کد خبر:
۱۵۱۴۰۰ ۱۴:۰۳
۱۴۰۱/۰۸/۲۸
خطیبی در آیین رونمایی از ونهای جدید شهرداری تهران مطرح کرد
راهکارهای مدیرعامل ایران خودرو برای بهبود ناوگان تاکسیرانی
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو مشکلات شبکه تاکسیرانی کشور و رانندگان تاکسی را یکی از دغدغههای اصلی خود برشمرد و راهکارهای شش گانهای را برای بهبود شرایط فعلی ارایه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهدی خطیبی در آیین رونمایی از تاکسی ونهای جدید شهرداری تهران، وضعیت ناوگان حمل و نقل عمومی هر کشور را نشانه میزان پیشرفت اقتصادی، اجتماعی و صنعتی هر کشوری خواند گفت: نمی توان کشوری را دید که از منظر اقتصادی رشد کرده باشد بدون اینکه ناوگان حمل و نقل عمومی خوبی داشته باشد و بین این دو شاخص ارتباط یک به یک و خطی وجود دارد.
وی در تشریح راهکارهای ششگانه برای بهبود شرایط تاکسیرانی، تصریح کرد: نظام تاکسیرانی زمانی کارآمد است که سازمان مرتبط با آن تحولخواه، داناییمحور و چابک باشد که خوشبختانه در تاکسیرانی تهران شاهد اتفاقات خوب و مثبت و رو به جلو هستیم.
خطیبی، دارا بودن تاکسیرانان مجرب و آموزش دیده، تاکسی خوب، با کیفیت و بهروز، ناوبری و تاکسیرانی بهروز و کارآمد را از دیگر لازمهها و شاخصهای اصلی ناوگان کارآمد برشمرد و گفت: خدمات پس از فروش شبانهروزی و کارا نیز عامل بسیار مهمی در نظام تاکسیرانی به شمار میرود.
وی همچنین شرکتمالکی را راهکاری برای سازماندهی تاکسیرانی دانست و گفت: باید از سمت راننده مالکی به سمت شرکت مالکی حرکت کنیم تا خروجی ناوگان بهبود یابد.
خطیبی با بیاناینکه در گذشته در حوزههای خدمات پس از فروش و تامین قطعه تلاشهای زیادی صورت گرفته اما وضعیت مطلوبی نداریم، گفت: باید برای ارایه خدمات مطلوب شبانهروزی برنامهریزی کنیم و این خدمات بهگونهای باشد تا امرار معاش تاکسیرانان کوچکترین لطمهای نخورد.
خطیبی ضمن وعده عرضه خودرو با کیفیت به تاکسی رانان، گفت: اتوماتیک بودن خودرو تاکسی یکی از مهمترین موضوعاتی است که برای رانندگیهای طولانی تاکسیرانان مورد توجه ماست و گروه صنعتی ایرانخودرو آمادگی دارد تا طی برنامهای پنج ساله، نسبت به نوسازی ناوگان تاکسیرانی با تارا اتوماتیک اقدام کند.
وی تصریح کرد: باید از خودرو دستی در ناوگان تاکسیرانی عبور کنیم تا رفاه بیشتری برای رانندگان فراهم کنیم.
خطیبی با اشاره به تاسیس شرکت تاکسیرانی خصوصی در سالهای ۱۳۸۵ و ۱۳۸۴ و عدم وجود خروجی مورد نظر و خاص از این شرکت، تصریح کرد: باید مانند بسیاری از کشورهای پیشرفته، شرکتهای واقعی تاکسیرانی ایجاد کنیم تا تاکسی تحت مالکیت شرکت و فعالیت رانندگان براساس پروتکلهای خاص به صورت منسجم و کارآمد دنبال شود.
وی افزود: باید با برنامههای ساختاری، زیربنایی و با مدیریتی جهادی و انقلابی، مجموعهها و سرمایهگذاران را وارد این حوزه کنیم و در برنامهای پنج ساله نسبت به نوسازی تاکسیها با خدمات پس از فروش مطلوب اقدام کنیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، پاینبدی به تعهدات و عرضه محصول با کیفیت و مدرن و همچنین ارایه خدمات پس از فروش مطلوب را وظیفه این خودروساز دانست و گفت: در ذیل شرکت تعاونی خاص کارکنان ایرانخوورو شرکت تاکسیرانی خصوصی را با مجوز تاکسیرانی تاسیس خواهیم کرد و نسبت به عرضه تارا اتوماتیک در این شبکه اقدام خواهیم کرد.
وی تصریح کرد: این مجموعه به صورت شرکتمالکی فعالیت خواهد کرد و تجربه ناتمام گذشته در ایرانخودرو را به این شکل مجددا پیادهسازی خواهیم کرد.
به گفته خطیبی این شرکت به صورت مشترک با گروه خودروسازی سایپا و سایر سرمایهگذاران خصوصی شکل خواهد گرفت.
وی از ایجاد تاکسیلند برای ارایه خدمات ویژه شبانهروزی به تاکسیداران خبر داد و گفت: برای نخستین بار با همکاری سایپا این مرکز خدماتی ایجاد خواهد شد تا تاکسیرانان برای دریافت خدمات خودرو ناچار به مراجعه به مراکز و نمایندگیهای مختلف نباشند.
خطیبی تاکسی را یکی از جاذبههای توریستی در کشودهای همجوار خواند و گفت: به سمتی خواهیم رفت تا تاکسیهای ایران نیز به عنوان یکی از جاذبهها برای مسافران و توریستها مطرح شود.
وی همچنین از افزایش تولید و ارتقای کیفیت محصولات ایرانخودرو خبر داد و گفت: تا پایان آذرماه از تیراژ تولید، تحویل و فروش سال گذشته عبور خواهیم کرد و شاهد افزایش ۵۰ درصدی کیفیت محصولات خواهیم بود.
خطیبی تصریح کرد: در امر استفاده از توان دانشبنیانها، تولید اشتغالآفرین که مورد تاکید مقام معظم رهبری بوده است، ایرانخودرو پیشگام بوده و دستاوردهای مناسبی داشته است.
وی، افزایش سطح رفاه مردم را یکی از اهداف کلان نظام جمهوری اسلامی دانست و گفت: آمادگی داریم تا بهترین محصولات و خدمات را به مردم ارایه کنیم تا نزد مردم، نظام مقدس جمهوری اسلامی و خداوند سربلند باشیم.
وی در تشریح راهکارهای ششگانه برای بهبود شرایط تاکسیرانی، تصریح کرد: نظام تاکسیرانی زمانی کارآمد است که سازمان مرتبط با آن تحولخواه، داناییمحور و چابک باشد که خوشبختانه در تاکسیرانی تهران شاهد اتفاقات خوب و مثبت و رو به جلو هستیم.
خطیبی، دارا بودن تاکسیرانان مجرب و آموزش دیده، تاکسی خوب، با کیفیت و بهروز، ناوبری و تاکسیرانی بهروز و کارآمد را از دیگر لازمهها و شاخصهای اصلی ناوگان کارآمد برشمرد و گفت: خدمات پس از فروش شبانهروزی و کارا نیز عامل بسیار مهمی در نظام تاکسیرانی به شمار میرود.
وی همچنین شرکتمالکی را راهکاری برای سازماندهی تاکسیرانی دانست و گفت: باید از سمت راننده مالکی به سمت شرکت مالکی حرکت کنیم تا خروجی ناوگان بهبود یابد.
خطیبی با بیاناینکه در گذشته در حوزههای خدمات پس از فروش و تامین قطعه تلاشهای زیادی صورت گرفته اما وضعیت مطلوبی نداریم، گفت: باید برای ارایه خدمات مطلوب شبانهروزی برنامهریزی کنیم و این خدمات بهگونهای باشد تا امرار معاش تاکسیرانان کوچکترین لطمهای نخورد.
خطیبی ضمن وعده عرضه خودرو با کیفیت به تاکسی رانان، گفت: اتوماتیک بودن خودرو تاکسی یکی از مهمترین موضوعاتی است که برای رانندگیهای طولانی تاکسیرانان مورد توجه ماست و گروه صنعتی ایرانخودرو آمادگی دارد تا طی برنامهای پنج ساله، نسبت به نوسازی ناوگان تاکسیرانی با تارا اتوماتیک اقدام کند.
وی تصریح کرد: باید از خودرو دستی در ناوگان تاکسیرانی عبور کنیم تا رفاه بیشتری برای رانندگان فراهم کنیم.
خطیبی با اشاره به تاسیس شرکت تاکسیرانی خصوصی در سالهای ۱۳۸۵ و ۱۳۸۴ و عدم وجود خروجی مورد نظر و خاص از این شرکت، تصریح کرد: باید مانند بسیاری از کشورهای پیشرفته، شرکتهای واقعی تاکسیرانی ایجاد کنیم تا تاکسی تحت مالکیت شرکت و فعالیت رانندگان براساس پروتکلهای خاص به صورت منسجم و کارآمد دنبال شود.
وی افزود: باید با برنامههای ساختاری، زیربنایی و با مدیریتی جهادی و انقلابی، مجموعهها و سرمایهگذاران را وارد این حوزه کنیم و در برنامهای پنج ساله نسبت به نوسازی تاکسیها با خدمات پس از فروش مطلوب اقدام کنیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، پاینبدی به تعهدات و عرضه محصول با کیفیت و مدرن و همچنین ارایه خدمات پس از فروش مطلوب را وظیفه این خودروساز دانست و گفت: در ذیل شرکت تعاونی خاص کارکنان ایرانخوورو شرکت تاکسیرانی خصوصی را با مجوز تاکسیرانی تاسیس خواهیم کرد و نسبت به عرضه تارا اتوماتیک در این شبکه اقدام خواهیم کرد.
وی تصریح کرد: این مجموعه به صورت شرکتمالکی فعالیت خواهد کرد و تجربه ناتمام گذشته در ایرانخودرو را به این شکل مجددا پیادهسازی خواهیم کرد.
به گفته خطیبی این شرکت به صورت مشترک با گروه خودروسازی سایپا و سایر سرمایهگذاران خصوصی شکل خواهد گرفت.
وی از ایجاد تاکسیلند برای ارایه خدمات ویژه شبانهروزی به تاکسیداران خبر داد و گفت: برای نخستین بار با همکاری سایپا این مرکز خدماتی ایجاد خواهد شد تا تاکسیرانان برای دریافت خدمات خودرو ناچار به مراجعه به مراکز و نمایندگیهای مختلف نباشند.
خطیبی تاکسی را یکی از جاذبههای توریستی در کشودهای همجوار خواند و گفت: به سمتی خواهیم رفت تا تاکسیهای ایران نیز به عنوان یکی از جاذبهها برای مسافران و توریستها مطرح شود.
وی همچنین از افزایش تولید و ارتقای کیفیت محصولات ایرانخودرو خبر داد و گفت: تا پایان آذرماه از تیراژ تولید، تحویل و فروش سال گذشته عبور خواهیم کرد و شاهد افزایش ۵۰ درصدی کیفیت محصولات خواهیم بود.
خطیبی تصریح کرد: در امر استفاده از توان دانشبنیانها، تولید اشتغالآفرین که مورد تاکید مقام معظم رهبری بوده است، ایرانخودرو پیشگام بوده و دستاوردهای مناسبی داشته است.
وی، افزایش سطح رفاه مردم را یکی از اهداف کلان نظام جمهوری اسلامی دانست و گفت: آمادگی داریم تا بهترین محصولات و خدمات را به مردم ارایه کنیم تا نزد مردم، نظام مقدس جمهوری اسلامی و خداوند سربلند باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز آنتی شوک قیمت خودرو ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو یک ستارهی طلایی برای راساگستر کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند