کد خبر:
۱۵۱۸۳۶ ۱۶:۱۲
۱۴۰۱/۰۹/۲۹
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس:
بازار بی قاعده خودرو در بورس کالا شفاف شده است
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: با عرضه خودرو از شیوه های غیرشفاف و بی قاعده همچون قرعه کشی به بستر شفاف و نظام مند بورس کالا شاهد حذف رانت و شفاف شدن معاملات هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سنا، پورابراهیمی با تاکید بر اینکه افزایش و کاهش قیمت کالاها از جمله خودرو ارتباطی به مکانیزم بورس کالا ندارد، ادامه داد: مکانیزم بورس کالا، تنظیم گری و محل عرضه و تقاضا است و اینکه تقاضا برای خرید یک کالا افزایش می یابد ارتباطی با بستر معامله ندارد، در خصوص خودرو نیز افزایش قیمت ارز در روزهای گذشته بر قیمت های خودرو اثر گذار بوده است.
محمدرضا پورابراهیمی با بیان اینکه عرضه خودرو در بورس کالا، فراهم شدن یک بازار شفاف در حوزه اقتصادی و تفکیک از یک بازار غیر شفاف است، افزود: با عرضه خودرو در بورس کالا میزان عرضه، تقاضا و قیمت ها به صورت شفاف بر روی تابلو اعلام می شود و توسط طرف تقاضا قابل احصاء، پیگیری و شناسایی خواهد بود اما در مدل های ثبت نامی قبلی بسیاری از فاکتورهای معامله قابل رصد و پیگیری نبود.
او تصریح کرد: در حقیقت عرضه خودرو در بورس کالا، حذف فضای مبتنی بر رانت قیمتی است که به واسطه دستوری بودن قیمت ها ایجاد شده بود و در آن شیوه مشخص نبود مابه تفاوت قیمت درب کارخانه و بازار آزاد به چه افرادی می رسد.
رییس کمیسیون اقتصادی مجلس خاطرنشان کرد:سوابق و تجربه نشان میدهد که عرضه خودرو به شیوه های قبلی از جمله قرعه کشی نمی تواند کمکی به مصرف کنندگان واقعی باشد، در این راستا حتی بسیاری از متقاضیان امکان ورود به سامانه قرعه کشی نداشتند و یا شانس بسیار اندکی نیز برای خرید به وجود می آمد که این امر از معایب بازار خودرو در سال های اخیر بوده و دلیل اصلی آن عدم وجود بازار شفاف بود.
شفاف سازی از چالش های اساسی در بازار خودرو
وی با تاکید بر اینکه نتیجه استفاده از روند قرعه کشی عرضه خودرو در بازار، تبدیل بخشی از قیمت گذاری ها در بازار به رانت برای دلالان است، اظهار داشت: این مساله به عنوان چالش اساسی در این حوزه تلقی می شد که عرضه خودرو در بورس کالا کمک کرد تا ضمن حذف فضای دلالی و واسطه گری، قیمت ها برای خریدار به صورت شفاف متناسب با عرضه و تقاضا تعیین شود و از سوی دیگر فروشنده می تواند از این طریق قیمت های واقعی را در صورت های مالی خود اعلام کند.
پورابراهیمی اعلام کرد:بورس کالا امکان برنامه ریزی برای تقاضای مصرفی کشور از طریق روش های مختلف را فراهم می کند که این اتفاق می تواند کمکی در پیش بینی و برنامه ریزی کشور برای تقاضا و نیاز کشور باشد.
رئیس کمیسون اقتصادی مجلس به اعلام واردات خودروهای خارجی توسط دولت اشاره کرد و گفت: هرچند هنوز عرضه این خودروها در بورس کالا عملیاتی نشده اما امیدوارم به زودی بخشی از این خودرو ها وارد کشور شود.
دلایل افزایش قیمت خودرو
پور ابراهیمی با بیان اینکه بورس کالا بازاری شفاف برای اقتصاد کشور است و باید مورد ارزیابی مثبت قرار گیرد، افزود: از نگاه ما اصل افزایش قیمت هایی که طی چند روز گذشته با توجه به شرایط کشور در بازار رخ داده قابل قبول نیست و افزایش بی رویه قیمت خودرو نیازمند یک بازنگری در نحوه مدیریت عرضه و تقاضا در کشور است؛ چراکه بخشی از این تقاضا تبدیل به تقاضای غیر مصرفی شده است.
رئیس کمیسون اقتصادی مجلس افزایش قیمت خودرو در بازار را ناشی از عواملی مانند عدم اجرای تعهدات عرضه کنندگان خودرو، تغییرات نرخ ارز، حرکت بخشی از سرمایه ها به سمت بازار خودرو و ایجاد تقاضای کاذب سرمایه گذاری دانست.
وی با اشاره به اهمیت تحلیل اغتشاشات اخیر گفت: این موضوع اثر منفی در اقتصاد کشور داشت چراکه همواره مراودات اقتصادی در زمان اغتشاشات با کاهش همراه می شود و میزان ورود و خروج منابع کاهش خواهد یافت.
اصلاح یک بازار بی قاعده و غیرشفاف
وی در پاسخ با این موضوع که برخی نمایندگان نسبت به عرضه خودرو در بورس کالا نظر منفی داشته اند، گفت: کنار گذاشته شدن عرضه خودرو در بورس به معنای جایگزینی و استفاده از یک بازار غیر شفاف است که در آن مسایل مربوط به فساد، رانت و بسیاری از موضوعات مربوط به عدم شفافیت رقم خواهد خورد؛ بنابراین شرایط روشن است و باید بین یک بستر شفاف و قابل رصد و بازار بی قاعده و غیر شفاف یکی را انتخاب کنیم که این جریان اصلاح فرآیندها از چندماه پیش آغاز شده است.
پورابراهیمی در پایان با تاکید بر اینکه افزایش و کاهش قیمت کالاها از جمله خودرو ارتباطی به مکانیزم بورس کالا ندارد، ادامه داد: مکانیزم بورس کالا، تنظیم گری و محل عرضه و تقاضا است و اینکه تقاضا برای خرید یک کالا افزایش می یابد ارتباطی با بستر معامله ندارد، در خصوص خودرو نیز افزایش قیمت ارز در روزهای گذشته بر قیمت های خودرو اثر گذار بوده است.
محمدرضا پورابراهیمی با بیان اینکه عرضه خودرو در بورس کالا، فراهم شدن یک بازار شفاف در حوزه اقتصادی و تفکیک از یک بازار غیر شفاف است، افزود: با عرضه خودرو در بورس کالا میزان عرضه، تقاضا و قیمت ها به صورت شفاف بر روی تابلو اعلام می شود و توسط طرف تقاضا قابل احصاء، پیگیری و شناسایی خواهد بود اما در مدل های ثبت نامی قبلی بسیاری از فاکتورهای معامله قابل رصد و پیگیری نبود.
او تصریح کرد: در حقیقت عرضه خودرو در بورس کالا، حذف فضای مبتنی بر رانت قیمتی است که به واسطه دستوری بودن قیمت ها ایجاد شده بود و در آن شیوه مشخص نبود مابه تفاوت قیمت درب کارخانه و بازار آزاد به چه افرادی می رسد.
رییس کمیسیون اقتصادی مجلس خاطرنشان کرد:سوابق و تجربه نشان میدهد که عرضه خودرو به شیوه های قبلی از جمله قرعه کشی نمی تواند کمکی به مصرف کنندگان واقعی باشد، در این راستا حتی بسیاری از متقاضیان امکان ورود به سامانه قرعه کشی نداشتند و یا شانس بسیار اندکی نیز برای خرید به وجود می آمد که این امر از معایب بازار خودرو در سال های اخیر بوده و دلیل اصلی آن عدم وجود بازار شفاف بود.
شفاف سازی از چالش های اساسی در بازار خودرو
وی با تاکید بر اینکه نتیجه استفاده از روند قرعه کشی عرضه خودرو در بازار، تبدیل بخشی از قیمت گذاری ها در بازار به رانت برای دلالان است، اظهار داشت: این مساله به عنوان چالش اساسی در این حوزه تلقی می شد که عرضه خودرو در بورس کالا کمک کرد تا ضمن حذف فضای دلالی و واسطه گری، قیمت ها برای خریدار به صورت شفاف متناسب با عرضه و تقاضا تعیین شود و از سوی دیگر فروشنده می تواند از این طریق قیمت های واقعی را در صورت های مالی خود اعلام کند.
پورابراهیمی اعلام کرد:بورس کالا امکان برنامه ریزی برای تقاضای مصرفی کشور از طریق روش های مختلف را فراهم می کند که این اتفاق می تواند کمکی در پیش بینی و برنامه ریزی کشور برای تقاضا و نیاز کشور باشد.
رئیس کمیسون اقتصادی مجلس به اعلام واردات خودروهای خارجی توسط دولت اشاره کرد و گفت: هرچند هنوز عرضه این خودروها در بورس کالا عملیاتی نشده اما امیدوارم به زودی بخشی از این خودرو ها وارد کشور شود.
دلایل افزایش قیمت خودرو
پور ابراهیمی با بیان اینکه بورس کالا بازاری شفاف برای اقتصاد کشور است و باید مورد ارزیابی مثبت قرار گیرد، افزود: از نگاه ما اصل افزایش قیمت هایی که طی چند روز گذشته با توجه به شرایط کشور در بازار رخ داده قابل قبول نیست و افزایش بی رویه قیمت خودرو نیازمند یک بازنگری در نحوه مدیریت عرضه و تقاضا در کشور است؛ چراکه بخشی از این تقاضا تبدیل به تقاضای غیر مصرفی شده است.
رئیس کمیسون اقتصادی مجلس افزایش قیمت خودرو در بازار را ناشی از عواملی مانند عدم اجرای تعهدات عرضه کنندگان خودرو، تغییرات نرخ ارز، حرکت بخشی از سرمایه ها به سمت بازار خودرو و ایجاد تقاضای کاذب سرمایه گذاری دانست.
وی با اشاره به اهمیت تحلیل اغتشاشات اخیر گفت: این موضوع اثر منفی در اقتصاد کشور داشت چراکه همواره مراودات اقتصادی در زمان اغتشاشات با کاهش همراه می شود و میزان ورود و خروج منابع کاهش خواهد یافت.
اصلاح یک بازار بی قاعده و غیرشفاف
وی در پاسخ با این موضوع که برخی نمایندگان نسبت به عرضه خودرو در بورس کالا نظر منفی داشته اند، گفت: کنار گذاشته شدن عرضه خودرو در بورس به معنای جایگزینی و استفاده از یک بازار غیر شفاف است که در آن مسایل مربوط به فساد، رانت و بسیاری از موضوعات مربوط به عدم شفافیت رقم خواهد خورد؛ بنابراین شرایط روشن است و باید بین یک بستر شفاف و قابل رصد و بازار بی قاعده و غیر شفاف یکی را انتخاب کنیم که این جریان اصلاح فرآیندها از چندماه پیش آغاز شده است.
پورابراهیمی در پایان با تاکید بر اینکه افزایش و کاهش قیمت کالاها از جمله خودرو ارتباطی به مکانیزم بورس کالا ندارد، ادامه داد: مکانیزم بورس کالا، تنظیم گری و محل عرضه و تقاضا است و اینکه تقاضا برای خرید یک کالا افزایش می یابد ارتباطی با بستر معامله ندارد، در خصوص خودرو نیز افزایش قیمت ارز در روزهای گذشته بر قیمت های خودرو اثر گذار بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز میکند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب میزند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی تویوتا MX OASIS در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت DEFINE-X و DEFINE-S توسط جک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر EXCEED Tianji شاسی بلند عجیب و غریب چری رونمایی شد +تصاویر Changan Hunter K50 در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر CHERY OMODA C5 PHEV جدید در نمایشگاه شانگهای شکار شد +تصاویر Exeed Exlantix ES دنیای متفاوت چری در اوج سکوت +تصاویر معمای قیمت خودروی وارداتی سیاستهای نابودگر خودرو در آمریکا تعرفههای ترامپ به ضرر فولکس واگن تمام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا فراخوان پولستار افت فروش تسلا خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد آغاز روند خصوصی سازی سایپا واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار