کد خبر:
۱۵۱۹۳۰ ۰۸:۴۱
۱۴۰۱/۱۰/۱۰
توضیح صمت درباره «مقصر گرانی خودرو»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : وزارت صنعت، معدن و تجارت در واکنش به مطلب پنجشنبه گذشته صفحه خودرو با عنوان «مقصر گرانی خودرو»، جوابیهای را منتشر کرده که عینا در ذیل میآید.
در روزهای اخیر رسانههای منتقد دولت از جمله دنیای اقتصاد، فرارو، انتخاب، اقتصاد ۲۴ و چند سایت و رسانه زنجیرهای دیگر، مطالب کذبی با عنوان وزیر صمت مردم را مقصر گرانی خودرو معرفی کرد، منتشر کردهاند. البته تیترسازیهای دروغین این رسانهها علیه مسوولان دولت سیزدهم چیز جدیدی نیست و به عادت روزانه آنها تبدیل شده و هرجا که نتوانند از سخنان مسوولان دولتی حتی با تقطیع و تحریف، تیتر مدنظر خود را دربیاورند، بهناچار به تیترهای دروغین روی میآورند و جملهای را به مسوولان دولتی ربط میدهند که اصلا آنها نگفتهاند. مورد اخیر نیز انتساب این جمله به وزیر صمت است که وی مردم را مقصر گرانی خودرو معرفی کرده است. مثلا در مطلب روزنامه زنجیرهای «دنیای اقتصاد» آمده است: منحنی قیمت خودرو در حالی روزبهروز بالا میرود و مرزها را یک به یک میشکند که وزیر صنعت، معدن و تجارت تلویحا شهروندان را مقصر این اوضاع آشفته اعلام کرد. این در حالی است که وزیر صمت نه تلویحا و نه تصریحا و نه مستقیم و نه غیرمستقیم، مردم را مقصر گرانی خودرو معرفی نکرده است. این رسانهها پیش از این نیز واردات خودرو را وعده توخالی وزیر صمت معرفی میکردند؛ اما پس از آغاز واردات، نسبت به اکاذیب خود با سکوت عبور کردند و فعلا در حال شمردن تعداد خودروهای وارداتی هستند. آنها اکنون هم تلاش دارند با انتساب مطالب دروغ به وزیر صمت، رویکرد همیشگی خود را ادامه دهند.
در روزهای اخیر رسانههای منتقد دولت از جمله دنیای اقتصاد، فرارو، انتخاب، اقتصاد ۲۴ و چند سایت و رسانه زنجیرهای دیگر، مطالب کذبی با عنوان وزیر صمت مردم را مقصر گرانی خودرو معرفی کرد، منتشر کردهاند. البته تیترسازیهای دروغین این رسانهها علیه مسوولان دولت سیزدهم چیز جدیدی نیست و به عادت روزانه آنها تبدیل شده و هرجا که نتوانند از سخنان مسوولان دولتی حتی با تقطیع و تحریف، تیتر مدنظر خود را دربیاورند، بهناچار به تیترهای دروغین روی میآورند و جملهای را به مسوولان دولتی ربط میدهند که اصلا آنها نگفتهاند. مورد اخیر نیز انتساب این جمله به وزیر صمت است که وی مردم را مقصر گرانی خودرو معرفی کرده است. مثلا در مطلب روزنامه زنجیرهای «دنیای اقتصاد» آمده است: منحنی قیمت خودرو در حالی روزبهروز بالا میرود و مرزها را یک به یک میشکند که وزیر صنعت، معدن و تجارت تلویحا شهروندان را مقصر این اوضاع آشفته اعلام کرد. این در حالی است که وزیر صمت نه تلویحا و نه تصریحا و نه مستقیم و نه غیرمستقیم، مردم را مقصر گرانی خودرو معرفی نکرده است. این رسانهها پیش از این نیز واردات خودرو را وعده توخالی وزیر صمت معرفی میکردند؛ اما پس از آغاز واردات، نسبت به اکاذیب خود با سکوت عبور کردند و فعلا در حال شمردن تعداد خودروهای وارداتی هستند. آنها اکنون هم تلاش دارند با انتساب مطالب دروغ به وزیر صمت، رویکرد همیشگی خود را ادامه دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش