کد خبر:
۱۵۲۰۴۱ ۰۹:۰۰
۱۴۰۱/۱۰/۱۸
دفاع از خودروی بورسی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : در روزهایی که کارآمدی عرضه خودرو در بورس کالا مورد تردید برخی نهادها، از جمله مجلس شورای اسلامی و سازمان بازرسی کل کشور، قرار گرفته، جمعی از کارشناسان و فعالان بازار سرمایه، با انتشار نامهای به سران قوا، از حذف رانتی هنگفت با اجرای عملیات خودروی بورسی خبر دادهاند.
طی چند وقت اخیر و به دلیل رشد قیمت نجومی در بازار خودرو، انتقادات علیه سیاستهای وزارت صمت در این حوزه بالا گرفته و برخی نهادها انگشت اتهام را به سمت عرضه خودرو در بورس کالا نشانه گرفته و ضمن ناکارآمد خواندن این روش (در آرام کردن بازار) خواستار بازگشت همه خودروها به سیستم قرعهکشی و حتی قیمتگذاری توسط شورای رقابت شدهاند. این در حالی است که نه حضور شورای رقابت در قیمتگذاری و نه فروش خودرو از مسیر لاتاری نیز هیچکدام نتوانستند با موج گرانی خودرو مقابله کنند. در واکنش به این شرایط، دولت چون نخواست یا نتوانست قیمتگذاری دستوری را بهیکباره و علنی حذف کرده یا تعیین قیمت را به خودروسازان بسپارد، از سر ناچاری و با بیمیلی بهسراغ عرضه خودرو در بورس کالا رفت. بااینحال، این شیوه نیز نتوانست جلوی رشد نجومی قیمت خودرو را بگیرد و اتفاقا نقطه عطف گرانی در بازار خودرو به همین دوره مربوط میشود.
از همین رو عرضه خودرو در بورس کالا حالا با مخالفانی مواجه شده که خواستار لغو آن هستند. در واکنش به این ماجرا، جمعی از کارشناسان و فعالان بازار سرمایه با انتشار نامهای به سران قوا، نسبت به اقدامات علنی گروهی علیه شفافسازی معاملات در صنعت خودرو و جلوگیری از حذف رانت هشدار دادهاند. در این نامه با اشاره به اینکه قیمتگذاری دستوری ۲۵۰هزار میلیارد تومان رانت ایجاد کرده، عنوان کردهاند انواع روشها برای سرکوب بازار به نیت کنترل قیمتها آزموده شده و نتیجهای در پی نداشته است؛ از سپردن قیمتها به شورای رقابت تا شورای سیاستگذاری اقتصادی دولت و قرعهکشی، همه اقداماتی بوده که سیاستگذار با هدف کنترل بازار به کار گرفته؛ اما این دست تلاشها نه تنها به تعادل بازار کمکی نکرده، بلکه رانت نیز به وجود آورده است. آنها در نهایت از سران قوا خواستهاند اجازه لغو عرضه خودرو در بورس و بازگشت قیمتگذاری دستوری و شورای رقابت را ندهند. این نامهنگاری در حالی است که وزارت صمت میگوید تا پایان سال قرعهکشی همه خودروها حذف میشود و بنابراین خودروسازان میتوانند همه محصولات خود را در بورس کالا عرضه کنند.
طی چند وقت اخیر و به دلیل رشد قیمت نجومی در بازار خودرو، انتقادات علیه سیاستهای وزارت صمت در این حوزه بالا گرفته و برخی نهادها انگشت اتهام را به سمت عرضه خودرو در بورس کالا نشانه گرفته و ضمن ناکارآمد خواندن این روش (در آرام کردن بازار) خواستار بازگشت همه خودروها به سیستم قرعهکشی و حتی قیمتگذاری توسط شورای رقابت شدهاند. این در حالی است که نه حضور شورای رقابت در قیمتگذاری و نه فروش خودرو از مسیر لاتاری نیز هیچکدام نتوانستند با موج گرانی خودرو مقابله کنند. در واکنش به این شرایط، دولت چون نخواست یا نتوانست قیمتگذاری دستوری را بهیکباره و علنی حذف کرده یا تعیین قیمت را به خودروسازان بسپارد، از سر ناچاری و با بیمیلی بهسراغ عرضه خودرو در بورس کالا رفت. بااینحال، این شیوه نیز نتوانست جلوی رشد نجومی قیمت خودرو را بگیرد و اتفاقا نقطه عطف گرانی در بازار خودرو به همین دوره مربوط میشود.
از همین رو عرضه خودرو در بورس کالا حالا با مخالفانی مواجه شده که خواستار لغو آن هستند. در واکنش به این ماجرا، جمعی از کارشناسان و فعالان بازار سرمایه با انتشار نامهای به سران قوا، نسبت به اقدامات علنی گروهی علیه شفافسازی معاملات در صنعت خودرو و جلوگیری از حذف رانت هشدار دادهاند. در این نامه با اشاره به اینکه قیمتگذاری دستوری ۲۵۰هزار میلیارد تومان رانت ایجاد کرده، عنوان کردهاند انواع روشها برای سرکوب بازار به نیت کنترل قیمتها آزموده شده و نتیجهای در پی نداشته است؛ از سپردن قیمتها به شورای رقابت تا شورای سیاستگذاری اقتصادی دولت و قرعهکشی، همه اقداماتی بوده که سیاستگذار با هدف کنترل بازار به کار گرفته؛ اما این دست تلاشها نه تنها به تعادل بازار کمکی نکرده، بلکه رانت نیز به وجود آورده است. آنها در نهایت از سران قوا خواستهاند اجازه لغو عرضه خودرو در بورس و بازگشت قیمتگذاری دستوری و شورای رقابت را ندهند. این نامهنگاری در حالی است که وزارت صمت میگوید تا پایان سال قرعهکشی همه خودروها حذف میشود و بنابراین خودروسازان میتوانند همه محصولات خود را در بورس کالا عرضه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آغاز شرایط فروش پاییزی پیکاپ کرهای موسو گرند خان بازار خودرو در بن بست تصمیم گیری کراس اوور سانگ پلاس ۱.۵۷ میلیون دستگاه فروش داشت تسلا از بنز سبقت گرفت قیمت گذاری خودرو باز هم به بن بست رسید حساب وکالتی؛ متهم تازه بازار خودرو جایگزینی کند اتوبوس های فرسوده تهدید جنگ تجاری ترامپ برای خودروسازان افت فروش پورشه در چین و آمریکا توقف تولید پیکاپهای فورد اف ۷ پرو مکس و داستان خانوادههایی که همیشه در حرکتاند قیمت جدید 8 محصول ایران خودرو اعلام شد+ جدول کلاس آموزشی خودروهای برقی BMW iX۱ ویژه خریداران شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کلاس آموزشی خودروهای برقی BMW iX۱ ویژه خریداران اف ۷ پرو مکس و داستان خانوادههایی که همیشه در حرکتاند توقف تولید پیکاپهای فورد افت فروش پورشه در چین و آمریکا تهدید جنگ تجاری ترامپ برای خودروسازان جایگزینی کند اتوبوس های فرسوده حساب وکالتی؛ متهم تازه بازار خودرو قیمت گذاری خودرو باز هم به بن بست رسید تسلا از بنز سبقت گرفت کراس اوور سانگ پلاس ۱.۵۷ میلیون دستگاه فروش داشت بازار خودرو در بن بست تصمیم گیری قیمت جدید 8 محصول ایران خودرو اعلام شد+ جدول آغاز شرایط فروش پاییزی پیکاپ کرهای موسو گرند خان