کد خبر:
۱۵۱۹۵۰ ۱۰:۴۵
۱۴۰۱/۱۰/۱۱
لزوم پیگیری وزارت صمت برای تامین نیازهای کامیون داران
معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در سی وششمین کارگروه پایش برلزوم پیگیری ومساعدت وزارت صمت برای رفع کمبودها وتأمین نیازهای کامیون داران و رانندگان فعال در بخش حمل و نقل جادهای تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛سی و ششمین جلسه کارگروه پایش به ریاست شهریار افندی زاده معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی و با حضور معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای معاونین وزیر صمت، کشور و نمایندگان سازمانها و وزارتخانههای مرتبط با موضوع حمل و نقل بویژه در زمینه تأمین نیاز کامیون داران به لاستیک و روغن در تاریخ ۳ دی ماه ۱۴۰۱ برگزار شد.
معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی ضمن تبریک هفته حمل و نقل و روز راهدار به فعالان این بخش درخواست شرکتهای حمل و نقل رانندگان و کامیون داران در کمک و همراهی دولت برای رفع مشکلات ایشان در تأمین لاستیک و روغن را شایسته دانسته و تصریح کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت متولی اصلی در زمینه تأمین کالاها و اقلام اساسی کشور از طریق تولید و واردات است.
وی با بیان اینکه سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای به عنوان محور حوزه جابجایی کالا در بخش جادهای حامی فعالان این بخشی و پیگیر نیازهای آنان است افزود: هماهنگیهای لازم برای تحقق اهداف حمل و نقل، ارتقا کیفیت و افزایش بهره وری در بخش جابجایی بار و مسافر و بهبود وضعیت معیشت صنعت رانندگان نیز توسط وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و رصد این امور در کارگروه پایش تاکنون صورت گرفته و در آینده نیز با جدیت بیشتری به این امر اهتمام خواهیم داشت.
معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی حمل و نقل را موتور محرک صنعت و اقتصاد کشور دانسته و بر لزوم ارتقا کیفیت و خدمات قابل ارائه این بخش تاکید داشته و در عین حال لازمه آن را ایجاد بستر مناسب، پر بازده و با توجیه اقتصادی برای فعالان این بخش بیان کرد.
افندی زاده در سی و ششمین کارگروه پایش بر لزوم پیگیری و مساعدت وزارت صمت برای رفع کمبودها و تأمین نیازهای کامیون داران و رانندگان فعال در بخش حمل و نقل جادهای تاکید کرد.
در این جلسه عنوان شد که شرکتهای تولید کننده روغن موتور در برخی از پایانههای باری از جمله در پایانههای استان تهران قزوین و سیستان و بلوچستان مستقر شده اند.
همچنین مقرر شد در راستای تأمین نیاز کامیون داران به روغن موتور و توزیع مناسب و بی واسطه روغن هماهنگیهای لازم بین وزارت صمت و سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای برای افزایش این مراکز در سایر استانها صورت پذیرد.
همچنین نیاز سالانه کشور به انواع لاستیک سنگین حدود یک میلیون و دویست هزار حلقه است که در حال حاضر تنها ۳۰ درصد نیاز بازار از تولید داخل و ۷۰ درصدمابقی از طریق واردات تأمین میشود که در این زمینه همکاری وزارت صمت، سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و اصناف مرتبط از الزامات برای توزیع عادلانه و بی واسطه این کالاست.
در ادامه و با توجه به وظیفه ذاتی کارگروه پایش برای رصد وضعیت حمل و نقل و رفع مشکلات و موانع اصناف و کامیون داران و فعالان بخشی حمل و نقل، مقرر شد جلساتی با محوریت سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و با حضور وزارت صمت، وزارت کشور، اصناف و شرکتهای تولید کننده لاستیک و روغن اصلاح فرآیند توزیع این محصولات برگزار و نتایج در جلسه آتی این کار گروه ارائه شود.
معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی ضمن تبریک هفته حمل و نقل و روز راهدار به فعالان این بخش درخواست شرکتهای حمل و نقل رانندگان و کامیون داران در کمک و همراهی دولت برای رفع مشکلات ایشان در تأمین لاستیک و روغن را شایسته دانسته و تصریح کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت متولی اصلی در زمینه تأمین کالاها و اقلام اساسی کشور از طریق تولید و واردات است.
وی با بیان اینکه سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای به عنوان محور حوزه جابجایی کالا در بخش جادهای حامی فعالان این بخشی و پیگیر نیازهای آنان است افزود: هماهنگیهای لازم برای تحقق اهداف حمل و نقل، ارتقا کیفیت و افزایش بهره وری در بخش جابجایی بار و مسافر و بهبود وضعیت معیشت صنعت رانندگان نیز توسط وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و رصد این امور در کارگروه پایش تاکنون صورت گرفته و در آینده نیز با جدیت بیشتری به این امر اهتمام خواهیم داشت.
معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی حمل و نقل را موتور محرک صنعت و اقتصاد کشور دانسته و بر لزوم ارتقا کیفیت و خدمات قابل ارائه این بخش تاکید داشته و در عین حال لازمه آن را ایجاد بستر مناسب، پر بازده و با توجیه اقتصادی برای فعالان این بخش بیان کرد.
افندی زاده در سی و ششمین کارگروه پایش بر لزوم پیگیری و مساعدت وزارت صمت برای رفع کمبودها و تأمین نیازهای کامیون داران و رانندگان فعال در بخش حمل و نقل جادهای تاکید کرد.
در این جلسه عنوان شد که شرکتهای تولید کننده روغن موتور در برخی از پایانههای باری از جمله در پایانههای استان تهران قزوین و سیستان و بلوچستان مستقر شده اند.
همچنین مقرر شد در راستای تأمین نیاز کامیون داران به روغن موتور و توزیع مناسب و بی واسطه روغن هماهنگیهای لازم بین وزارت صمت و سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای برای افزایش این مراکز در سایر استانها صورت پذیرد.
همچنین نیاز سالانه کشور به انواع لاستیک سنگین حدود یک میلیون و دویست هزار حلقه است که در حال حاضر تنها ۳۰ درصد نیاز بازار از تولید داخل و ۷۰ درصدمابقی از طریق واردات تأمین میشود که در این زمینه همکاری وزارت صمت، سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و اصناف مرتبط از الزامات برای توزیع عادلانه و بی واسطه این کالاست.
در ادامه و با توجه به وظیفه ذاتی کارگروه پایش برای رصد وضعیت حمل و نقل و رفع مشکلات و موانع اصناف و کامیون داران و فعالان بخشی حمل و نقل، مقرر شد جلساتی با محوریت سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و با حضور وزارت صمت، وزارت کشور، اصناف و شرکتهای تولید کننده لاستیک و روغن اصلاح فرآیند توزیع این محصولات برگزار و نتایج در جلسه آتی این کار گروه ارائه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد
شرایط فروش