آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۱۵۱۷
۱۸:۱۹
۱۴۰۱/۰۹/۰۵

کرمان موتورز با محصولات متنوع در نمایشگاه خودرو اصفهان

شرکت کرمان موتور حضور پر رنگی در شانزدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان داشته و تمامی محصولات خودرا برای بازدید عموم به شهر اصفهان آورده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت کرمان موتور حضور پر رنگی در شانزدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان داشته و تمامی محصولات خودرا برای بازدید عموم به شهر اصفهان آورده است.

علاوه بر حضور محصولاتی نظیر پیکاپ T8، کی ام سی K7، جک J4 و جک S5، شرکت کرمان موتور جدیدترین محصول خودرا با نام KMC J7 که چند ماه پیش رونمایی شده بود، به شهر اصفهان آورده تا مورد بررسی بازدیدکنندگان در نمایشگاه خودرو اصفهان قرار بگیرد.

این خودرو در واقع نسخه ارتقا یافته جک J7 محسوب شده و یک سدان سایز متوسط سگمنت C بوده و رقیب مستقیم فونیکس آریزو 6 پرو مدیران خودرو محسوب می شود. خودروی KMC J7 کرمان موتور دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب معادل 4780، 1820 و 1492 میلی متر بوده و فاصله بین دو محور آن 2770 میلی متر اعلام شده است. وزن خالص این سدان لوکس و اسپرت چینی هم در حدود 1500 کیلوگرم اعلام شده است.

7 کرمان موتور می تواند لقب قدرتمندترین سدان مونتاژی داخل کشور را به خود اختصاص دهد. هرچند این خودرو نیز مانند بسیاری از خودروهای چینی به یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر متکی بوده، ولی موتور KMC J7 قادر به تولید 184 اسب بخار قدرت در دور 5500 و 300 نیوتن متر گشتاور در دور 1800 تا 3500 است. این نیرو توسط یک گیربکس اتوماتیک دو کلاچه 6 سرعته با قابلیت تعویض به صورت دستی به چرخ های جلو منتقل می شود.

بدین ترتیب KMC J7 را باید قدرتمندترین سدان مونتاژی صفر کیلومتر در ایران دانست. این موتور کاملا جوابگوی وزن این خودرو بوده و طبق ادعای رسانه های چینی برای آن شتابی در محدوده 7 تا 8 ثانیه را رقم می زند. همچنین نهایت سرعت قابل پیمایش سدان KMC J7 هم 210 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل