کد خبر:
۱۵۲۱۹۸ ۱۰:۲۵
۱۴۰۱/۱۰/۲۸
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس مطرح کرد:
خودرو در بورس، بازی برد-برد تولیدکننده و مصرف کننده
محمد صفایی دلوئی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: معتقدم علت مخالفت عده ای با عرضه خودرو در بورس کالا منفعت یا رانتی است که در روش های دیگر برای خود متصور هستند، همچنین ممکن است بی اطلاعی و جهل برخی در خصوص مزایای بورس باعث مخالفت با این اقدام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محمد صفایی دلوئی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس عرضه خودرو در بورس کالا را به نفع تولیدکننده و مصرف کننده دانست و گفت: وقتی تولیدکننده دچار خسارت شود، هیچ گاه خودروی خوبی به دست مردم نمی دهد تا از این طریق یک بازار رقابتی درست شکل بگیرد و کیفیت خودرو نیز افزایش یابد، با توجه به چنین مساله ای باید به کمک بورس شرایط برای بازی برد - برد تولیدکننده و مصرف کننده شکل بگیرد.
وی درباره عرضه خودرو در بورس کالا گفت : بهترین روش فروش خودرو ، عرضه آن در بورس کالاست؛ چراکه این روش از دستوری بودن قیمت ها جلوگیری می کند.
صفایی اظهار داشت: دستوری بودن قیمت ها هم تولیدکننده و هم مصرف کننده را متضرر می کند و در این حوزه، تکلیف روش قرعه کشی هم که روشن است؛ قرعه کشی، بلیت بخت آزمایی بود.
این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس ضمن اشاره به ضرورت حمایت مساوی از تولیدکننده و مصرف کننده تاکید کرد: تنها راه بهبود وضعیت خودرو در کشور این است که اقدامی صورت گیرد نه تولیدکننده ضرر کند و نه مصرف کننده؛ در این رابطه عرضه خودرو در بورس کالا بهترین مکانیسم برای محقق کردن این هدف است.
صفایی معتقد است که عرضه 100 درصدی خودرو در بورس کالا می تواند قیمت را بر اساس عرضه و تقاضا تعیین کند.
این نماینده مجلس تأکید کرد: برخی چنین نکته ای را مطرح می کنند که دلالان نباید به معاملات خودرو در بازار سرمایه ورود کنند که نگرانی ها در این خصوص به دلیل نبود قیمت های دستوری در بورس و البته رشد عرضه خودروسازان برطرف می شود.
وی درباره دلایل مخالفت ها با عرضه خودرو در بورس کالا گفت: بنده معتقدم علت مخالفت عده ای برای عرضه خودرو در بورس کالا منفعت یا رانتی است که در روش های دیگر برای خود متصور هستند، همچنین ممکن است جهل بعضی ها در خصوص مزایای بورس باعث مخالفت با این بازار شود.
وی درباره عرضه خودرو در بورس کالا گفت : بهترین روش فروش خودرو ، عرضه آن در بورس کالاست؛ چراکه این روش از دستوری بودن قیمت ها جلوگیری می کند.
صفایی اظهار داشت: دستوری بودن قیمت ها هم تولیدکننده و هم مصرف کننده را متضرر می کند و در این حوزه، تکلیف روش قرعه کشی هم که روشن است؛ قرعه کشی، بلیت بخت آزمایی بود.
این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس ضمن اشاره به ضرورت حمایت مساوی از تولیدکننده و مصرف کننده تاکید کرد: تنها راه بهبود وضعیت خودرو در کشور این است که اقدامی صورت گیرد نه تولیدکننده ضرر کند و نه مصرف کننده؛ در این رابطه عرضه خودرو در بورس کالا بهترین مکانیسم برای محقق کردن این هدف است.
صفایی معتقد است که عرضه 100 درصدی خودرو در بورس کالا می تواند قیمت را بر اساس عرضه و تقاضا تعیین کند.
این نماینده مجلس تأکید کرد: برخی چنین نکته ای را مطرح می کنند که دلالان نباید به معاملات خودرو در بازار سرمایه ورود کنند که نگرانی ها در این خصوص به دلیل نبود قیمت های دستوری در بورس و البته رشد عرضه خودروسازان برطرف می شود.
وی درباره دلایل مخالفت ها با عرضه خودرو در بورس کالا گفت: بنده معتقدم علت مخالفت عده ای برای عرضه خودرو در بورس کالا منفعت یا رانتی است که در روش های دیگر برای خود متصور هستند، همچنین ممکن است جهل بعضی ها در خصوص مزایای بورس باعث مخالفت با این بازار شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن مونتاژ BYD در پاکستان این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند عاملان دپوی خودرو در گمرک آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند ریزش قیمت خودروهای وارداتی واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات