کد خبر:
۱۵۱۶۵۹ ۰۹:۴۱
۱۴۰۱/۰۹/۱۶
تولید زیرپلهای فیلترهای خودرو با برندهای معروف
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو گفت: برخی کارگاههای زیرپله ای، به دلیل نبود نظارتهای لازم، اقدام به تولید غیر استاندارد فیلترهای خودرو میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، علیرضا نیک آیین گفت: امروزه صدمات زیادی در رابطه با استفاده از فیلترهای غیر استاندارد و تقلبی به خودرو وارد میشود؛ مشکل اصلی این است که نظارت مناسبی بر کار فیلترسازان نمیشود و در کارگاههای زیرپله ای، فیلترهای تقلبی ساخته میشود.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو با بیان اینکه فیلترهای غیر استاندارد خودرو یکی از عوامل خرابی موتور است و هزینههای گزافی را برای مالک به همراه دارد، افزود: فیلتر قلب موتور است و اگر کیفیت لازم را نداشته باشد قطعات، صدمات زیادی به خودرو وارد میکند.
نیک آیین در ادامه تشریح کرد: علاوه بر تولیدکنندگان زیرپلهای فیلتر خودرو در کارخانجات تولیدی استفاده از نوع و متراژ کاغذ استاندارد برای تولید فیلتر نیز رعایت نمیشود و کیفیت لازم را ندارد؛ اگر بهترین روغن موتور هم استفاده شود در صورت استفاده از فیلتر هوای تقلبی، آن روغن از صافی عبور نمیکند و بارها بعد از تعمیر موتور، خسارت سنگین به خودرو وارد میشود، زیرا که روغن از صافی نتوانسته عبور کند.
وی با بیان اینکه آزمایشگاهی در تعمیرگاههای خودرو برای تشخیص قطعات تقلبی و اصل وجود ندارد، افزود: کمبود قطعات اصلی در بازار، زمینه را برای سودجویی متخلفان فراهم کرده است؛ برخی این قطعات بی کیفیت را در بسته بندی قطعات اصلی و با نشان معروف به بازار عرضه میکنند به نحوی که اصل یا تقلبی بودن آن مشخص نیست.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو با بیان اینکه فیلترهای غیر استاندارد خودرو یکی از عوامل خرابی موتور است و هزینههای گزافی را برای مالک به همراه دارد، افزود: فیلتر قلب موتور است و اگر کیفیت لازم را نداشته باشد قطعات، صدمات زیادی به خودرو وارد میکند.
نیک آیین در ادامه تشریح کرد: علاوه بر تولیدکنندگان زیرپلهای فیلتر خودرو در کارخانجات تولیدی استفاده از نوع و متراژ کاغذ استاندارد برای تولید فیلتر نیز رعایت نمیشود و کیفیت لازم را ندارد؛ اگر بهترین روغن موتور هم استفاده شود در صورت استفاده از فیلتر هوای تقلبی، آن روغن از صافی عبور نمیکند و بارها بعد از تعمیر موتور، خسارت سنگین به خودرو وارد میشود، زیرا که روغن از صافی نتوانسته عبور کند.
وی با بیان اینکه آزمایشگاهی در تعمیرگاههای خودرو برای تشخیص قطعات تقلبی و اصل وجود ندارد، افزود: کمبود قطعات اصلی در بازار، زمینه را برای سودجویی متخلفان فراهم کرده است؛ برخی این قطعات بی کیفیت را در بسته بندی قطعات اصلی و با نشان معروف به بازار عرضه میکنند به نحوی که اصل یا تقلبی بودن آن مشخص نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها