کد خبر:
۱۵۲۰۴۰ ۰۹:۰۰
۱۴۰۱/۱۰/۱۸
کاهش قیمت تسلا در چین
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : رویترز به نقل از وبسایت شرکت آمریکایی تسلا در چین گزارش داد این سازنده خودروهای برقی به دلیل فروش پایین، قیمت محصولات خود را در این کشور تا ۵/ ۱۳درصد کاهش داده است. این مدلها اکنون ۲۴ تا ۳۲درصد پایینتر از مدلهای ایالاتمتحده، بزرگترین بازار تسلا، قیمت دارند. این خودروساز آمریکایی همچنین قیمت خودروهای الکتریکی پرفروش مدل Y و مدل ۳ خود را در ژاپن، کره جنوبی و استرالیا کاهش داد که به گفته فردی با آگاهی مستقیم از این طرح، بخشی از تلاش برای کمک به افزایش تقاضا در بزرگترین مرکز تولید آن در شانگهای بود.
رویترز با استناد به محاسبات خود بر اساس قیمتهای نشاندادهشده در وبسایت Tesla.cn، مینویسد قیمت تمام خودروهای مدل ۳ و مدل Y تسلا بین ۶ تا ۵/ ۱۳درصد کاهش یافته است. این خودروساز آمریکایی پیش از این در ماه اکتبر قیمت این مدلها را تا ۹درصد کاهش داده بود. از ماه سپتامبر، این شرکت همچنین مشوقهایی را به خریداران چینی ارائه کرده است. کاهش تقاضا تا حدودی به پایان یارانه بیش از ۱۰ساله چین برای خرید خودروهای الکتریکی نسبت داده شده است. از جمله عوامل دیگر میتوان به رقابت شدید شرکتهای تولیدکننده خودروهای الکتریکی ارزانتر در چین و آخرین موج شیوع کووید در این کشور اشاره کرد.
براساس دادههای انجمن خودروهای مسافری چین (CPCA) که روز پنجشنبه منتشر شد، تسلا در ماه گذشته ۴۴درصد کمتر از ماه نوامبر خودروهای الکتریکی ساخت تا در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، فروش از جمله صادرات، ۲۱درصد کاهش یابد. بنابر این گزارش، چین تقریبا ۴۰درصد از فروش تسلا را به خود اختصاص داده است. بر اساس گزارش رویترز، شی جی، تحلیلگر CMBI، گفت: تسلا باید قیمتها را بیشتر کاهش داده و شبکه فروش خود را در شهرهای چین گسترش دهد. ما انتظار داریم ظرفیت تولید خودروهای برقی جدید در چین در سال ۲۰۲۳ از تقاضای جدید پیشی بگیرد.
تسلا اما قیمتهای مدل ۳ و مدل Y را در ژاپن حدود ۱۰درصد کاهش داد که اولینبار از سال ۲۰۲۱ بود. کارخانه تسلا در شانگهای که سال گذشته توسعه یافت، خودروهایی را نیز به اروپا صادر میکند. براساس دادههای فروش گروه تحقیقاتی JATO Dynamics، تاکنون هیچ نشانهای از کاهش قیمتهای تسلا در اروپا نبوده است، جایی که فروش در ماه نوامبر نسبت به مدت مشابه سال قبل ۹۳درصد افزایش یافت و مدل Y برای دومینبار در سال ۲۰۲۲ پرفروشترین خودرو شد.
سهام تسلا در روز جمعه ۵/ ۲درصد افزایش یافت و به ۰۶/ ۱۱۳دلار رسید. بااینحال، این سهم در سال گذشته ۷۰درصد از ارزش خود را از دست داده است. خودروسازان مدتهاست به مشوقهایی برای کنترل موجودیها روی آوردهاند اما تا اواخر سال گذشته، تسلا توانسته بود قیمتها را ثابت نگه داشته یا حتی به دلیل سفارشهای قوی افزایش دهد.
رویترز با استناد به محاسبات خود بر اساس قیمتهای نشاندادهشده در وبسایت Tesla.cn، مینویسد قیمت تمام خودروهای مدل ۳ و مدل Y تسلا بین ۶ تا ۵/ ۱۳درصد کاهش یافته است. این خودروساز آمریکایی پیش از این در ماه اکتبر قیمت این مدلها را تا ۹درصد کاهش داده بود. از ماه سپتامبر، این شرکت همچنین مشوقهایی را به خریداران چینی ارائه کرده است. کاهش تقاضا تا حدودی به پایان یارانه بیش از ۱۰ساله چین برای خرید خودروهای الکتریکی نسبت داده شده است. از جمله عوامل دیگر میتوان به رقابت شدید شرکتهای تولیدکننده خودروهای الکتریکی ارزانتر در چین و آخرین موج شیوع کووید در این کشور اشاره کرد.
براساس دادههای انجمن خودروهای مسافری چین (CPCA) که روز پنجشنبه منتشر شد، تسلا در ماه گذشته ۴۴درصد کمتر از ماه نوامبر خودروهای الکتریکی ساخت تا در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، فروش از جمله صادرات، ۲۱درصد کاهش یابد. بنابر این گزارش، چین تقریبا ۴۰درصد از فروش تسلا را به خود اختصاص داده است. بر اساس گزارش رویترز، شی جی، تحلیلگر CMBI، گفت: تسلا باید قیمتها را بیشتر کاهش داده و شبکه فروش خود را در شهرهای چین گسترش دهد. ما انتظار داریم ظرفیت تولید خودروهای برقی جدید در چین در سال ۲۰۲۳ از تقاضای جدید پیشی بگیرد.
تسلا اما قیمتهای مدل ۳ و مدل Y را در ژاپن حدود ۱۰درصد کاهش داد که اولینبار از سال ۲۰۲۱ بود. کارخانه تسلا در شانگهای که سال گذشته توسعه یافت، خودروهایی را نیز به اروپا صادر میکند. براساس دادههای فروش گروه تحقیقاتی JATO Dynamics، تاکنون هیچ نشانهای از کاهش قیمتهای تسلا در اروپا نبوده است، جایی که فروش در ماه نوامبر نسبت به مدت مشابه سال قبل ۹۳درصد افزایش یافت و مدل Y برای دومینبار در سال ۲۰۲۲ پرفروشترین خودرو شد.
سهام تسلا در روز جمعه ۵/ ۲درصد افزایش یافت و به ۰۶/ ۱۱۳دلار رسید. بااینحال، این سهم در سال گذشته ۷۰درصد از ارزش خود را از دست داده است. خودروسازان مدتهاست به مشوقهایی برای کنترل موجودیها روی آوردهاند اما تا اواخر سال گذشته، تسلا توانسته بود قیمتها را ثابت نگه داشته یا حتی به دلیل سفارشهای قوی افزایش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟