کد خبر:
۱۵۱۷۲۴ ۰۸:۴۲
۱۴۰۱/۰۹/۲۱
سرمایهگذاری هنگفت فولکس در خودروهای برقی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : فولکسواگن در حال کار روی نسخه بهروزرسانیشده ID.۳ (خودروی برقی فولکس) است. این شرکت آن را ID.۳ جدید مینامد، اما در واقع یک فیسلیفت برای این خودروی الکتریکی با بهبودهای سختافزاری و نرمافزاری جامع است. بهمنظور تضمین تولید ID.۳ بهروزشده، فولکسواگن بهتازگی سرمایهگذاری عظیمی را در کارخانه اصلی خود در ولفسبورگ اعلام کرده است.
تا آغاز سال ۲۰۲۵، این خودروساز آلمانی حدود ۴۶۰میلیون یورو در کارخانه ولفسبورگ سرمایهگذاری خواهد کرد؛ رقمی که در حال حاضر با نرخ ارز امروزی حدود ۴۸۵دلار است. تولید فیسلیفت ID.۳ از سال ۲۰۲۳ در ولفسبورگ آغاز خواهد شد. انتظار میرود تولید با سرعت کامل در سال آینده آغاز و برنامهریزی برای تکمیل تا اواسط دهه آینده انجام شود. فولکسواگن در بیانیه مطبوعاتی رسمی خود برای رسانهها به شاسیبلند الکتریکی جدید نیز اشاره کرده است. این خودرو قرار است در کارخانه ولفسبورگ این شرکت تولید شود و براساس نسخه بهروزشده پلتفرم MEB به نام MEB+ ساخته شود. فولکسواگن قول داده است که پلتفرم MEB+، سرعت شارژ سریعتر و برد طولانیتری را با یکبار شارژ ارائه دهد. شرکت آلمانی فولکسواگن و شرکای آن چند ماه پیش اعلام کردند ۱۰میلیارد یورو برای ساخت خودروهای برقی و باتری در اسپانیا سرمایهگذاری خواهند کرد که ۳میلیارد یورو بیشتر از چیزی است که قبلا تعهد کرده بودند.
به گزارش رویترز، این شرکت همچنین قرارداد مشارکتی با بزرگترین شرکت برق اسپانیا یعنی ایبردرولا امضا کرده تا یک پارک خورشیدی برای تامین بخشی از انرژی کارخانه تولید باتری در ساگونتو در نزدیکی والنسیا تاسیس شود. ایگناسیو سانچز گالان، مدیر اجرایی این شرکت بدون اشاره به جزئیات بیشتر به خبرنگاران گفته بود، ایبردرولا ۵۰۰میلیون یورو در طرح برقرسانی سرمایهگذاری خواهد کرد. فولکسواگن در ماه مارس اعلام کرد ۷میلیارد یورو برای ساخت کارخانه باتری و تولید خودروهای الکتریکی در دو کارخانه خودروسازی خود در اسپانیا سرمایهگذاری میکند، اما مدیرعامل آن هربرت دیس بعدا تاکید کرد که این رقم با مشارکت شرکای جدید به ۱۰میلیارد یورو افزایش یافته است.
تا آغاز سال ۲۰۲۵، این خودروساز آلمانی حدود ۴۶۰میلیون یورو در کارخانه ولفسبورگ سرمایهگذاری خواهد کرد؛ رقمی که در حال حاضر با نرخ ارز امروزی حدود ۴۸۵دلار است. تولید فیسلیفت ID.۳ از سال ۲۰۲۳ در ولفسبورگ آغاز خواهد شد. انتظار میرود تولید با سرعت کامل در سال آینده آغاز و برنامهریزی برای تکمیل تا اواسط دهه آینده انجام شود. فولکسواگن در بیانیه مطبوعاتی رسمی خود برای رسانهها به شاسیبلند الکتریکی جدید نیز اشاره کرده است. این خودرو قرار است در کارخانه ولفسبورگ این شرکت تولید شود و براساس نسخه بهروزشده پلتفرم MEB به نام MEB+ ساخته شود. فولکسواگن قول داده است که پلتفرم MEB+، سرعت شارژ سریعتر و برد طولانیتری را با یکبار شارژ ارائه دهد. شرکت آلمانی فولکسواگن و شرکای آن چند ماه پیش اعلام کردند ۱۰میلیارد یورو برای ساخت خودروهای برقی و باتری در اسپانیا سرمایهگذاری خواهند کرد که ۳میلیارد یورو بیشتر از چیزی است که قبلا تعهد کرده بودند.
به گزارش رویترز، این شرکت همچنین قرارداد مشارکتی با بزرگترین شرکت برق اسپانیا یعنی ایبردرولا امضا کرده تا یک پارک خورشیدی برای تامین بخشی از انرژی کارخانه تولید باتری در ساگونتو در نزدیکی والنسیا تاسیس شود. ایگناسیو سانچز گالان، مدیر اجرایی این شرکت بدون اشاره به جزئیات بیشتر به خبرنگاران گفته بود، ایبردرولا ۵۰۰میلیون یورو در طرح برقرسانی سرمایهگذاری خواهد کرد. فولکسواگن در ماه مارس اعلام کرد ۷میلیارد یورو برای ساخت کارخانه باتری و تولید خودروهای الکتریکی در دو کارخانه خودروسازی خود در اسپانیا سرمایهگذاری میکند، اما مدیرعامل آن هربرت دیس بعدا تاکید کرد که این رقم با مشارکت شرکای جدید به ۱۰میلیارد یورو افزایش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو