بهترین مینی ون های 2016 +تصاویر
پدال نیوز: شاید تنها چهار یا پنج نوع وسیله نقلیه برای خط تولید یک خودروساز ضروری باشند؛ یک هاچ‌بک کامپکت، یک پیکاپ تراک، یک استیشن‌واگن متوسط، یک شاسی‌بلند بزرگ و البته، یک «مینی‌ون».
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، شاید
تنها چهار یا پنج نوع وسیله نقلیه برای خط تولید یک خودروساز ضروری
باشند؛ یک هاچ‌بک کامپکت، یک پیکاپ تراک، یک استیشن‌واگن متوسط، یک
شاسی‌بلند بزرگ و البته، یک «مینی‌ون».
مینی‌ون همیشه نیازهای جمعیتی را از نظر صرفه‌جویی در هزینه‌ها و حمل مسافر و وسایل پاسخگو هستند. در این میان، تمام مدل‌های اسپورت و سوپرماشین، نیاز به یک هزینه جداگانه از طرف خودروساز دارند.
البته برخی حقایق، مخصوصاً در مورد مینی‌ون‌ها وجود دارد؛ جایی که بسیاری از رانندگان، خرید یک مینی‌ون را نشانه‌ای از «قناعت» و «فدا کردن لذت رانندگی به‌خاطر ویژگی‌های کاربردی» می‌دانند. با این حال، هنوز هم مزیّت زیادی را می‌توان در این کلاس خودرویی یافت.
با اینکه رانندگی با این وسایل نقلیه به اندازه یک سدان اسپورت هیجان‌انگیز نیست، ولی برخی از ویژگی‌های هوشمندانه در آنها وجود دارد که در نوع خود، بسیار کمیاب هستند؛ از جمله فضاهای زیادی که برای وسایل پیش‌بینی شده و همین‌طور، جارو‌های برقی داخلی. در ادامه، این خودروهای همه‌کاره، رده‌بندی شده‌اند.
۶) نیسان کوئست
قرار گرفتن در یک مینی‌ون، لزوماً به معنای داشتن یک طراحی خسته‌کننده در اطراف خود نیست. «کوئست» یکی از مصداق‌های بارز این موضوع است. این خودرو با یک سقف شناور، شیشه‌های پیرامونی به صورت کامل و چراغ‌های عقب طرح بومرنگ، به‌راحتی می‌تواند خود از گروه «مینی‌ون‌ها» متمایز کند.
در
داخل کابین، یک داشبورد ساده و عریض استفاده شده و ردیف دوم و سوم
صندلی‌ها با قابلیت جمع‌شدن درنظر گرفته شده‌اند. در همین حال، یک گزینه
سیستم سرگرمی با نمایشگر ۱۱ اینچی می‌تواند هارمونی خانوادگی را تداوم
بخشد.
موتور V-6 در نیسان کوئست به‌طور اعجاب‌انگیزی، همراهی مناسبی با سیستم استاندارد CVT دارد. با این وجود، حال و هوای ارزان‌قیمت موجود در این مدل، آن را در پایین‌ترین جایگاه این لیست نگه داشته است.
۵) داج گرند کاروان
با اینکه امتیاز شروع داستان مینی‌ون‌ها به «گرند کاروان» تعلق می‌گیرد، ولی در حال حاضر، این مدل از نظر کیفیت و امکانات هوشمند در پشت‌سر رقبای خود قرار گرفته است.
این مدل برای پیشرانه منحصراً از یک موتور ۳/۶ لیتری V-6 با قدرت ۲۸۳ اسب‌بخار استفاده می‌کند و در کنار آن، از یک سیستم دیفرانسیل جلو و یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک بهره می‌برد.
با این حال، نکات جالب توجهی در کابین گرند کاروان وجود دارد؛ از جمله اینکه صندلی‌های ردیف دوم در هنگام جمع‌شدن «ناپدید» می‌شوند و ردیف سوم صندلی‌ها نیز به طرف درب عقب جمع می‌شود. البته یک مینی‌ون کاملاً جدید محصول کرایسلر نیز در راه است که احتمالاً در سال ۲۰۱۶ برای فروش در بازار ارائه خواهد شد.
۴) کرایسلر تاون اند کانتری
وقتی بچه‌ها با خود به این طرف و آن طرف می‌برید، وسایل بزرگ را با خود حمل می‌کنید یا می‌خواهید فضای بزرگی برای دراز کشیدن در مسافرت‌های جاده‌ای در اختیار داشته باشید، «تاون اند کانتری» می‌تواند به‌خوبی از عهده این وظایف برای شما برآید.
همچنین ترکیبی یک موتور ۳/۶ لیتری V-6 و یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک، قدرت و مصرف سوخت مناسبی را برایتان فراهم می‌کنند.
یک آپشن پخش‌کننده بلورِی با دو صفحه نمایش، تجهیزات بازی‌های ویدیویی و مجموعه‌ای از محفظه‌ها برای قراردادن وسایل و خوراکی، به کودکان کمک می‌کنند تا آرامش خود را در طول سفر حفظ کنند و در همین حال، ساختمان محکم و توزیع وزن مناسب سیستم فرمان، سطح مناسبی از چالاکی را در اختیار پدر و مادر قرار می‌دهند.
۳) کیا سدونا
جذابیت، اسپورتی و تهاجمی، از صفاتی نیستند که در حالت معمول برای یکی «مینی‌ون» به کار برده شوند. ولی رویکرد بلندپروازنه کمپانی کیا باعث شده که اندکی از هر کدام از این کیفیت‌ها به مدل سدونا اضافه شود.
با توجه به اینکه فضا برای حضور ۸ سرنشین و وسایل ضروری خانواده فراهم است و لیست بلندی از تجهیزات استاندارد و آپشن برای سدونا در نظر گرفته شده، این خودرو یکی از گزینه‌های مناسب برای کسانی است که به دنبال ارزش بیشتر در هنگام خرید هستند.
سدونا با داشتن یک موتور V-6 با قدرت ۲۷۶ اسب‌بخار به همراه یک گیربکس ۶ سرعته، لذت بیشتری در هنگام سواری‌های روزانه خانوادگی فراهم می‌آورد.
۲) هوندا ادیسه
ادیسه برای سال‌ها با رانندگی بی‌نظیر در جاده، سیستم پیشرانه نرم و یک کابین دلپذیر، یکی از گزینه‌های جذاب در بین مینی‌ون‌ها بوده است.
در هوندا ادیسه تا ۸ سرنشین می‌توانند در شرایطی راحت قرار گیرند و در عین حال، به لطف ویژگی غیرفعال‌شدن سیلندر در موتور ۳/۶ لیتری V-6 با قدرت ۲۴۸ اسب‌بخار، مصرف سوخت بهنیه‌ای نیز برای آن ایجاد شده است.
شاید هیجان‌انگیزترین گزینه، یک جاروی داخلی در صندوق عقب است. این وسیله که منحصراً در تریم‌های SE و تورینگ ارائه می‌شود، مطمئناً فواید زیادی برای شما خواهد داشت.
۱) تویوتا سیه‌نا
سیه‌نا در واقع «کمریِ» مینی‌ون‌ها است و جذابیت زیادی برای خانواده‌هایی دارد که به دنبال یک خودروی جادار، راحت و با کیفیت بالای سواری هستند. یک موتور ۳/۵ لیتری V-6 با قدرت ۲۶۶ اسب‌بخار با یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک همراه شده است.
قدرت این موتور می‌تواند به چرخ‌های جلو یا تمام چرخ‌ها منتقل شود که در این سگمنت منحصر به فرد است. در واقع، این مزیّت تویوتا سیه‌نا در شرایط آب‌و‌هوایی غیرعادی است.
یک سیستم ارتباطی، امکان انتقال پیام را بین سرنشینان ردیف اول و سوم فراهم می‌کند و در همین حال، یک سیستم پخش بلوری، بچه‌ها را سرگرم نگه می‌دارد. البته برای آنهایی که دوست دارند لذت بیشتری در رانندگی داشته باشند، چیز خاصی درنظر گرفته نشده است.
مینی‌ون همیشه نیازهای جمعیتی را از نظر صرفه‌جویی در هزینه‌ها و حمل مسافر و وسایل پاسخگو هستند. در این میان، تمام مدل‌های اسپورت و سوپرماشین، نیاز به یک هزینه جداگانه از طرف خودروساز دارند.
البته برخی حقایق، مخصوصاً در مورد مینی‌ون‌ها وجود دارد؛ جایی که بسیاری از رانندگان، خرید یک مینی‌ون را نشانه‌ای از «قناعت» و «فدا کردن لذت رانندگی به‌خاطر ویژگی‌های کاربردی» می‌دانند. با این حال، هنوز هم مزیّت زیادی را می‌توان در این کلاس خودرویی یافت.
با اینکه رانندگی با این وسایل نقلیه به اندازه یک سدان اسپورت هیجان‌انگیز نیست، ولی برخی از ویژگی‌های هوشمندانه در آنها وجود دارد که در نوع خود، بسیار کمیاب هستند؛ از جمله فضاهای زیادی که برای وسایل پیش‌بینی شده و همین‌طور، جارو‌های برقی داخلی. در ادامه، این خودروهای همه‌کاره، رده‌بندی شده‌اند.
۶) نیسان کوئست
قرار گرفتن در یک مینی‌ون، لزوماً به معنای داشتن یک طراحی خسته‌کننده در اطراف خود نیست. «کوئست» یکی از مصداق‌های بارز این موضوع است. این خودرو با یک سقف شناور، شیشه‌های پیرامونی به صورت کامل و چراغ‌های عقب طرح بومرنگ، به‌راحتی می‌تواند خود از گروه «مینی‌ون‌ها» متمایز کند.
موتور V-6 در نیسان کوئست به‌طور اعجاب‌انگیزی، همراهی مناسبی با سیستم استاندارد CVT دارد. با این وجود، حال و هوای ارزان‌قیمت موجود در این مدل، آن را در پایین‌ترین جایگاه این لیست نگه داشته است.
۵) داج گرند کاروان
با اینکه امتیاز شروع داستان مینی‌ون‌ها به «گرند کاروان» تعلق می‌گیرد، ولی در حال حاضر، این مدل از نظر کیفیت و امکانات هوشمند در پشت‌سر رقبای خود قرار گرفته است.
این مدل برای پیشرانه منحصراً از یک موتور ۳/۶ لیتری V-6 با قدرت ۲۸۳ اسب‌بخار استفاده می‌کند و در کنار آن، از یک سیستم دیفرانسیل جلو و یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک بهره می‌برد.
با این حال، نکات جالب توجهی در کابین گرند کاروان وجود دارد؛ از جمله اینکه صندلی‌های ردیف دوم در هنگام جمع‌شدن «ناپدید» می‌شوند و ردیف سوم صندلی‌ها نیز به طرف درب عقب جمع می‌شود. البته یک مینی‌ون کاملاً جدید محصول کرایسلر نیز در راه است که احتمالاً در سال ۲۰۱۶ برای فروش در بازار ارائه خواهد شد.
وقتی بچه‌ها با خود به این طرف و آن طرف می‌برید، وسایل بزرگ را با خود حمل می‌کنید یا می‌خواهید فضای بزرگی برای دراز کشیدن در مسافرت‌های جاده‌ای در اختیار داشته باشید، «تاون اند کانتری» می‌تواند به‌خوبی از عهده این وظایف برای شما برآید.
همچنین ترکیبی یک موتور ۳/۶ لیتری V-6 و یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک، قدرت و مصرف سوخت مناسبی را برایتان فراهم می‌کنند.
یک آپشن پخش‌کننده بلورِی با دو صفحه نمایش، تجهیزات بازی‌های ویدیویی و مجموعه‌ای از محفظه‌ها برای قراردادن وسایل و خوراکی، به کودکان کمک می‌کنند تا آرامش خود را در طول سفر حفظ کنند و در همین حال، ساختمان محکم و توزیع وزن مناسب سیستم فرمان، سطح مناسبی از چالاکی را در اختیار پدر و مادر قرار می‌دهند.
جذابیت، اسپورتی و تهاجمی، از صفاتی نیستند که در حالت معمول برای یکی «مینی‌ون» به کار برده شوند. ولی رویکرد بلندپروازنه کمپانی کیا باعث شده که اندکی از هر کدام از این کیفیت‌ها به مدل سدونا اضافه شود.
با توجه به اینکه فضا برای حضور ۸ سرنشین و وسایل ضروری خانواده فراهم است و لیست بلندی از تجهیزات استاندارد و آپشن برای سدونا در نظر گرفته شده، این خودرو یکی از گزینه‌های مناسب برای کسانی است که به دنبال ارزش بیشتر در هنگام خرید هستند.
سدونا با داشتن یک موتور V-6 با قدرت ۲۷۶ اسب‌بخار به همراه یک گیربکس ۶ سرعته، لذت بیشتری در هنگام سواری‌های روزانه خانوادگی فراهم می‌آورد.
ادیسه برای سال‌ها با رانندگی بی‌نظیر در جاده، سیستم پیشرانه نرم و یک کابین دلپذیر، یکی از گزینه‌های جذاب در بین مینی‌ون‌ها بوده است.
در هوندا ادیسه تا ۸ سرنشین می‌توانند در شرایطی راحت قرار گیرند و در عین حال، به لطف ویژگی غیرفعال‌شدن سیلندر در موتور ۳/۶ لیتری V-6 با قدرت ۲۴۸ اسب‌بخار، مصرف سوخت بهنیه‌ای نیز برای آن ایجاد شده است.
شاید هیجان‌انگیزترین گزینه، یک جاروی داخلی در صندوق عقب است. این وسیله که منحصراً در تریم‌های SE و تورینگ ارائه می‌شود، مطمئناً فواید زیادی برای شما خواهد داشت.
سیه‌نا در واقع «کمریِ» مینی‌ون‌ها است و جذابیت زیادی برای خانواده‌هایی دارد که به دنبال یک خودروی جادار، راحت و با کیفیت بالای سواری هستند. یک موتور ۳/۵ لیتری V-6 با قدرت ۲۶۶ اسب‌بخار با یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک همراه شده است.
قدرت این موتور می‌تواند به چرخ‌های جلو یا تمام چرخ‌ها منتقل شود که در این سگمنت منحصر به فرد است. در واقع، این مزیّت تویوتا سیه‌نا در شرایط آب‌و‌هوایی غیرعادی است.
یک سیستم ارتباطی، امکان انتقال پیام را بین سرنشینان ردیف اول و سوم فراهم می‌کند و در همین حال، یک سیستم پخش بلوری، بچه‌ها را سرگرم نگه می‌دارد. البته برای آنهایی که دوست دارند لذت بیشتری در رانندگی داشته باشند، چیز خاصی درنظر گرفته نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!