کد خبر:
۱۵۲۱۵۲ ۱۰:۲۵
۱۴۰۱/۱۰/۲۶
ثبتنام ۹ میلیون متقاضی برای طرح فروش فوقالعاده ایران خودرو حاوی چه پیامی است؟
مدیرعامل اسبق سایپا ثبت ۹ میلیون و ۲۰۰ هزار تقاضا در طرح فروش فوق العاده اخیر ایران خودرو را حاکی از تقاضای کاذب موجود در بازار خودرو دانست که صرفا نظام قیمتگذاری دستوری موجب آن شده و دولت میبایست تدبیری برای آن بیاندیشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سعید مدنی ثبت 9 میلیون و 200 هزار تقاضا در طرح فروش فوق العاده اخیر ایران خودرو را حاکی از تقاضای کاذب موجود در بازار خودرو دانست که صرفا نظام قیمتگذاری دستوری موجب آن شده و در ادامه اظهار داشت: نظام قیمت گذاری یک نظام شکست خورده است و بیشترین بخش تقاضا در طرحهای قرعه کشی اشخاصی هستند که برای تفاوت قیمت کارخانه و بازار برای خرید از کارخانه ثبت نام میکنند و دولت میبایست تدبیری در این باره بیاندیشد.
وی با توجه با به وجود تقاضای کاذب در بازار خودرو حدود 300 تا 400 هزار نفر از 9 میلیون تقاضا را مشتری واقعی اعلام کرد و افزود: با کسر حداکثر یک میلیون نفر عملا 8 میلیون تقاضای کاذب در این طرح قرعه کشی مشارکت داشتهاند.
مدیرعامل اسبق سایپا با بیان اینکه در نهایت از هر 10 نفر ثبتنام کننده یک نفر ممکن است، این شانس را داشته باشد که خودرویی را با قیمت کارخانه خریداری نماید، تصریح کرد: عملا بیش از 90 درصد از رقم تقاضا، تقاضای کاذب است.
مدنی تاکید کرد: با وجود مابهالتفاوت قیمت 100 تا 200 میلیون تومانی قیمت کارخانهای خودرو و بازار مسلم است که برای این کالا تقاضای کاذب ایجاد میشود.
وی در پایان خاطرنشان کرد: استفاده سرمایه ای از خودرو به تمام جامعه سرایت کرده و حتی که کسانی که دارای چندین خودرو هستند به دلیل برخی شرایط محدودیتزا، مجدد به نام سایر اعضای خانواده اقدام به شرکت در قرعهکشی میکنند در حالی که نیاز واقعی برای آن وجود ندارد و این وضعیت موجب تضییع حقوق مصرفکنندگان واقعی میشود به طوری که دستیابی آن دسته از تقاضای واقعی به خودروی موردنظر غیرممکن یا دشوار میگردد.
وی با توجه با به وجود تقاضای کاذب در بازار خودرو حدود 300 تا 400 هزار نفر از 9 میلیون تقاضا را مشتری واقعی اعلام کرد و افزود: با کسر حداکثر یک میلیون نفر عملا 8 میلیون تقاضای کاذب در این طرح قرعه کشی مشارکت داشتهاند.
مدیرعامل اسبق سایپا با بیان اینکه در نهایت از هر 10 نفر ثبتنام کننده یک نفر ممکن است، این شانس را داشته باشد که خودرویی را با قیمت کارخانه خریداری نماید، تصریح کرد: عملا بیش از 90 درصد از رقم تقاضا، تقاضای کاذب است.
مدنی تاکید کرد: با وجود مابهالتفاوت قیمت 100 تا 200 میلیون تومانی قیمت کارخانهای خودرو و بازار مسلم است که برای این کالا تقاضای کاذب ایجاد میشود.
وی در پایان خاطرنشان کرد: استفاده سرمایه ای از خودرو به تمام جامعه سرایت کرده و حتی که کسانی که دارای چندین خودرو هستند به دلیل برخی شرایط محدودیتزا، مجدد به نام سایر اعضای خانواده اقدام به شرکت در قرعهکشی میکنند در حالی که نیاز واقعی برای آن وجود ندارد و این وضعیت موجب تضییع حقوق مصرفکنندگان واقعی میشود به طوری که دستیابی آن دسته از تقاضای واقعی به خودروی موردنظر غیرممکن یا دشوار میگردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها