آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۱۶۰۷
۱۱:۰۲
۱۴۰۱/۰۹/۱۲
در حاشیه بازدید معاون حقوقی رییس جمهوری از شرکت ایران خودرو دیزل مطرح شد

آمادگی ایران خودرو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل باری و مسافری

معاون حقوقی رییس جمهوری اقدامات صورت گرفته در شرکت ایران‌خودرو دیزل به منظور خروج از رکود و بازگشت دوباره به صدر تولید خودروهای تجاری در کشور را مثبت ارزیابی کرد و افزود: حمایت از تولید داخلی یکی از اصلی‌ترین رویکردهای دولت به منظور ایجاد اشتغال و توسعه صنعت داخلی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد دهقان، با بیان این‌که در زمینه تامین نیاز ناوگان حمل و نقل کشور و نوسازی خودروهای فرسوده نیز اولویت دولت نگاه به تولید داخلی و سازندگان کشور است، گفت: با وجود تحریم‌ها، گام‌های مثبتی در راستای افزایش تولید داخلی برداشته شده و انتظار می‌رود در آینده نیز این حرکت با قدرت بیش‌تری ادامه پیدا کند.


حمایت وزارت صمت از تولید خودرو مستمر و جدی است
معاون وزیر صمت و رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران نیز در بازدید از خطوط تولید شرکت ایران خودرو دیزل گفت: توان ساخت خودروهای با کیفیت و به‌روز در کشور وجود دارد و حمایت حاکمیتی وزارت صمت در مقام سیاست‌گذار این حوزه مستمر و جدی خواهد بود.
علی نبوی با تاکید بر این‌که بهبود کیفیت در صنعت خودرو، اولویت اصلی وزارت صمت است، بر ضرورت ارایه برنامه‌های ارتقای کیفی خودروسازان از طریق تعامل با مجموعه‌های دانش‌بنیان تاکید کرد.


آماده مشارکت در نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی هستیم
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو اعلام کرد: با توجه به اقدامات صورت گرفته در زمینه توسعه محصول و افزایش ظرفیت‌های تولید در شرکت ایران خودرو دیزل، این مجموعه از آمادگی لازم برای مشارکت در زمینه نوسازی ناوگان حمل و نقل باری و مسافری کشور برخوردار است.
مهدی خطیبی افزود: روند فعالیت‌های شرکت ایران خودرو دیزل نشان می‌دهد که این شرکت نه تنها از زیان‌دهی خارج شده بلکه با توسعه سبد محصولات و افزایش ظرفیت‌های تولید محصولات در بخش خودروهای باری و مسافری از توان کافی برای تامین نیاز کشور برخوردار است.
وی با اشاره به رویکرد دولت در راستای تامین نیاز ناوگان حمل و نقل کشور با تکیه بر توان تولیدکنندگان داخلی، تصریح کرد: در این راستا شرکت ایران خودرو دیزل به عنوان بزرگ‌ترین خودروسازی تجاری خاورمیانه تلاش کرده است تا با نیازسنجی شبکه حمل و نقل کشور زیرساخت‌های خود را به منظور افزایش تولید توسعه دهد.
خطیبی با اشاره به ضرورت حمایت از سازندگان داخلی به منظور تامین نیاز کشور، گفت: در حال حاضر قیمت تمام شده خودروهای تجاری ساخت داخلی به مراتب پایین‌تر از محصولات وارداتی است و در عین حال سطح کیفی تولیدات داخل کاملا قابل رقابت با محصولات وارداتی کنونی است.


به بازارهای صادراتی نیز می‌اندیشیم
 مدیرعامل ایران خودرو دیزل نیز در این بازدید با شرح موفقیت‌های اخیر و ارتقای تولید به موازات ارتقای کیفیت محصولات در این شرکت، خاطرنشان کرد: ایران خودرو دیزل می‌تواند نه تنها نیاز بازار داخلی خودروهای تجاری کشور را کاملا برطرف کند، بلکه اکنون به بازارهای جهانی و فرامرزی نیز می‌اندیشد.
جواد توسلی‌مهر با اشاره به ظرفیت تولید در این شرکت اعلام کرد: ایران خودرو دیزل ظرفیت تولید هفت هزار و ۵۰۰ دستگاه کامیون را در یک شیفت کاری و بدون کسری قطعه دارد و در صورت تولید به‌طور دو شیفت، امکان افزایش ظرفیت به ۱۵ هزار دستگاه کامیون کمپرسی وجود دارد.
وی همچنین با اشاره به ظرفیت تولید اتوبوس در این شرکت گفت: به عنوان بزرگ‌ترین خودروساز تجاری خاورمیانه، برای پاسخ به نیازهای کشور، در حوزه اتوبوس‌های درون‌شهری، قادر به تامین و تحویل سالانه هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس در یک شیفت کاری هستیم و ظرفیت تولید سالانه هفت هزار دستگاه ون در یک شیفت کاری را نیز داریم که در صورت نیاز، امکان افزایش تیراژ آن به دو برابر این ظرفیت نیز وجود دارد.
گفتنی است، معاون حقوقی رییس جمهوری، معاون وزیر صمت و رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و عزت الله اکبری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، از خطوط تولید اتوبوس، کامیون و ون‌ شرکت ایران خودرو دیزل بازدید کرده و از نزدیک در جریان تلاش‌های صورت گرفته این شرکت در زمینه خروج از رکود، افزایش ظرفیت، توسعه محصول، تولید دانش‌بنیان و گام‌های موثر این گروه صنعتی در زمینه اشتغال‌آفرینی قرار گرفتند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد