کد خبر:
۱۵۲۰۱۹ ۱۱:۴۰
۱۴۰۱/۱۰/۱۶
نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی گفت:
عرضه محصولات جدید سایپا کشور را از انواع مشابه خارجی بی نیاز می کند
رئیس مجمع نمایندگان شمال غرب در مجلس شورای اسلامی ضمن بازدید از سالن گروه خودروسازی سایپا گفت: مدیران گروه خودروسازی سایپا با عملکرد مناسبی که داشته اند در اجرایی کردن رهنمودهای مقام معظم رهبری موفق عمل کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سید محمدرضا میرتاج الدینی، نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی گفت: گروه خودروسازی سایپا در نمایشگاه بین المللی خودرو تبریز محصولات قابل توجهی در حوزه تجاری سبک، سنگین و باری عرضه کرده است که قابلیت رقابت با انواع محصولات مشابه خارجی را دارد که باعث ایجاد اشتغال و جلوگیری از خروج ارز شده و قابلیت صادرات به سایر کشورها را داراست.
او افزود: توجه ویژه مدیرعامل و مدیران ارشد گروه سایپا به رهنمودهای مقام معظم رهبری باعث ایجاد کارآفرینی و تولید محصولات دانش بنیان شده و زمینه اشتغال 50 هزار نفر را در این گروه خودروساز فراهم کرده است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تولید خودروهای تجاری به دلیل عدم قیمت گذاری دستوری موفقیت بیشتری نسبت به خودروهای سواری دارد، گفت: بر همین اساس حذف قیمت گذاری دستوری در خصوص خودروهای سواری نیز باید دنبال شود تا این شرکت ها با تولید محصولات با کیفیت و قابل رقابت با خودروهای خارجی به دور از زیان، در همین مسیر حرکت کنند.
او با بیان اینکه استان آذربایجان شرقی همواره پشتیبان صنعت خودروسازی بوده، افزود: این استان دارای بستر مناسب و ظرفیت های متعددی در صنعت قطعه سازی است و انتظار می رود بر اساس این پتانسیل، خطوط جدید تولید در حوزه موتور و گیربکس اتوماتیک راه اندازی شود. میرتاج الدینی تصریح کرد: مجلس شورای اسلامی به منظور حمایت از صنعت خودروسازی، قوانینی را در خصوص رفع موانع تولید وضع کرده تا علاوه بر هموار کردن مسیر تولیدکنندگان این صنعت، خودروسازان قابلیت رقابت با محصولات خارجی و صادرات محصولات را داشته باشند که ضرورت تحقق این هدف، حذف قوانین سخت گیرانه و حذف قیمت گذاری دستوری و ورود به مبحث واردات خودرو است.
او افزود: واردات خودرو در صورت مدیریت صحیح، سکویی برای تعالی و پیشرفت خودروسازان و تولید محصولات با کیفیت خواهد بود که با توجه به ورود گروه خودروسازی سایپا به این حوزه شرایط مناسبی برای صنعت خودرو کشور ایجاد خواهد شد. رئیس مجمع نمایندگان شمال غرب در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: به منظور حمایت بیشتر از صنعت خودرو، مجلس شورای اسلامی در برنامه هفتم توسعه، راهکارهای بیشتری را به منظور رفع موانع و مشکلات این صنعت در دستور کار دارد.
او افزود: توجه ویژه مدیرعامل و مدیران ارشد گروه سایپا به رهنمودهای مقام معظم رهبری باعث ایجاد کارآفرینی و تولید محصولات دانش بنیان شده و زمینه اشتغال 50 هزار نفر را در این گروه خودروساز فراهم کرده است.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تولید خودروهای تجاری به دلیل عدم قیمت گذاری دستوری موفقیت بیشتری نسبت به خودروهای سواری دارد، گفت: بر همین اساس حذف قیمت گذاری دستوری در خصوص خودروهای سواری نیز باید دنبال شود تا این شرکت ها با تولید محصولات با کیفیت و قابل رقابت با خودروهای خارجی به دور از زیان، در همین مسیر حرکت کنند.
او با بیان اینکه استان آذربایجان شرقی همواره پشتیبان صنعت خودروسازی بوده، افزود: این استان دارای بستر مناسب و ظرفیت های متعددی در صنعت قطعه سازی است و انتظار می رود بر اساس این پتانسیل، خطوط جدید تولید در حوزه موتور و گیربکس اتوماتیک راه اندازی شود. میرتاج الدینی تصریح کرد: مجلس شورای اسلامی به منظور حمایت از صنعت خودروسازی، قوانینی را در خصوص رفع موانع تولید وضع کرده تا علاوه بر هموار کردن مسیر تولیدکنندگان این صنعت، خودروسازان قابلیت رقابت با محصولات خارجی و صادرات محصولات را داشته باشند که ضرورت تحقق این هدف، حذف قوانین سخت گیرانه و حذف قیمت گذاری دستوری و ورود به مبحث واردات خودرو است.
او افزود: واردات خودرو در صورت مدیریت صحیح، سکویی برای تعالی و پیشرفت خودروسازان و تولید محصولات با کیفیت خواهد بود که با توجه به ورود گروه خودروسازی سایپا به این حوزه شرایط مناسبی برای صنعت خودرو کشور ایجاد خواهد شد. رئیس مجمع نمایندگان شمال غرب در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: به منظور حمایت بیشتر از صنعت خودرو، مجلس شورای اسلامی در برنامه هفتم توسعه، راهکارهای بیشتری را به منظور رفع موانع و مشکلات این صنعت در دستور کار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو