کد خبر:
۱۵۱۹۳۱ ۰۸:۴۸
۱۴۰۱/۱۰/۱۰
جولان تسلا مدل ۳ در آلمان
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : پس از معرفی تسلا مدل Y در اروپا در اوایل سال جاری، این شاسیبلند الکتریکی به سرعت به برترین خودروی ثبتشده انرژی پاک در تعداد معدودی از کشورها تبدیل شد.
تنها چند ماه پس از ورود این شاسیبلند به بازار پرمناقشه آلمان، سدان پرچمدار تسلا تاجوتخت را پس گرفت و مدل Y را در رتبه دوم قرار داد. بر اساس دادههای آژانس ملی خودروی این کشور، در ماه نوامبر، تسلا مدل ۳ از مدل Y پیشی گرفت و به عنوان پرفروشترین خودروی الکتریکی در آلمان ثبت شد. بازار خودروی آلمان در چشم انداز بزرگتر بازار اروپا بسیار مهم است و خودروسازان بزرگی مانند فولکس واگن، بیامو و مرسدس بنز در این کشور مستقر هستند. تسلا در ماه نوامبر تعداد ۶هزار و ۸۱۱ دستگاه مدل ۳ را فروخت؛ درحالیکه در همان ماه ۳هزار و ۶۸۷ دستگاه مدل Y در این کشور فروخته شد. اولین تحویل مدل S و X نیز در ماه نوامبر در اروپا بود و تسلا به ترتیب ۱۰۶ و ۳۵ دستگاه از این خودروها را در این ماه در آلمان فروخت. تحویل تسلا در آلمان در ماه نوامبر به رکوردهایی رسید که نشاندهنده افزایش ۹۳درصدی برای مجموع ۱۰ هزار و ۸۱۹ خودرو است و آن را به دومین ماه فروش برتر خودروساز در این کشور پس از سپتامبر تبدیل میکند.
تنها چند ماه پس از ورود این شاسیبلند به بازار پرمناقشه آلمان، سدان پرچمدار تسلا تاجوتخت را پس گرفت و مدل Y را در رتبه دوم قرار داد. بر اساس دادههای آژانس ملی خودروی این کشور، در ماه نوامبر، تسلا مدل ۳ از مدل Y پیشی گرفت و به عنوان پرفروشترین خودروی الکتریکی در آلمان ثبت شد. بازار خودروی آلمان در چشم انداز بزرگتر بازار اروپا بسیار مهم است و خودروسازان بزرگی مانند فولکس واگن، بیامو و مرسدس بنز در این کشور مستقر هستند. تسلا در ماه نوامبر تعداد ۶هزار و ۸۱۱ دستگاه مدل ۳ را فروخت؛ درحالیکه در همان ماه ۳هزار و ۶۸۷ دستگاه مدل Y در این کشور فروخته شد. اولین تحویل مدل S و X نیز در ماه نوامبر در اروپا بود و تسلا به ترتیب ۱۰۶ و ۳۵ دستگاه از این خودروها را در این ماه در آلمان فروخت. تحویل تسلا در آلمان در ماه نوامبر به رکوردهایی رسید که نشاندهنده افزایش ۹۳درصدی برای مجموع ۱۰ هزار و ۸۱۹ خودرو است و آن را به دومین ماه فروش برتر خودروساز در این کشور پس از سپتامبر تبدیل میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارجنشینان متوقف شد؟ سمتوسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسهدار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمیگردد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ نشانهگیری زنجیره تامین خودرو امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است