کد خبر:
۱۵۲۱۹۸ ۱۰:۲۵
۱۴۰۱/۱۰/۲۸
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس مطرح کرد:
خودرو در بورس، بازی برد-برد تولیدکننده و مصرف کننده
محمد صفایی دلوئی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: معتقدم علت مخالفت عده ای با عرضه خودرو در بورس کالا منفعت یا رانتی است که در روش های دیگر برای خود متصور هستند، همچنین ممکن است بی اطلاعی و جهل برخی در خصوص مزایای بورس باعث مخالفت با این اقدام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محمد صفایی دلوئی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس عرضه خودرو در بورس کالا را به نفع تولیدکننده و مصرف کننده دانست و گفت: وقتی تولیدکننده دچار خسارت شود، هیچ گاه خودروی خوبی به دست مردم نمی دهد تا از این طریق یک بازار رقابتی درست شکل بگیرد و کیفیت خودرو نیز افزایش یابد، با توجه به چنین مساله ای باید به کمک بورس شرایط برای بازی برد - برد تولیدکننده و مصرف کننده شکل بگیرد.
وی درباره عرضه خودرو در بورس کالا گفت : بهترین روش فروش خودرو ، عرضه آن در بورس کالاست؛ چراکه این روش از دستوری بودن قیمت ها جلوگیری می کند.
صفایی اظهار داشت: دستوری بودن قیمت ها هم تولیدکننده و هم مصرف کننده را متضرر می کند و در این حوزه، تکلیف روش قرعه کشی هم که روشن است؛ قرعه کشی، بلیت بخت آزمایی بود.
این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس ضمن اشاره به ضرورت حمایت مساوی از تولیدکننده و مصرف کننده تاکید کرد: تنها راه بهبود وضعیت خودرو در کشور این است که اقدامی صورت گیرد نه تولیدکننده ضرر کند و نه مصرف کننده؛ در این رابطه عرضه خودرو در بورس کالا بهترین مکانیسم برای محقق کردن این هدف است.
صفایی معتقد است که عرضه 100 درصدی خودرو در بورس کالا می تواند قیمت را بر اساس عرضه و تقاضا تعیین کند.
این نماینده مجلس تأکید کرد: برخی چنین نکته ای را مطرح می کنند که دلالان نباید به معاملات خودرو در بازار سرمایه ورود کنند که نگرانی ها در این خصوص به دلیل نبود قیمت های دستوری در بورس و البته رشد عرضه خودروسازان برطرف می شود.
وی درباره دلایل مخالفت ها با عرضه خودرو در بورس کالا گفت: بنده معتقدم علت مخالفت عده ای برای عرضه خودرو در بورس کالا منفعت یا رانتی است که در روش های دیگر برای خود متصور هستند، همچنین ممکن است جهل بعضی ها در خصوص مزایای بورس باعث مخالفت با این بازار شود.
وی درباره عرضه خودرو در بورس کالا گفت : بهترین روش فروش خودرو ، عرضه آن در بورس کالاست؛ چراکه این روش از دستوری بودن قیمت ها جلوگیری می کند.
صفایی اظهار داشت: دستوری بودن قیمت ها هم تولیدکننده و هم مصرف کننده را متضرر می کند و در این حوزه، تکلیف روش قرعه کشی هم که روشن است؛ قرعه کشی، بلیت بخت آزمایی بود.
این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس ضمن اشاره به ضرورت حمایت مساوی از تولیدکننده و مصرف کننده تاکید کرد: تنها راه بهبود وضعیت خودرو در کشور این است که اقدامی صورت گیرد نه تولیدکننده ضرر کند و نه مصرف کننده؛ در این رابطه عرضه خودرو در بورس کالا بهترین مکانیسم برای محقق کردن این هدف است.
صفایی معتقد است که عرضه 100 درصدی خودرو در بورس کالا می تواند قیمت را بر اساس عرضه و تقاضا تعیین کند.
این نماینده مجلس تأکید کرد: برخی چنین نکته ای را مطرح می کنند که دلالان نباید به معاملات خودرو در بازار سرمایه ورود کنند که نگرانی ها در این خصوص به دلیل نبود قیمت های دستوری در بورس و البته رشد عرضه خودروسازان برطرف می شود.
وی درباره دلایل مخالفت ها با عرضه خودرو در بورس کالا گفت: بنده معتقدم علت مخالفت عده ای برای عرضه خودرو در بورس کالا منفعت یا رانتی است که در روش های دیگر برای خود متصور هستند، همچنین ممکن است جهل بعضی ها در خصوص مزایای بورس باعث مخالفت با این بازار شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وسواس ژاپنی در خطوط تولید مانیان خودرو شناسایی هفت گروه منتفع از افزایش تعرفه واردات خودرو برنامهریزی چین برای فراگیری خودروهای خودران هدفگذاری اسقاط سالانه ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو هزینه ۱۶ میلیارد یورویی روی دوش فولکس واگن ماموت خودرو در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران حضور دارد آریا دیزل در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ حضور دارد هرمس خودرو در هفتمین نمایشکاه خودرو تهران شرکت می کند جیران موتور با محصولات GAC به نمایشگاه خودرو می رود راسا موتور از ورود نسل جدید خودروهای پریمیوم خود خبر داد غول های ام هیرو سروش موتور به نمایشگاه خودرو تهران رسید صورتحساب جدید پیمایش خودرو گسترش خودروی برقی محبوب داچیا صادرات خودروی چین اوج گرفت معین خودرو در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران شرکت می کند گروه بهمن با محصول جدید خود به نمایشگاه تهران میرود آفتاب خودرو در هفتمین نمایشگاه خودرو حضور می یابد شتابران خودرو با مجموعهای از محصولات در شهر آفتاب حضور دارد قیمت جدید 3 برند مدیران خودرو مشخص شد پنج دروازه واردات خودرو افزایش ۱۳درصدی قیمت خودرو اولین خودروی منطقه آزاد اروند پلاک ملی گرفت میزان ارزبری خودروهای داخلی اعلام شد افزایش ۸ درصدی قیمت خودرو تذکر دیوان محاسبات نسبت به احتمال اعمال تعرفه واردات خودرو ثبت سفارش واردات خودرو کارکرده آغاز شد ردپای سیاستگذاری معیوب در ترازنامه خودروسازان مقدمات واردات خودرو از قطر در بندر دیر فراهم شد پرونده تعرفه واردات خودرو روی میز کمیسیون صنایع مجلس واردات خودرو؛ رقابت برای مردم یا درآمد برای دولت آمریکا، خودروهای چینی را تهدید میداند ! تعمیر خودرو جایگزین خرید لینکسیس G۲۰۲P؛ اولین کامیونت هیبرید برد افزا در ایران همکاری سازمان مدیریت صنعتی و ISQI تداوم روند ترخیص خودروهای برقی پرشیا خودرو مطابق زمانبندی کارنامه ۱۴۰۴ صنعت خودرو از نگاه مرکز پژوهش های مجلس خدمات پس از فروش محصولات ایلیا بدون وقفه ادامه دارد افت ۳۰ درصدی فروش خودروسازان قبض سیاستگذاری خودرو جزئیات تازه از ثبت سفارش خودروهای وارداتی خبر جدید درباره واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج طرح فروش نقد و اقساط محصولات GAC جیران موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها