کد خبر:
۱۵۱۲۰۰ ۱۶:۱۶
۱۴۰۱/۰۸/۱۰
مدیر عامل مگاموتور خبر داد:
حضور مگاموتوردر هفدهمین نمایشگاه قطعات خودرو
مدیرعامل مگاموتور در حاشیه افتتاح هفدمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو گفت: شرکت مگاموتور در این نمایشگاه با ارائه سه محصول جدید حضور پررنگ خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ کیومرث مبلغ ناصری ضمن اعلام این خبر افزود: شرکت مگاموتور با برنامه ریزی و ارائه پروژه ها و برنامه های متعدد با اتکاء به توانمندی مهندسین و متخصصین خود توانسته گام های بلندی را درعرصه تولید محصولات جدید برداشته و به پیشرفت های قابل توجهی دست پیدا کند.
او به ارائه محصولات جدید شرکت مگاموتور اشاره کرد و گفت: موتور ME16 اولین موتور 16 سوپاپ گروه سایپا است که از سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ نیز بهره مند است؛ این موتور بر پایه دانش فنی داخلی و قطعات ساخت داخل با عمق داخلی سازی بیش از 80 درصد در شرکت مگاموتور به تولید رسیده است، همچنین موتور M15GSI که نمونه ارتقا یافته M15 جاری گروه سایپا در سال 1402 بوده و این ارتقا موجب افزایش توان و گشتاورموتور و کاهش مصرف سوخت شده است؛ سومین محصول ارائه شده در این نمایشگاه توسعه موتور M24 پلاس است که با ارتقای فنی این محصول موفق به اخذ استاندارد آلایندگی یورو5 به صورت پایدار شده است.
او افزود: مگاموتور به عنوان شرکت راهبر و تولید کننده تراز اول قوای محرکه گروه خودروسازی سایپا قصد دارد در این دوره از نمایشگاه علاوه بر معرفی محصولات خود در سطح کشور، مجدد رشته های ارتباطی مستحکم تری را با زنجیره تامین و تولید قطعات محرکه با توجه به استقبال گسترده شرکت کنندگان پیوند بزند.
مبلغ ناصری تصریح کرد: از منظر تنوع محصول و توجه به نیازمندی های بازار و الزامات قانونی در شرکت مگاموتور اتفاقات بسیار ارزشمندی شکل گرفته که یکی از مهمترین این اقدامات توجه به پروژه هایی است که در حوزه قوای محرکه موتور خودروهای گروه سایپا به عنوان یک ضرورت و الزام در دستور کار قرار گرفته بود و نیاز بود با شتاب و سرعت دو چندان نسبت به گذشته به تولید برسد.
او ادامه داد: در همین راستا موفق شدیم با چهار پروژه عظیم درحوزه تحول و ارتقای موتور، خودروهای تولیدی را برای تغییری که در بازار کشور با آن روبرو است، آماده کنیم.
مدیرعامل مگاموتور افزود: چهار محصول ارتقا یافته از تولیدات مگاموتور را به زودی به تولید انبوه خواهیم رساند و تلاش داریم در نیمه دوم سال 1401 هر سه ماه یک بار یکی از این محصولات را تولید و عرضه کنیم.
او به رعایت الزامات محصولات تولیدی اشاره کرد و خاطر نشان کرد: توجه به رعایت الزامات آلایندگی، کاهش مصرف سوخت و توان، قدرت و گشتاور مورد انتظار مشتریان و سازمان ملی استاندارد و وزارت صنعت، معدن و تجارت از جمله مواردی است که در پروژه های ارتقای محصول در مگاموتور برنامه ریزی شده است و به منظور کاهش آلایندگی تولیدات جاری نسبت به سال گذشته تولیدات موتور با دریچه گاز برقی و سیستم های کنترل الکترونیک آلایندگی 200 درصد افزایش یافته است.
مدیرعامل مگاموتور در ادامه گفت: مهمترین محصولی که در نیمه دوم 1401 با طراحی پیشرفته به تولید می رسد، ME16 نام دارد که اولین موتور 16 سوپاپ گروه خودرو سازی سایپا بوده و این محصول روی خط مونتاژ مدرن با فرآیندهای خطا ناپذیر و کیفیت بسیار بالا مونتاژ خواهد شد.
او افزود: این موتور در خودروهای جدید گروه خوردوسازی سایپا مورد استفاده قرار خواهد گرفت که با هدف کاهش آلایندگی و مصرف سوخت و بازدهی بیشتر به بازار عرضه خواهد شد.
مبلغ ناصری به الزامات ارائه شده توسط سازمان صنعت، معدن و تجارت و سازمان ملی استاندارد اشاره کرد و تاکید کرد: تمامی اقدامات صورت گرفته توسط مگاموتور در تولید محصولات خود بر اساس رعایت الزامات و استانداردهایی است که از سوی وزات صمت و سازمان ملی استاندارد به شرکت های خودروساز ابلاغ شده است.
او افزود: شرکت های خودروسازی به دلیل گستردگی و استفاده وسیع قشرهای مختلف جامعه از خودروهای تولید داخل متعهد به تولید و عرضه محصول با کیفیت در بازار هستند از این روی باید با ارائه محصول ایمن، با کیفیت و مطابق با استانداردهای روز پاسخگوی انتظارات بازار و مصرف کنندگان باشند.
مدیرعامل مگاموتور گفت: با اتکا به این باور همچنین به منظور جلوگیری از عدم ورود قطعات بی کیفیت، قاچاق و غیر استاندارد، برنامه ریزی های جامعی توسط مگاموتور اتخاذ شد که قطعات یدکی مورد نیاز در قوای محرکه خودروهای تولیدی گروه سایپا را به موازات زنجیره تامین به مراتب با کیفیت تر و با عبور از فیلترهای کنترل کیفیت و ساختار های نظامند به بازار عرضه کنیم.
او تاکید کرد: تمام سازندگان قطعات خودرو همکار با خودروسازان از نظارت و سیستم های ارزیابی و ممیزی های مستمر شرکت های خودروسازی بهره مند هستند از این روی قطعاتی که با برند مگاموتور توسط قطعه سازان به بازار عرضه می شود دارای ضریب اطمینان بوده که قابلیت رهگیری، پاسخ گویی و جلب نظر مصرف کننده را به همراه خواهد داشت.
مبلغ ناصری همچنین در ادامه به برنامه های آتی مگاموتور اشاره کرد و خبرداد: ما در حال آماده شدن برای تولید و عرضه نسل جدیدی از محصولات هستیم که از لحاظ کیفیت، آپشن ها و استانداردها شرایطی متفاوت با گذشته دارد.
او افزود: به منظور تولید نسل جدید از محصولات خود نیازمند وجود زیرساخت های مناسب و متفاوت در زنجیره تامین قطعات و ساخت قطعات یدکی هستیم که به همین منظور برای رسیدن به این امر سبد سازندگان بازبینی و با سازندگان طراز اول در ساخت قطعات مورد نظر در تعامل هستیم.
مدیرعامل مگاموتور تاکید کرد: در راستای تحقق اهداف ذکر شده و در راستای سیاست گذاری صورت گرفته در مگاموتور، هیچ محصولی را قبل از حصول حداکثر اطمینان عرضه نخواهیم کرد.
او تصریح کرد: لازمه رسیدن به تولید محصولات نسل جدید و قرار گرفتن این محصولات در خطوط تولید مگاموتور علاوه بر طراحی با کیفیت قطعات، بستر سازی مناسب و تهیه مواد اولیه مرغوب و سرمایه گذاری روی خطوط تولید جدید در دستور کار شرکت قرار گرفته است.
او به ارائه محصولات جدید شرکت مگاموتور اشاره کرد و گفت: موتور ME16 اولین موتور 16 سوپاپ گروه سایپا است که از سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ نیز بهره مند است؛ این موتور بر پایه دانش فنی داخلی و قطعات ساخت داخل با عمق داخلی سازی بیش از 80 درصد در شرکت مگاموتور به تولید رسیده است، همچنین موتور M15GSI که نمونه ارتقا یافته M15 جاری گروه سایپا در سال 1402 بوده و این ارتقا موجب افزایش توان و گشتاورموتور و کاهش مصرف سوخت شده است؛ سومین محصول ارائه شده در این نمایشگاه توسعه موتور M24 پلاس است که با ارتقای فنی این محصول موفق به اخذ استاندارد آلایندگی یورو5 به صورت پایدار شده است.
او افزود: مگاموتور به عنوان شرکت راهبر و تولید کننده تراز اول قوای محرکه گروه خودروسازی سایپا قصد دارد در این دوره از نمایشگاه علاوه بر معرفی محصولات خود در سطح کشور، مجدد رشته های ارتباطی مستحکم تری را با زنجیره تامین و تولید قطعات محرکه با توجه به استقبال گسترده شرکت کنندگان پیوند بزند.
مبلغ ناصری تصریح کرد: از منظر تنوع محصول و توجه به نیازمندی های بازار و الزامات قانونی در شرکت مگاموتور اتفاقات بسیار ارزشمندی شکل گرفته که یکی از مهمترین این اقدامات توجه به پروژه هایی است که در حوزه قوای محرکه موتور خودروهای گروه سایپا به عنوان یک ضرورت و الزام در دستور کار قرار گرفته بود و نیاز بود با شتاب و سرعت دو چندان نسبت به گذشته به تولید برسد.
او ادامه داد: در همین راستا موفق شدیم با چهار پروژه عظیم درحوزه تحول و ارتقای موتور، خودروهای تولیدی را برای تغییری که در بازار کشور با آن روبرو است، آماده کنیم.
مدیرعامل مگاموتور افزود: چهار محصول ارتقا یافته از تولیدات مگاموتور را به زودی به تولید انبوه خواهیم رساند و تلاش داریم در نیمه دوم سال 1401 هر سه ماه یک بار یکی از این محصولات را تولید و عرضه کنیم.
او به رعایت الزامات محصولات تولیدی اشاره کرد و خاطر نشان کرد: توجه به رعایت الزامات آلایندگی، کاهش مصرف سوخت و توان، قدرت و گشتاور مورد انتظار مشتریان و سازمان ملی استاندارد و وزارت صنعت، معدن و تجارت از جمله مواردی است که در پروژه های ارتقای محصول در مگاموتور برنامه ریزی شده است و به منظور کاهش آلایندگی تولیدات جاری نسبت به سال گذشته تولیدات موتور با دریچه گاز برقی و سیستم های کنترل الکترونیک آلایندگی 200 درصد افزایش یافته است.
مدیرعامل مگاموتور در ادامه گفت: مهمترین محصولی که در نیمه دوم 1401 با طراحی پیشرفته به تولید می رسد، ME16 نام دارد که اولین موتور 16 سوپاپ گروه خودرو سازی سایپا بوده و این محصول روی خط مونتاژ مدرن با فرآیندهای خطا ناپذیر و کیفیت بسیار بالا مونتاژ خواهد شد.
او افزود: این موتور در خودروهای جدید گروه خوردوسازی سایپا مورد استفاده قرار خواهد گرفت که با هدف کاهش آلایندگی و مصرف سوخت و بازدهی بیشتر به بازار عرضه خواهد شد.
مبلغ ناصری به الزامات ارائه شده توسط سازمان صنعت، معدن و تجارت و سازمان ملی استاندارد اشاره کرد و تاکید کرد: تمامی اقدامات صورت گرفته توسط مگاموتور در تولید محصولات خود بر اساس رعایت الزامات و استانداردهایی است که از سوی وزات صمت و سازمان ملی استاندارد به شرکت های خودروساز ابلاغ شده است.
او افزود: شرکت های خودروسازی به دلیل گستردگی و استفاده وسیع قشرهای مختلف جامعه از خودروهای تولید داخل متعهد به تولید و عرضه محصول با کیفیت در بازار هستند از این روی باید با ارائه محصول ایمن، با کیفیت و مطابق با استانداردهای روز پاسخگوی انتظارات بازار و مصرف کنندگان باشند.
مدیرعامل مگاموتور گفت: با اتکا به این باور همچنین به منظور جلوگیری از عدم ورود قطعات بی کیفیت، قاچاق و غیر استاندارد، برنامه ریزی های جامعی توسط مگاموتور اتخاذ شد که قطعات یدکی مورد نیاز در قوای محرکه خودروهای تولیدی گروه سایپا را به موازات زنجیره تامین به مراتب با کیفیت تر و با عبور از فیلترهای کنترل کیفیت و ساختار های نظامند به بازار عرضه کنیم.
او تاکید کرد: تمام سازندگان قطعات خودرو همکار با خودروسازان از نظارت و سیستم های ارزیابی و ممیزی های مستمر شرکت های خودروسازی بهره مند هستند از این روی قطعاتی که با برند مگاموتور توسط قطعه سازان به بازار عرضه می شود دارای ضریب اطمینان بوده که قابلیت رهگیری، پاسخ گویی و جلب نظر مصرف کننده را به همراه خواهد داشت.
مبلغ ناصری همچنین در ادامه به برنامه های آتی مگاموتور اشاره کرد و خبرداد: ما در حال آماده شدن برای تولید و عرضه نسل جدیدی از محصولات هستیم که از لحاظ کیفیت، آپشن ها و استانداردها شرایطی متفاوت با گذشته دارد.
او افزود: به منظور تولید نسل جدید از محصولات خود نیازمند وجود زیرساخت های مناسب و متفاوت در زنجیره تامین قطعات و ساخت قطعات یدکی هستیم که به همین منظور برای رسیدن به این امر سبد سازندگان بازبینی و با سازندگان طراز اول در ساخت قطعات مورد نظر در تعامل هستیم.
مدیرعامل مگاموتور تاکید کرد: در راستای تحقق اهداف ذکر شده و در راستای سیاست گذاری صورت گرفته در مگاموتور، هیچ محصولی را قبل از حصول حداکثر اطمینان عرضه نخواهیم کرد.
او تصریح کرد: لازمه رسیدن به تولید محصولات نسل جدید و قرار گرفتن این محصولات در خطوط تولید مگاموتور علاوه بر طراحی با کیفیت قطعات، بستر سازی مناسب و تهیه مواد اولیه مرغوب و سرمایه گذاری روی خطوط تولید جدید در دستور کار شرکت قرار گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم استارت تسلا در هند مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر انبار خودروسازان خالی میشود ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند دور تند تعرفههای خودرو واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس