واردات خودرو را ممنوع کرده بود، به تمدید ممنوعیت رای نداد تا ورود خودرو به کشور رسما آزاد شود. پس از آن بود که تدوین آییننامه واردات خودرو جدی شد و وزارت صمت سرانجام پس از چند ماه کشوقوس، در هفته نخست شهریور آییننامه مربوطه را اعلام و ابلاغ کرد. با توجه به ابلاغ این آییننامه در تاریخ چهارم شهریور ۱۴۰۱، تا به امروز حدودا ۱۵۰ روز از ابلاغ این آییننامه گذشته و با توجه به آمار ۱۴۲هزاردستگاهی واردات تا به امروز، به طور متوسط روزی کمتر از یک دستگاه، هر هفته کمتر از هفت دستگاه و ماهی کمتر از ۲۹ دستگاه خودروی خارجی وارد کشور شده است. همچنین با در نظر گرفتن بازه زمانی ۵۸روزه تا پایان سال، اگر قرار باشد وعده واردات ۱۰۰هزاردستگاهی وزارت صمت محقق شود، باید به طور میانگین روزی تقریبا هزار و ۷۲۲ دستگاه خودروی خارجی به کشور بیاید. با توجه به این آمار، باید به طور میانگین هفتهای بیش از ۱۲هزار دستگاه و ماهی حدودا ۵۰هزار دستگاه خودرو وارد کشور شود.
همچنین اگر ملاک را وعده ۲۰۰هزاردستگاهی واردات تا پایان خرداد سال آینده در نظر بگیریم، وزارت صمت فرصتی ۱۵۱روزه برای تحقق آن در اختیار دارد. بنابراین در این بازه زمانی باید به طور متوسط روزی حدودا هزار و ۳۲۴ دستگاه، هفتهای تقریبا ۹هزار و ۲۵۳ دستگاه و ماهی کمتر از ۴۰هزار دستگاه خودرو به کشور بیاید. این در حالی است که با توجه به روند بسیار کند فعلی و وجود چالشهای مختلف، بهخصوص تامین ارز، تحقق این وعده با اماواگرهای زیادی مواجه است.
پیش از این، اوایل دیماه امسال نیز نخستین محموله خودروهای وارداتی شامل ۲۲ دستگاه وارد کشور شده بود. حالا با توجه به واردات محموله جدید، تعداد خودروهای خارجی وار شده به کشور در فاصله دو ماه مانده تا پایان سال، به ۱۴۲ دستگاه رسیده است. این در حالی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت وعده داده تا پایان امسال ۱۰۰هزار دستگاه خودرو وارد کشور خواهد شد. طبق وعده این وزارتخانه، همچنین ۱۰۰هزار دستگاه خودرو دیگر نیز در بهار سال آینده به کشور وارد میشود تا مجموع خودروهای وارداتی ظرف شش ماه به ۲۰۰هزار دستگاه برسد. با توجه به روند کند ورود خودرو به کشور، این پرسش در ذهن افکار عمومی شکل گرفته که آیا تحقق وعده واردات ۲۰۰هزاردستگاهی شدنی است؟ آیا درحالیکه تا به امروز تنها ۱۴۲ دستگاه خودروی خارجی وارد کشور شده، ورود بالغ بر ۹۹هزار دستگاه دیگر تا پایان سال امکانپذیر خواهد بود؟
واردات خودرو به کشور به مدت چهار سال از اردیبهشت ۹۷ ممنوع بود و اسفند سال گذشته رئیسجمهور دستور آزادسازی آن را صادر کرد. چند ماه بعد نیز شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا که در سال ۹۷ واردات خودرو را ممنوع کرده بود، به تمدید ممنوعیت رای نداد تا ورود خودرو به کشور رسما آزاد شود. پس از آن بود که تدوین آییننامه واردات خودرو جدی شد و وزارت صمت سرانجام پس از چند ماه کشوقوس، در هفته نخست شهریور آییننامه مربوطه را اعلام و ابلاغ کرد. با توجه به ابلاغ این آییننامه در تاریخ چهارم شهریور ۱۴۰۱، تا به امروز حدودا ۱۵۰ روز از ابلاغ این آییننامه گذشته و با توجه به آمار ۱۴۲هزاردستگاهی واردات تا به امروز، به طور متوسط روزی کمتر از یک دستگاه، هر هفته کمتر از هفت دستگاه و ماهی کمتر از ۲۹ دستگاه خودروی خارجی وارد کشور شده است. همچنین با در نظر گرفتن بازه زمانی ۵۸روزه تا پایان سال، اگر قرار باشد وعده واردات ۱۰۰هزاردستگاهی وزارت صمت محقق شود، باید به طور میانگین روزی تقریبا هزار و ۷۲۲ دستگاه خودروی خارجی به کشور بیاید. با توجه به این آمار، باید به طور میانگین هفتهای بیش از ۱۲هزار دستگاه و ماهی حدودا ۵۰هزار دستگاه خودرو وارد کشور شود.
همچنین اگر ملاک را وعده ۲۰۰هزاردستگاهی واردات تا پایان خرداد سال آینده در نظر بگیریم، وزارت صمت فرصتی ۱۵۱روزه برای تحقق آن در اختیار دارد. بنابراین در این بازه زمانی باید به طور متوسط روزی حدودا هزار و ۳۲۴ دستگاه، هفتهای تقریبا ۹هزار و ۲۵۳ دستگاه و ماهی کمتر از ۴۰هزار دستگاه خودرو به کشور بیاید. این در حالی است که با توجه به روند بسیار کند فعلی و وجود چالشهای مختلف، بهخصوص تامین ارز، تحقق این وعده با اماواگرهای زیادی مواجه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش