کد خبر:
۱۵۱۴۵۴ ۱۰:۴۷
۱۴۰۱/۰۹/۰۱
عضو کمیسیون صنایع مجلس مطرح کرد:
توان تولیدکنندگان داخلی در داخلی سازی قطعات حساس خودرو
عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: شرکتهای دانش بنیان پیشرفتهای در کشور فعالیت میکنند که حتی قادرند قطعات حساس خودرو را تولید کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، عزت الله تالارپشتی با اشاره به اینکه باید کیفیت قطعات خودرو ارتقا یابد، افزود: در زنجیره تامین قطعات خودرو باید بین المللی فکر کنیم، یعنی در کنار تامین نیاز داخل، باید نیاز بازار کشورهای همسایه را هم تامین کنیم.
وی اضافه کرد: اکنون عضو سازمان شانگهای شده ایم و باید از حداقل ظرفیتها استفاده کنیم؛ این ظرفیت در سازندگان داخلی وجود دارد، اما دولت هم باید حمایت کند؛ نگاه دولت این است که در قطعه سازی خودرو بین المللی شویم و نیاز دنیا را بتوانیم برطرف کنیم و با سایر کشورها هم در این زمینه مشارکت داشته باشیم، زیرا به فناوری ما نیاز دارند.
تالارپشتی گفت: در مجلس یازدهم که اصرار کردیم دولت دخالت نکند، خودروسازان رشد کردند؛ تولید خودروسازان در مقایسه با 2 سال گذشته تغییر و رشد کرده است؛ اگر رقابت با بخش خصوصی محیا شود، رشد خواهیم کرد.
این عضو کمیسیون صنایع مجلس افزود: با یک سیستم مدعی بین المللی مانند اروپا مواجه هستیم که تحریمها را مانند یک ابزار علیه ملتها استفاده میکنند؛ بنابراین باید ساخت داخل را تقویت میکردیم که اکنون به این موقعیت دست پیدا کردیم از این رو تکیه به نیروهای داخلی بهترین سیاست است؛ با کمک دولت و حمایت از بخش خصوصی، میتوانیم در هر حوزهای مثبت فعال باشیم.
وی اضافه کرد: اکنون عضو سازمان شانگهای شده ایم و باید از حداقل ظرفیتها استفاده کنیم؛ این ظرفیت در سازندگان داخلی وجود دارد، اما دولت هم باید حمایت کند؛ نگاه دولت این است که در قطعه سازی خودرو بین المللی شویم و نیاز دنیا را بتوانیم برطرف کنیم و با سایر کشورها هم در این زمینه مشارکت داشته باشیم، زیرا به فناوری ما نیاز دارند.
تالارپشتی گفت: در مجلس یازدهم که اصرار کردیم دولت دخالت نکند، خودروسازان رشد کردند؛ تولید خودروسازان در مقایسه با 2 سال گذشته تغییر و رشد کرده است؛ اگر رقابت با بخش خصوصی محیا شود، رشد خواهیم کرد.
این عضو کمیسیون صنایع مجلس افزود: با یک سیستم مدعی بین المللی مانند اروپا مواجه هستیم که تحریمها را مانند یک ابزار علیه ملتها استفاده میکنند؛ بنابراین باید ساخت داخل را تقویت میکردیم که اکنون به این موقعیت دست پیدا کردیم از این رو تکیه به نیروهای داخلی بهترین سیاست است؛ با کمک دولت و حمایت از بخش خصوصی، میتوانیم در هر حوزهای مثبت فعال باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق
شرایط فروش