آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۱۳۲۸
۰۶:۳۵
۱۴۰۱/۰۸/۲۲
/ بهبود رکورد تولید قطعات پرسی

شرکت قالب ها در مسیر بهره‌وری

شرکت قالب های بزرگ صنعتی سایپا با تدوین برنامه‌ای منسجم و هدفمند با تولید نزدیک به یک میلیون و 200 هزار قطعه تا پایان مهرماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته، در تولید قطعات پرسی رکورد زد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معاون تولید شرکت قالب های بزرگ صنعتی سایپا گفت: آمار تولید قطعات پرسی سالن پرس‌شاپ شرکت قالب های بزرگ صنعتی سایپا در هفت ماهه نخست سال جاری با افزایش 19 درصدی تولید قطعه و 21 درصدی ضرب همراه شده است.

حمید صبح‌دار افزود: در هفت‌ماهه امسال، بالاترین میزان تولید و تعداد ضرب قطعات پرسی مربوط به شهریور سال 1401 بوده که تولید قطعه در این ماه با تعداد 226 هزار و 287 قطعه و تعداد ضرب 895 هزار و 688 ضرب بوده است.

او تصریح کرد: در مدت هفت‌ماهه نخست سال 1401 تولید قطعات پرسی در سالن های تولید شرکت قالب های بزرگ صنعتی سایپا در مجموع تعداد یک میلیون و 199 هزار و 648 قطعه و تعداد ضرب نیز با مجموع ضرب 9 میلیون 644 هزار و 968 ضرب انجام شده است که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 1400 به ترتیب افزایش 19 درصدی و 21 درصدی حاصل شده است.

معاون تولید شرکت قالب های بزرگ صنعتی سایپا افزود: مجموع MPS هدف گذاری شده تولید قطعات در سال جاری تعداد یک میلیون و 353 هزار و 259 قطعه است که تعداد یک میلیون 196 هزار و 648 قطعه تا پایان مهرماه سال جاری تولید شده است و طبق عملکرد معاونت تولید تا پایان مهرماه سال جاری 88.6 درصد برنامه تولید قطعات پرسی محقق شده است.

صبح‌دار گفت: از ابتدای سال جاری با پیگیری‌های صورت گرفته جهت تعمیرات لیفتراک های از رده خارج شده داخلی نیاز به تعداد 6 دستگاه لیفتراک پیمانکار‌ مرتفع شده است که کاهش هزینه‌ی‌ 21 میلیارد ریالی را در هفت‌ماهه نخست سال جاری در بر داشته است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه