آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۱۵۵۸
۰۸:۴۸
۱۴۰۱/۰۹/۰۸

 بازگشت برتونه به طراحی خودرو

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : برتونه شرکت طراحی خودروهای افسانه‌ای مانند لانچیا استراتوس، آلفا رومئو مونترال و لامبورگینی کانتاش است که در سال ۲۰۱۴ اعلام ورشکستگی کرد و برند آن نیز فروخته شد که بیش از یک قرن طراحی خودرو را به پایان رساند. اکنون به لطف برادران ریچی که اخیرا برتونه را خریداری کرده‌اند و در حال برنامه‌ریزی برای بازگشت پیروزمندانه شرکت هستند، به نظر می‌رسد همه چیز برای برتونه رو به بهبود است.

ظاهرا این بازگشت به زندگی شامل یک ابرخودروی جدید برتونه است. همه اطلاعاتی که از این خودرو در دسترس است، تعدادی عکس تیزر است که از وب‌سایت برتونه گرفته شده است که به نظر می‌رسد یک ابرخودروی موتور وسط است، دماغه‌ای کوتاه و یک جناح عقب عریض با نوارهای جانبی به‌وضوح قابل‌مشاهده است. با توجه به گمانه‌زنی‌ها این امکان وجود دارد که خودروی جدید بتواند از یک پیشرانه الکتریکی استفاده کند. طراحی آن شبیه به یک موتور احتراقی است. برتونه همچنین یک حساب کاربری در اینستاگرام راه‌اندازی کرده و تصاویری از گذشته این شرکت را با این خودروی جدید و ناشناخته به اشتراک گذاشته است. برتونه که توسط جووانی برتونه در سال ۱۹۱۲ تاسیس شد و در تورین مستقر بود، به عنوان یک شرکت کالسکه شروع به کار کرد. تمرکز به طراحی خودرو در دهه ۱۹۲۰ تغییر کرد و فیات و لانچیا از موفقیت‌های اولیه آن بودند. دوران پس از جنگ شاهد شکوفایی برتونه بود و این شرکت با برندهای ایتالیایی متعددی مانند آلفارومئو، فراری و البته لامبورگینی کار می‌کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان