کد خبر:
۱۵۱۴۴۱ ۱۵:۲۸
۱۴۰۱/۰۸/۳۰
افق توسعه کروز برای تحقق تولید 55 میلیون قطعه در 1401
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ کروز به عنوان بزرگترین و پیشروترین قطعه ساز، در سال 1400 به رکورد تولید 50 میلیون قطعه خودوریی دست پیدا کرده اما این شرکت به دنبال شکستن رکورد سال گذشته خود است و طبق پیشبینی مدیران آن، تا پایان سال 1401 به رکورد تولید 55 قطعه در سال خواهد رسید.
ثبت این رکورد از نظر فنی-مهندسی و اقتصادی اهمیت بسزایی دارد. از نظر اقتصادی تحقق این رکورد از اهتمام این شرکت در حفظ منابع ارزی کشور و جلوگیری از خروج ارز حکایت دارد.
اما در بعد فنی-مهندسی اهمیت این داخلی سازی دو چندان است چرا که این موفقیت جز با توسعه واحدهای تحقیق و نوآوری محقق نخواهد شد. جدیت کروز بر ایجاد واحدهای تحقیق و نوآوری باعث گردید تا این شرکت بتواند خطوط تولید قطعات پیچیده خودرویی را در کشور طراحی و اجرا کند. باورمندی مدیران کروز به فارغ التحصیلان دانشگاهی کشور سبب شد تا علاوه بر رشد نرخ استقلال صنعت خودرو از کشورهای خارجی، نیازمندیهای داخلی در شرایط تحریم نیز برطرف گردد.
در همین راستا کروز با طراحی و ساخت بالغ بر 81 دستگاه تخصصی خطوط تولید، رکورد دیگری در ایجاد زیرساختهای تولیدی رقم زد. برنامه توسعهای و داخلی سازی خطوط تولید در کروز طی دو سال اخیر در سه بخش عمده صورت گرفت.
کروز با طراحی و ساخت خط تولید قطعات پلیمری خودرویی توانست افقهای جدیدی را پیشروی صنعت قطعه سازی ایران بگشاید. با طراحی این خطوط امکان داخلی سازی خط کامل کامپاند مواد پیویسی و خط تولید مواد پیویسی ممکن شد. این شرکت همچنین در سال اخیر خط کامل تولید ACU را ایجاد کرد که این حرکت از دانش فنی گامی بلند به حساب میآید.
با اجرای سیاستهای توسعهای کروز، برخی خطوط نیز ارتقا پیدا کردند. خط تولید آیینه، مالتی مدیا و سنسور در دو سال اخیر توسعه چشمگیری داشته که این ارتقا منجر به افزایش میزان تولید، کاهش خروج ارز و اشتغالزایی شده است. در راستای توسعه ظرفیت خطوط تولید نیز میتوان به ساخت دو سالن تولیدی هریک به مساحت بالغ بر 20هزار متر مربع اشاره کرد. با ساخت این سالنهای تولید، دومین خط اتوماتیک تولید رنگ قطعات خودرویی ایجاد شده و ظرفیت تولید داشبورد، رودری و خط رنگ انواع سپر با استانداردهای کیفی جهان ایجاد شد.
کروز با طراحی و ساخت فیکسچر و تجهیز مکانی به تعداد 700 عدد و ایجاد زیرساخت لازم برای تولید 40 هزار قطعه یدکی و تعمیراتی، گامهای اساسی برای توسعه و افزایش تولید مداوم وچشمگیر برداشته است. اجرای برنامههای توسعهای کروز علاوه بر جلوگیری از خروج ارز باعث کاهش نرخ وابستگی خودروسازی به خارج در شرایط تحریمی گردید و اجرای این سیاستهای توسعهای سبب ایجاد فرصت شغلی برای 2 تا 3 هزار نفر در کشور میشود.
ثبت این رکورد از نظر فنی-مهندسی و اقتصادی اهمیت بسزایی دارد. از نظر اقتصادی تحقق این رکورد از اهتمام این شرکت در حفظ منابع ارزی کشور و جلوگیری از خروج ارز حکایت دارد.
اما در بعد فنی-مهندسی اهمیت این داخلی سازی دو چندان است چرا که این موفقیت جز با توسعه واحدهای تحقیق و نوآوری محقق نخواهد شد. جدیت کروز بر ایجاد واحدهای تحقیق و نوآوری باعث گردید تا این شرکت بتواند خطوط تولید قطعات پیچیده خودرویی را در کشور طراحی و اجرا کند. باورمندی مدیران کروز به فارغ التحصیلان دانشگاهی کشور سبب شد تا علاوه بر رشد نرخ استقلال صنعت خودرو از کشورهای خارجی، نیازمندیهای داخلی در شرایط تحریم نیز برطرف گردد.
در همین راستا کروز با طراحی و ساخت بالغ بر 81 دستگاه تخصصی خطوط تولید، رکورد دیگری در ایجاد زیرساختهای تولیدی رقم زد. برنامه توسعهای و داخلی سازی خطوط تولید در کروز طی دو سال اخیر در سه بخش عمده صورت گرفت.
کروز با طراحی و ساخت خط تولید قطعات پلیمری خودرویی توانست افقهای جدیدی را پیشروی صنعت قطعه سازی ایران بگشاید. با طراحی این خطوط امکان داخلی سازی خط کامل کامپاند مواد پیویسی و خط تولید مواد پیویسی ممکن شد. این شرکت همچنین در سال اخیر خط کامل تولید ACU را ایجاد کرد که این حرکت از دانش فنی گامی بلند به حساب میآید.
با اجرای سیاستهای توسعهای کروز، برخی خطوط نیز ارتقا پیدا کردند. خط تولید آیینه، مالتی مدیا و سنسور در دو سال اخیر توسعه چشمگیری داشته که این ارتقا منجر به افزایش میزان تولید، کاهش خروج ارز و اشتغالزایی شده است. در راستای توسعه ظرفیت خطوط تولید نیز میتوان به ساخت دو سالن تولیدی هریک به مساحت بالغ بر 20هزار متر مربع اشاره کرد. با ساخت این سالنهای تولید، دومین خط اتوماتیک تولید رنگ قطعات خودرویی ایجاد شده و ظرفیت تولید داشبورد، رودری و خط رنگ انواع سپر با استانداردهای کیفی جهان ایجاد شد.
کروز با طراحی و ساخت فیکسچر و تجهیز مکانی به تعداد 700 عدد و ایجاد زیرساخت لازم برای تولید 40 هزار قطعه یدکی و تعمیراتی، گامهای اساسی برای توسعه و افزایش تولید مداوم وچشمگیر برداشته است. اجرای برنامههای توسعهای کروز علاوه بر جلوگیری از خروج ارز باعث کاهش نرخ وابستگی خودروسازی به خارج در شرایط تحریمی گردید و اجرای این سیاستهای توسعهای سبب ایجاد فرصت شغلی برای 2 تا 3 هزار نفر در کشور میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات بدون انتقال ارز، مشکل واردکنندگان خودرو را حل میکند استانداردهای جدید خودرو در راه است رقابت جگوار لندرور و جنرال موتورز برای ساخت خودروهای نظامی مدل مشارکتی فروش خودرو نیازهای ارزی خودروسازان بهطور کامل تامین میشود خودروهای تسلا گران شد وقتی ایران خودرو از خریدار «چکِ سفیدامضا» میگیرد! سهم فولاد در خودروی یک میلیاردی فقط ۷۰ میلیون تومان! تعرفه جدید واردات خودرو ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد منتظر کاهش تعرفه واردات خودرو باشید خودروهای با ارزبری کمتر در اولویت تخصیص حقوق ورودی ماشین آلات صفر میشود علت گرانی روغن موتور مشخص شد صادرات خودرو و قطعات ایران چقدر است؟ با نحوه عملکرد میل گاردان در خودرو آشنا شوید تصاویر/ کی جی ام اکتیون 2026 هرمس خودرو قیمت لوازم یدکی خودرو بین ۲۰ تا ۳۵ درصد افزایش یافته است هیات مدیره جدید انجمن خودروسازان ایران انتخاب شدند چه تغییراتی گارانتی خودرو را باطل میکند؟ محسن رضائی منش معاون بازرسی خودرو و خدمات ISQI شد قطعه سازان خواهان شفاف سازی سایپا شدند KGM Actyon 2026 با هرمس خودرو آمد +تصاویر روایتی متفاوت از فولاد خودروسازان چرا در فروشهای اینترنتی خودرو شانس برنده شدن کم است؟ تویوتا به دنبال مجوز خط مونتاژ در تگزاس انتخاب یک گمرک جدید برای ترخیص خودرو ویرایش و تمدید ثبت سفارشهای واردات خودرو ممکن شد واردات بدون انتقال ارز برای خودرو کلید خورد پیکاپ BAW 212 برای بازار اروپا معرفی شد +تصاویر تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صادرات خودرو و قطعات ایران چقدر است؟ علت گرانی روغن موتور مشخص شد حقوق ورودی ماشین آلات صفر میشود منتظر کاهش تعرفه واردات خودرو باشید خودروهای با ارزبری کمتر در اولویت تخصیص تعرفه جدید واردات خودرو ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد سهم فولاد در خودروی یک میلیاردی فقط ۷۰ میلیون تومان! وقتی ایران خودرو از خریدار «چکِ سفیدامضا» میگیرد! خودروهای تسلا گران شد نیازهای ارزی خودروسازان بهطور کامل تامین میشود مدل مشارکتی فروش خودرو رقابت جگوار لندرور و جنرال موتورز برای ساخت خودروهای نظامی واردات بدون انتقال ارز، مشکل واردکنندگان خودرو را حل میکند استانداردهای جدید خودرو در راه است

