کد خبر:
۱۵۲۱۳۱ ۰۹:۰۷
۱۴۰۱/۱۰/۲۵
رونمایی از جگوار با فناوری جدید
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : تحویل جگوار I-Pace در اروپا و آمریکای شمالی در سال ۲۰۱۸ آغاز شد و اکنون این کراس اوور الکتریکی با تغییرات ظاهری ظریف و ارتقاهای فنی قابلتوجه از مدل جدیدی رونمایی میکند.
ما هنوز قیمتگذاری برای بازار ایالات متحده نداریم، اما میدانیم ابزار آلایندگی صفر بهتر از همیشه به نظر میرسد. این یک لیفت صورت معمولی بزرگ نیست، اما این بدان معنا نیست که هیچ پیشرفتی برای صحبت در مورد آن وجود ندارد. نمای بیرونی I-Pace دارای یک جلوپنجره جدید با فرم صافتر است. این طراحی سادهتر جلوپنجره بسته، جایگزین توری مشبک قبلی میشود تا ظاهر کلی تمیزتر داشته باشد. همان روکش خاکستری اطلس را میتوان روی تیغههای عمودی در قسمت بیرونی ورودیهای هوای جلو که در سپر ادغام شدهاند نیز مشاهده کرد. نسخه بهروزشده لوگوی جگوار به رنگ مشکی و نقرهای در قسمت مرکزی نمای جلو قرار میگیرد.
هیچ ارتقای سختافزاری برای این پیشرانه در سال مدل جدید ارائه نشده است، به این معنی که I-Pace الکتریکی همچنان از یک سیستم دوموتوره استفاده میکند. اوج خروجی آن ۳۹۴ اسب بخار (۲۹۴کیلووات) است و خودرو را تنها در ۵/ ۴ثانیه به سرعت ۶۰مایل در ساعت (۹۶ کیلومتر در ساعت) میرساند. در مورد تغییرات ایجادشده در بسته باتری نیز صحبتی وجود ندارد. این بدان معناست که باتری ۹۰کیلوواتساعتی، بردی تا ۲۹۲مایل (۴۷۰کیلومتر) بین دو شارژ اندازهگیریشده توسط چرخه WLTP اروپا را فراهم میکند. سریعترین شارژ موجود تا ۱۰۰ کیلووات است.
ما هنوز قیمتگذاری برای بازار ایالات متحده نداریم، اما میدانیم ابزار آلایندگی صفر بهتر از همیشه به نظر میرسد. این یک لیفت صورت معمولی بزرگ نیست، اما این بدان معنا نیست که هیچ پیشرفتی برای صحبت در مورد آن وجود ندارد. نمای بیرونی I-Pace دارای یک جلوپنجره جدید با فرم صافتر است. این طراحی سادهتر جلوپنجره بسته، جایگزین توری مشبک قبلی میشود تا ظاهر کلی تمیزتر داشته باشد. همان روکش خاکستری اطلس را میتوان روی تیغههای عمودی در قسمت بیرونی ورودیهای هوای جلو که در سپر ادغام شدهاند نیز مشاهده کرد. نسخه بهروزشده لوگوی جگوار به رنگ مشکی و نقرهای در قسمت مرکزی نمای جلو قرار میگیرد.
هیچ ارتقای سختافزاری برای این پیشرانه در سال مدل جدید ارائه نشده است، به این معنی که I-Pace الکتریکی همچنان از یک سیستم دوموتوره استفاده میکند. اوج خروجی آن ۳۹۴ اسب بخار (۲۹۴کیلووات) است و خودرو را تنها در ۵/ ۴ثانیه به سرعت ۶۰مایل در ساعت (۹۶ کیلومتر در ساعت) میرساند. در مورد تغییرات ایجادشده در بسته باتری نیز صحبتی وجود ندارد. این بدان معناست که باتری ۹۰کیلوواتساعتی، بردی تا ۲۹۲مایل (۴۷۰کیلومتر) بین دو شارژ اندازهگیریشده توسط چرخه WLTP اروپا را فراهم میکند. سریعترین شارژ موجود تا ۱۰۰ کیلووات است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سقوط تولید چهار ماهه خودرو پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف بهشت خودروهای برقی جهان بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد تسلا محکوم شد اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی بازار وارداتیها در شوک تازه خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴