کد خبر:
۱۵۱۴۴۱ ۱۵:۲۸
۱۴۰۱/۰۸/۳۰
افق توسعه کروز برای تحقق تولید 55 میلیون قطعه در 1401
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ کروز به عنوان بزرگترین و پیشروترین قطعه ساز، در سال 1400 به رکورد تولید 50 میلیون قطعه خودوریی دست پیدا کرده اما این شرکت به دنبال شکستن رکورد سال گذشته خود است و طبق پیشبینی مدیران آن، تا پایان سال 1401 به رکورد تولید 55 قطعه در سال خواهد رسید.
ثبت این رکورد از نظر فنی-مهندسی و اقتصادی اهمیت بسزایی دارد. از نظر اقتصادی تحقق این رکورد از اهتمام این شرکت در حفظ منابع ارزی کشور و جلوگیری از خروج ارز حکایت دارد.
اما در بعد فنی-مهندسی اهمیت این داخلی سازی دو چندان است چرا که این موفقیت جز با توسعه واحدهای تحقیق و نوآوری محقق نخواهد شد. جدیت کروز بر ایجاد واحدهای تحقیق و نوآوری باعث گردید تا این شرکت بتواند خطوط تولید قطعات پیچیده خودرویی را در کشور طراحی و اجرا کند. باورمندی مدیران کروز به فارغ التحصیلان دانشگاهی کشور سبب شد تا علاوه بر رشد نرخ استقلال صنعت خودرو از کشورهای خارجی، نیازمندیهای داخلی در شرایط تحریم نیز برطرف گردد.
در همین راستا کروز با طراحی و ساخت بالغ بر 81 دستگاه تخصصی خطوط تولید، رکورد دیگری در ایجاد زیرساختهای تولیدی رقم زد. برنامه توسعهای و داخلی سازی خطوط تولید در کروز طی دو سال اخیر در سه بخش عمده صورت گرفت.
کروز با طراحی و ساخت خط تولید قطعات پلیمری خودرویی توانست افقهای جدیدی را پیشروی صنعت قطعه سازی ایران بگشاید. با طراحی این خطوط امکان داخلی سازی خط کامل کامپاند مواد پیویسی و خط تولید مواد پیویسی ممکن شد. این شرکت همچنین در سال اخیر خط کامل تولید ACU را ایجاد کرد که این حرکت از دانش فنی گامی بلند به حساب میآید.
با اجرای سیاستهای توسعهای کروز، برخی خطوط نیز ارتقا پیدا کردند. خط تولید آیینه، مالتی مدیا و سنسور در دو سال اخیر توسعه چشمگیری داشته که این ارتقا منجر به افزایش میزان تولید، کاهش خروج ارز و اشتغالزایی شده است. در راستای توسعه ظرفیت خطوط تولید نیز میتوان به ساخت دو سالن تولیدی هریک به مساحت بالغ بر 20هزار متر مربع اشاره کرد. با ساخت این سالنهای تولید، دومین خط اتوماتیک تولید رنگ قطعات خودرویی ایجاد شده و ظرفیت تولید داشبورد، رودری و خط رنگ انواع سپر با استانداردهای کیفی جهان ایجاد شد.
کروز با طراحی و ساخت فیکسچر و تجهیز مکانی به تعداد 700 عدد و ایجاد زیرساخت لازم برای تولید 40 هزار قطعه یدکی و تعمیراتی، گامهای اساسی برای توسعه و افزایش تولید مداوم وچشمگیر برداشته است. اجرای برنامههای توسعهای کروز علاوه بر جلوگیری از خروج ارز باعث کاهش نرخ وابستگی خودروسازی به خارج در شرایط تحریمی گردید و اجرای این سیاستهای توسعهای سبب ایجاد فرصت شغلی برای 2 تا 3 هزار نفر در کشور میشود.
ثبت این رکورد از نظر فنی-مهندسی و اقتصادی اهمیت بسزایی دارد. از نظر اقتصادی تحقق این رکورد از اهتمام این شرکت در حفظ منابع ارزی کشور و جلوگیری از خروج ارز حکایت دارد.
اما در بعد فنی-مهندسی اهمیت این داخلی سازی دو چندان است چرا که این موفقیت جز با توسعه واحدهای تحقیق و نوآوری محقق نخواهد شد. جدیت کروز بر ایجاد واحدهای تحقیق و نوآوری باعث گردید تا این شرکت بتواند خطوط تولید قطعات پیچیده خودرویی را در کشور طراحی و اجرا کند. باورمندی مدیران کروز به فارغ التحصیلان دانشگاهی کشور سبب شد تا علاوه بر رشد نرخ استقلال صنعت خودرو از کشورهای خارجی، نیازمندیهای داخلی در شرایط تحریم نیز برطرف گردد.
در همین راستا کروز با طراحی و ساخت بالغ بر 81 دستگاه تخصصی خطوط تولید، رکورد دیگری در ایجاد زیرساختهای تولیدی رقم زد. برنامه توسعهای و داخلی سازی خطوط تولید در کروز طی دو سال اخیر در سه بخش عمده صورت گرفت.
کروز با طراحی و ساخت خط تولید قطعات پلیمری خودرویی توانست افقهای جدیدی را پیشروی صنعت قطعه سازی ایران بگشاید. با طراحی این خطوط امکان داخلی سازی خط کامل کامپاند مواد پیویسی و خط تولید مواد پیویسی ممکن شد. این شرکت همچنین در سال اخیر خط کامل تولید ACU را ایجاد کرد که این حرکت از دانش فنی گامی بلند به حساب میآید.
با اجرای سیاستهای توسعهای کروز، برخی خطوط نیز ارتقا پیدا کردند. خط تولید آیینه، مالتی مدیا و سنسور در دو سال اخیر توسعه چشمگیری داشته که این ارتقا منجر به افزایش میزان تولید، کاهش خروج ارز و اشتغالزایی شده است. در راستای توسعه ظرفیت خطوط تولید نیز میتوان به ساخت دو سالن تولیدی هریک به مساحت بالغ بر 20هزار متر مربع اشاره کرد. با ساخت این سالنهای تولید، دومین خط اتوماتیک تولید رنگ قطعات خودرویی ایجاد شده و ظرفیت تولید داشبورد، رودری و خط رنگ انواع سپر با استانداردهای کیفی جهان ایجاد شد.
کروز با طراحی و ساخت فیکسچر و تجهیز مکانی به تعداد 700 عدد و ایجاد زیرساخت لازم برای تولید 40 هزار قطعه یدکی و تعمیراتی، گامهای اساسی برای توسعه و افزایش تولید مداوم وچشمگیر برداشته است. اجرای برنامههای توسعهای کروز علاوه بر جلوگیری از خروج ارز باعث کاهش نرخ وابستگی خودروسازی به خارج در شرایط تحریمی گردید و اجرای این سیاستهای توسعهای سبب ایجاد فرصت شغلی برای 2 تا 3 هزار نفر در کشور میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قراردادهای مشارکت در تولید مشمول مصوبه ۴۷۳ نیستند مسیر ترخیص خودروهای فاقد شناسه ارزش تسهیل شد +جزئیات شرایط واردات خودروی نو و کارکرده صنعت خودرو در انتظار احیای زنجیره تأمین بازار دوم قطعات مونتاژی چرا نردبان قیمت خودروهای وارداتی جابهجا شد؟ افت محدود قیمت در بازار خودروهای داخلی دستور تازه شورای رقابت به خودروسازان فورد فراخوان داد پیش بینی افت رشد درآمد در فولکس واگن استارت پایان همکاری ویمو با اوبر دردسر غیرمنتظره برای مرسدس بنز زمان فرآیند ترخیص خودروهای هرمس خودرو اعلام شد خروج خودرو از سایه رکود جزئیات عرضه ۱۲ مدل خودروی وارداتی اخراج ۹۰۰۰ نفر در پورشه توافق فورد و جیلی برای تولید خودروهای برقی ورق در بازار خودرو برگشت فولکس واگن در آستانه تعطیلی و تعدیل نیرو؟ تعرفههای بلند؛ مانع تازه تنظیم بازار خودرو فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد
شرایط فروش