کد خبر:
۱۵۲۱۹۸ ۱۰:۲۵
۱۴۰۱/۱۰/۲۸
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس مطرح کرد:
خودرو در بورس، بازی برد-برد تولیدکننده و مصرف کننده
محمد صفایی دلوئی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: معتقدم علت مخالفت عده ای با عرضه خودرو در بورس کالا منفعت یا رانتی است که در روش های دیگر برای خود متصور هستند، همچنین ممکن است بی اطلاعی و جهل برخی در خصوص مزایای بورس باعث مخالفت با این اقدام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محمد صفایی دلوئی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس عرضه خودرو در بورس کالا را به نفع تولیدکننده و مصرف کننده دانست و گفت: وقتی تولیدکننده دچار خسارت شود، هیچ گاه خودروی خوبی به دست مردم نمی دهد تا از این طریق یک بازار رقابتی درست شکل بگیرد و کیفیت خودرو نیز افزایش یابد، با توجه به چنین مساله ای باید به کمک بورس شرایط برای بازی برد - برد تولیدکننده و مصرف کننده شکل بگیرد.
وی درباره عرضه خودرو در بورس کالا گفت : بهترین روش فروش خودرو ، عرضه آن در بورس کالاست؛ چراکه این روش از دستوری بودن قیمت ها جلوگیری می کند.
صفایی اظهار داشت: دستوری بودن قیمت ها هم تولیدکننده و هم مصرف کننده را متضرر می کند و در این حوزه، تکلیف روش قرعه کشی هم که روشن است؛ قرعه کشی، بلیت بخت آزمایی بود.
این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس ضمن اشاره به ضرورت حمایت مساوی از تولیدکننده و مصرف کننده تاکید کرد: تنها راه بهبود وضعیت خودرو در کشور این است که اقدامی صورت گیرد نه تولیدکننده ضرر کند و نه مصرف کننده؛ در این رابطه عرضه خودرو در بورس کالا بهترین مکانیسم برای محقق کردن این هدف است.
صفایی معتقد است که عرضه 100 درصدی خودرو در بورس کالا می تواند قیمت را بر اساس عرضه و تقاضا تعیین کند.
این نماینده مجلس تأکید کرد: برخی چنین نکته ای را مطرح می کنند که دلالان نباید به معاملات خودرو در بازار سرمایه ورود کنند که نگرانی ها در این خصوص به دلیل نبود قیمت های دستوری در بورس و البته رشد عرضه خودروسازان برطرف می شود.
وی درباره دلایل مخالفت ها با عرضه خودرو در بورس کالا گفت: بنده معتقدم علت مخالفت عده ای برای عرضه خودرو در بورس کالا منفعت یا رانتی است که در روش های دیگر برای خود متصور هستند، همچنین ممکن است جهل بعضی ها در خصوص مزایای بورس باعث مخالفت با این بازار شود.
وی درباره عرضه خودرو در بورس کالا گفت : بهترین روش فروش خودرو ، عرضه آن در بورس کالاست؛ چراکه این روش از دستوری بودن قیمت ها جلوگیری می کند.
صفایی اظهار داشت: دستوری بودن قیمت ها هم تولیدکننده و هم مصرف کننده را متضرر می کند و در این حوزه، تکلیف روش قرعه کشی هم که روشن است؛ قرعه کشی، بلیت بخت آزمایی بود.
این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس ضمن اشاره به ضرورت حمایت مساوی از تولیدکننده و مصرف کننده تاکید کرد: تنها راه بهبود وضعیت خودرو در کشور این است که اقدامی صورت گیرد نه تولیدکننده ضرر کند و نه مصرف کننده؛ در این رابطه عرضه خودرو در بورس کالا بهترین مکانیسم برای محقق کردن این هدف است.
صفایی معتقد است که عرضه 100 درصدی خودرو در بورس کالا می تواند قیمت را بر اساس عرضه و تقاضا تعیین کند.
این نماینده مجلس تأکید کرد: برخی چنین نکته ای را مطرح می کنند که دلالان نباید به معاملات خودرو در بازار سرمایه ورود کنند که نگرانی ها در این خصوص به دلیل نبود قیمت های دستوری در بورس و البته رشد عرضه خودروسازان برطرف می شود.
وی درباره دلایل مخالفت ها با عرضه خودرو در بورس کالا گفت: بنده معتقدم علت مخالفت عده ای برای عرضه خودرو در بورس کالا منفعت یا رانتی است که در روش های دیگر برای خود متصور هستند، همچنین ممکن است جهل بعضی ها در خصوص مزایای بورس باعث مخالفت با این بازار شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بخشنامه نرخهای مالیات خودرو برای سال ۱۴۰۵ ابلاغ شد افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر
شرایط فروش