کد خبر:
۱۵۲۲۰۲ ۱۳:۱۵
۱۴۰۱/۱۰/۲۸
سخنگوی وزارت صمت:
۹۵ درصد از شرکتکنندگان قرعه کشی متقاضیان واقعی نیستند
سخنگوی وزارت صمت خاطر نشان کرد: مسئله تغییر قیمت خودرو در شورای رقابت موضوعی است که باید بررسی و مورد بحث قرار بگیرد؛ وزارت صمت از عرصه خودرو در بورس کالا نتیجه خوبی گرفته است و موافق عرصه خودرو در بورس است منتها این را راهکار عبوری میداند نه یک راهحل قطعی.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، امید قالیباف در پاسخ به این پرسش که برای خرید خودرو از ایران خودرو 11 میلیون متقاضی ثبت نام کردند آیا این تعداد از متقاضیان مصرفکنندگان واقعی هستند؟ گفت: بدون تردید این تعداد مصرفکننده واقعی نیستند؛ سالیانه حداکثر یک میلیون و 600 هزار دستگاه برای انواع مدلهای خودرو داخلی متقاضی وجود دارد؛ پس چگونه است که چند مدل دستگاه ایران خودرو 11 میلیون متقاضی ایجاد شده است؟ پس این آمار نشان میدهد که 95 درصد از متقاضیان واقعی نیستند.
وی با بیان اینکه اختلاف قیمت کارخانه و بازار به یک بختآزمایی تبدیل شده است، تصریح کرد: متقاضیان با ذهنیت ایجاد یک فرصت اقدام به ثبتنام میکنند و با این اقدام چیزی از دست نمیدهند؛ بخشی از ثبتنامیها بعد از فیلترهایی که ایران خودرو در نظر گرفته است حذف میشود. مهمترین فیلتر ایران خودرو این است که متقاضی نباید در 2 سال گذشته پلاک فعال به اسماش شده باشد و همچنین باید شماره تلفن همراه ثبت نام شده با شخص ثبتنام کننده یکی باشد.
سخنگوی وزارت صمت ادامه داد: بخشی از این سهمیه ایران خودرو، برای 50 درصد طرح جوانی جمعیت میرود و 20 درصد هم برای جایگزینی خودرو فرسوده استفاده میشود و اینگونه خودروهای عرضه شده تقسیم میشوند و سرنوشت بقیه خودروها در فرآیند قرعهکشی تعیین تکلیف میشود.
قالیباف در پاسخ به این پرسش که بحثی مطرح شده است که کارت ملی افراد برای خرید خودرو در بورس و یا در قرعهکشیها اجاره داده میشود آیا این موضوع را تایید و تکذیب میکنید؟ گفت: من این موضوع را نشنیدهام چراکه شناسایی افرادی که شانس بالایی دارند و جز طرح سهمیه جوانی و خودروهای فرسوده هستند کار دشواری است. دلالان چگونه و طی چه فرآیندی میخواهند این افراد را شناسایی کند و قبول کنید که شناسایی این افراد دشوار و این فرآیند پیچیده و درباره صحت آن بهدشواری میتوان درباره آن اظهارنظر کرد.
وی با بیان اینکه وزارت صمت منتظر است تا با شورای رقابت برای قیمتگذاری جدید و مدل فروش به یک اجماع نظر مشترک برسد، افزود: مسئله تغییر قیمت خودرو در شورای رقابت موضوعی است که باید بررسی و مورد بحث قرار بگیرد؛ وزارت صمت از عرصه خودرو در بورس کالا نتیجه خوبی گرفته است و موافق عرصه خودرو در بورس است منتها این را یک راهکار عبوری میداند نه یک راهحل قطعی. امروز همه نگاهها به سمت تصمیمات شورای رقابت است چراکه از نظر قانونی قیمتگذاری خودرو به این شورا واگذار شده است و نمایندگان مجلس، سازمان بازرسی و وزارت صمت متقاضی این هستند که شرایط بازار خودرو بهزودی به سامان برسد.
سخنگوی وزارت صمت در پایان گفت: وزارت صمت نمیتواند اظهارنظر کند که چه مدلهایی از خودرو هفته آینده در بورس کالا عرضه خواهد شد و این موضوع را بورس کالا مشخص میکند.
وی با بیان اینکه اختلاف قیمت کارخانه و بازار به یک بختآزمایی تبدیل شده است، تصریح کرد: متقاضیان با ذهنیت ایجاد یک فرصت اقدام به ثبتنام میکنند و با این اقدام چیزی از دست نمیدهند؛ بخشی از ثبتنامیها بعد از فیلترهایی که ایران خودرو در نظر گرفته است حذف میشود. مهمترین فیلتر ایران خودرو این است که متقاضی نباید در 2 سال گذشته پلاک فعال به اسماش شده باشد و همچنین باید شماره تلفن همراه ثبت نام شده با شخص ثبتنام کننده یکی باشد.
سخنگوی وزارت صمت ادامه داد: بخشی از این سهمیه ایران خودرو، برای 50 درصد طرح جوانی جمعیت میرود و 20 درصد هم برای جایگزینی خودرو فرسوده استفاده میشود و اینگونه خودروهای عرضه شده تقسیم میشوند و سرنوشت بقیه خودروها در فرآیند قرعهکشی تعیین تکلیف میشود.
قالیباف در پاسخ به این پرسش که بحثی مطرح شده است که کارت ملی افراد برای خرید خودرو در بورس و یا در قرعهکشیها اجاره داده میشود آیا این موضوع را تایید و تکذیب میکنید؟ گفت: من این موضوع را نشنیدهام چراکه شناسایی افرادی که شانس بالایی دارند و جز طرح سهمیه جوانی و خودروهای فرسوده هستند کار دشواری است. دلالان چگونه و طی چه فرآیندی میخواهند این افراد را شناسایی کند و قبول کنید که شناسایی این افراد دشوار و این فرآیند پیچیده و درباره صحت آن بهدشواری میتوان درباره آن اظهارنظر کرد.
وی با بیان اینکه وزارت صمت منتظر است تا با شورای رقابت برای قیمتگذاری جدید و مدل فروش به یک اجماع نظر مشترک برسد، افزود: مسئله تغییر قیمت خودرو در شورای رقابت موضوعی است که باید بررسی و مورد بحث قرار بگیرد؛ وزارت صمت از عرصه خودرو در بورس کالا نتیجه خوبی گرفته است و موافق عرصه خودرو در بورس است منتها این را یک راهکار عبوری میداند نه یک راهحل قطعی. امروز همه نگاهها به سمت تصمیمات شورای رقابت است چراکه از نظر قانونی قیمتگذاری خودرو به این شورا واگذار شده است و نمایندگان مجلس، سازمان بازرسی و وزارت صمت متقاضی این هستند که شرایط بازار خودرو بهزودی به سامان برسد.
سخنگوی وزارت صمت در پایان گفت: وزارت صمت نمیتواند اظهارنظر کند که چه مدلهایی از خودرو هفته آینده در بورس کالا عرضه خواهد شد و این موضوع را بورس کالا مشخص میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت
شرایط فروش