کد خبر:
۱۵۱۹۰۷ ۰۹:۰۲
۱۴۰۱/۱۰/۰۷
برتونه بازمیگردد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : برتونه، خودروساز ایتالیایی، با انتشار عکسهایی از تولید یک سوپرکار به مناسبت صد و دهمین سال تاسیس این شرکت خبر داد. برتونه قصد دارد با این خودرو که نامش GB۱۱۰ است، پس از یک دوره ورشکستگی دوباره فعالیتش را از سر بگیرد.
به گزارش BBC، برتونه یکی از قدیمیترین نامها در صنعت خودرو است. این شرکت در سال ۱۹۱۲ در شمال ایتالیا توسط جیوانی برتونه تاسیس شد. کارخانه ابتدا برای مشتریانش خودروهای سفارشی و مسابقهای میساخت، اما پس از جنگ جهانی دوم تمرکزش بیشتر بر طراحی خودرو برای خودروسازان دیگر بود. برتونه برای بسیاری شرکتها از جمله فراری، فیات، مرسدس-بنز، سیتروئن و آستون مارتین خودرو طراحی کرده است. لامبورگینی کانتاچ از مهمترین خودروهایی است که توسط این استودیو طراحی شده است. از خودروهایی که در بازار ایران فروخته شده، سیتروئن زانتیا و دوو اسپرو توسط برتونه طراحی شده است. برتونه در سال ۲۰۱۴ ورشکست شد تا دو سال پیش که دو برادر ایتالیایی شرکت را خریدند و این مارک را دوباره به عنوان یک خودروساز احیا کردند. برتونه میگوید در ساخت خودرو از قطعات یک خودروساز آلمانی استفاده کرده، اما نامی از آن نبرده است. به گفته کارخانه، قدرت GB۱۱۰ هزار و صد اسب بخار و حداکثر سرعتش ۳۸۰کیلومتر در ساعت است. شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت خودرو هم ۲/ ۷۹ثانیه اعلام شده است. برتونه هنوز قیمت خودرو را اعلام نکرده و فقط گفته از آن تنها ۳۳ دستگاه خواهد ساخت.
به گزارش BBC، برتونه یکی از قدیمیترین نامها در صنعت خودرو است. این شرکت در سال ۱۹۱۲ در شمال ایتالیا توسط جیوانی برتونه تاسیس شد. کارخانه ابتدا برای مشتریانش خودروهای سفارشی و مسابقهای میساخت، اما پس از جنگ جهانی دوم تمرکزش بیشتر بر طراحی خودرو برای خودروسازان دیگر بود. برتونه برای بسیاری شرکتها از جمله فراری، فیات، مرسدس-بنز، سیتروئن و آستون مارتین خودرو طراحی کرده است. لامبورگینی کانتاچ از مهمترین خودروهایی است که توسط این استودیو طراحی شده است. از خودروهایی که در بازار ایران فروخته شده، سیتروئن زانتیا و دوو اسپرو توسط برتونه طراحی شده است. برتونه در سال ۲۰۱۴ ورشکست شد تا دو سال پیش که دو برادر ایتالیایی شرکت را خریدند و این مارک را دوباره به عنوان یک خودروساز احیا کردند. برتونه میگوید در ساخت خودرو از قطعات یک خودروساز آلمانی استفاده کرده، اما نامی از آن نبرده است. به گفته کارخانه، قدرت GB۱۱۰ هزار و صد اسب بخار و حداکثر سرعتش ۳۸۰کیلومتر در ساعت است. شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت خودرو هم ۲/ ۷۹ثانیه اعلام شده است. برتونه هنوز قیمت خودرو را اعلام نکرده و فقط گفته از آن تنها ۳۳ دستگاه خواهد ساخت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد
شرایط فروش