کد خبر:
۱۵۲۱۵۱ ۱۰:۰۹
۱۴۰۱/۱۰/۲۶
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
گرانی خودرو قیمت قطعات یدکی را افزایش داد
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: قیمت قطعات یدکی خودرو تابعی از بهای خودرو است زیرا قطعات، محصولات تولید شده توسط همان شرکتهایی که قطعات را برای خودروسازان تولید و تامین میکنند بنابراین زمانیکه قیمت خودرو افزایش مییابد، قطعهسازان نیز بلافاصله متناسب با این گرانی در قیمتهای خود تجدیدنظر میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، الهویردی دهقانی درباره کمبود و گرانی قطعات یدکی خودرو، گفت: قیمت قطعات یدکی خودرو تابعی از بهای خودرو است زیرا قطعات، محصولات تولید شده توسط همان شرکتهایی که قطعات را برای خودروسازان تولید و تامین میکنند بنابراین زمانیکه قیمت خودرو افزایش مییابد، قطعهسازان نیز بلافاصله متناسب با این گرانی در قیمتهای خود تجدیدنظر میکنند و این افزایش قیمت بلافاصله به بازار منتقل میشود.
نماینده مردم ورزقان در مجلس شورای اسلامی افزود: از آنجاکه رشد قیمت خودرو بر بهای سایر کالا نیز اثرگذار است، نمیتوان انتظار داشت که قیمت محصول نهایی یعنی خودرو افزایش یابد اما بهای مواد اولیه و وایطهای و قطعات آن گران نشود.
وی درباره وجود قطعات تقلبی و دست دوم در بازار، تصریح کرد: این قطعات عمدتا توسط خودروسازان و نمایندگیهای خدمات پس از فروش استفاده میشود که کار درستی نیست، افرادی که بیرون از نمایندگیهای خودرویی اقدام به تعمیر خودرو میکنند، به کیفیت و نو بودن و قابل استفاده بودن قطعات توجه لازم را دارند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: از آنجاکه مشتریان ناچارند برای اینکه خودرو از گارانتی خارج نشود، خودروهای خود را به نمایندگیهای خدمات پس از فروش ببرند ممکن است از این قطعات استفاده شود.
نماینده مردم ورزقان در مجلس شورای اسلامی افزود: از آنجاکه رشد قیمت خودرو بر بهای سایر کالا نیز اثرگذار است، نمیتوان انتظار داشت که قیمت محصول نهایی یعنی خودرو افزایش یابد اما بهای مواد اولیه و وایطهای و قطعات آن گران نشود.
وی درباره وجود قطعات تقلبی و دست دوم در بازار، تصریح کرد: این قطعات عمدتا توسط خودروسازان و نمایندگیهای خدمات پس از فروش استفاده میشود که کار درستی نیست، افرادی که بیرون از نمایندگیهای خودرویی اقدام به تعمیر خودرو میکنند، به کیفیت و نو بودن و قابل استفاده بودن قطعات توجه لازم را دارند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: از آنجاکه مشتریان ناچارند برای اینکه خودرو از گارانتی خارج نشود، خودروهای خود را به نمایندگیهای خدمات پس از فروش ببرند ممکن است از این قطعات استفاده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صرفهجویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودرو چرا خودروهای ایرانی با وجود ۸۵ استاندارد هم ایمن نشدند؟ فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها