کد خبر:
۱۵۱۷۲۴ ۰۸:۴۲
۱۴۰۱/۰۹/۲۱
سرمایهگذاری هنگفت فولکس در خودروهای برقی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : فولکسواگن در حال کار روی نسخه بهروزرسانیشده ID.۳ (خودروی برقی فولکس) است. این شرکت آن را ID.۳ جدید مینامد، اما در واقع یک فیسلیفت برای این خودروی الکتریکی با بهبودهای سختافزاری و نرمافزاری جامع است. بهمنظور تضمین تولید ID.۳ بهروزشده، فولکسواگن بهتازگی سرمایهگذاری عظیمی را در کارخانه اصلی خود در ولفسبورگ اعلام کرده است.
تا آغاز سال ۲۰۲۵، این خودروساز آلمانی حدود ۴۶۰میلیون یورو در کارخانه ولفسبورگ سرمایهگذاری خواهد کرد؛ رقمی که در حال حاضر با نرخ ارز امروزی حدود ۴۸۵دلار است. تولید فیسلیفت ID.۳ از سال ۲۰۲۳ در ولفسبورگ آغاز خواهد شد. انتظار میرود تولید با سرعت کامل در سال آینده آغاز و برنامهریزی برای تکمیل تا اواسط دهه آینده انجام شود. فولکسواگن در بیانیه مطبوعاتی رسمی خود برای رسانهها به شاسیبلند الکتریکی جدید نیز اشاره کرده است. این خودرو قرار است در کارخانه ولفسبورگ این شرکت تولید شود و براساس نسخه بهروزشده پلتفرم MEB به نام MEB+ ساخته شود. فولکسواگن قول داده است که پلتفرم MEB+، سرعت شارژ سریعتر و برد طولانیتری را با یکبار شارژ ارائه دهد. شرکت آلمانی فولکسواگن و شرکای آن چند ماه پیش اعلام کردند ۱۰میلیارد یورو برای ساخت خودروهای برقی و باتری در اسپانیا سرمایهگذاری خواهند کرد که ۳میلیارد یورو بیشتر از چیزی است که قبلا تعهد کرده بودند.
به گزارش رویترز، این شرکت همچنین قرارداد مشارکتی با بزرگترین شرکت برق اسپانیا یعنی ایبردرولا امضا کرده تا یک پارک خورشیدی برای تامین بخشی از انرژی کارخانه تولید باتری در ساگونتو در نزدیکی والنسیا تاسیس شود. ایگناسیو سانچز گالان، مدیر اجرایی این شرکت بدون اشاره به جزئیات بیشتر به خبرنگاران گفته بود، ایبردرولا ۵۰۰میلیون یورو در طرح برقرسانی سرمایهگذاری خواهد کرد. فولکسواگن در ماه مارس اعلام کرد ۷میلیارد یورو برای ساخت کارخانه باتری و تولید خودروهای الکتریکی در دو کارخانه خودروسازی خود در اسپانیا سرمایهگذاری میکند، اما مدیرعامل آن هربرت دیس بعدا تاکید کرد که این رقم با مشارکت شرکای جدید به ۱۰میلیارد یورو افزایش یافته است.
تا آغاز سال ۲۰۲۵، این خودروساز آلمانی حدود ۴۶۰میلیون یورو در کارخانه ولفسبورگ سرمایهگذاری خواهد کرد؛ رقمی که در حال حاضر با نرخ ارز امروزی حدود ۴۸۵دلار است. تولید فیسلیفت ID.۳ از سال ۲۰۲۳ در ولفسبورگ آغاز خواهد شد. انتظار میرود تولید با سرعت کامل در سال آینده آغاز و برنامهریزی برای تکمیل تا اواسط دهه آینده انجام شود. فولکسواگن در بیانیه مطبوعاتی رسمی خود برای رسانهها به شاسیبلند الکتریکی جدید نیز اشاره کرده است. این خودرو قرار است در کارخانه ولفسبورگ این شرکت تولید شود و براساس نسخه بهروزشده پلتفرم MEB به نام MEB+ ساخته شود. فولکسواگن قول داده است که پلتفرم MEB+، سرعت شارژ سریعتر و برد طولانیتری را با یکبار شارژ ارائه دهد. شرکت آلمانی فولکسواگن و شرکای آن چند ماه پیش اعلام کردند ۱۰میلیارد یورو برای ساخت خودروهای برقی و باتری در اسپانیا سرمایهگذاری خواهند کرد که ۳میلیارد یورو بیشتر از چیزی است که قبلا تعهد کرده بودند.
به گزارش رویترز، این شرکت همچنین قرارداد مشارکتی با بزرگترین شرکت برق اسپانیا یعنی ایبردرولا امضا کرده تا یک پارک خورشیدی برای تامین بخشی از انرژی کارخانه تولید باتری در ساگونتو در نزدیکی والنسیا تاسیس شود. ایگناسیو سانچز گالان، مدیر اجرایی این شرکت بدون اشاره به جزئیات بیشتر به خبرنگاران گفته بود، ایبردرولا ۵۰۰میلیون یورو در طرح برقرسانی سرمایهگذاری خواهد کرد. فولکسواگن در ماه مارس اعلام کرد ۷میلیارد یورو برای ساخت کارخانه باتری و تولید خودروهای الکتریکی در دو کارخانه خودروسازی خود در اسپانیا سرمایهگذاری میکند، اما مدیرعامل آن هربرت دیس بعدا تاکید کرد که این رقم با مشارکت شرکای جدید به ۱۰میلیارد یورو افزایش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش