کد خبر:
۱۵۱۲۰۱ ۱۶:۱۷
۱۴۰۱/۰۸/۱۰
مدیرعامل گروه خودروسازی ساپیا خبر داد:
تحویل ۲۸۹ هزار خودرو به مشتریان سایپا
مدیر عامل گروه خودروسازی ساپیا از تحویل ۲۸۹ هزار خودرو به مشتریان این گروه از ابتدای سال تا کنون خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، محمد علی تیموری در هفدهمین نمایشگاه قطعات و مجموعههای خودروی تهران افزود: در 5 ماهه اخیر تولید روزانه در گروه خودروی سازی ساپپا حالت عادی داشته به گونهای که تولید با بالاترین ظرفیت و با بهره وری 98 درصد، انجام میشود.
وی گفت: از ابتدای امسال تا کنون به غیر از 289 هزار خودرویی که تحویل مشتری شده است 55 هزار خودرو هم تکمیل شده که 40 هزار دستگاه پلاک شده و در فرایند تحویل مشتری است، اما به دلیل زیر ساختهای حمل و نقل جاده ای، تحویل آن با تاخیر مواجه شده است.
مدیر عامل سایپا گفت: حجم بازار لوزام یدکی در ایران بیش از 100 هزار میلیارد تومان در سال است که سهم سایپا کمتر از 2 هزار مییارد تومان بوده امسال هدف گذاری کردیم سهم بازار را به بیش از 7 هزار میلیارد تومان برسانیم و هدف اصلی عرضه کالا و قطعات استاندارد به بازار و جلوگیری از ورود کالای قاچاق بی کفیت است.
وی با اشاره به اینکه حدود 26 میلیون خودرو در جادههای کشور تردد دارند افزود: از این تعداد فقط 2 میلیون خودرو در فرایند ضمانتامه قرار دارند و با بهره مندی از شبکه خدمات پس از فروش از لوازم یدکی و قطعات استاندارد استفاده میکنند، اما مالکان 24 میلیون خودرو به دلیل نداشتن دانش کافی از قطعات بی کیفیت استفاده میکنند که میتواند منجر به ناایمن شدن خودرو شود.
مدیر عامل گروه خودروسای ساپیا گفت: هدفگذاری کردیم 20 هزار میلیارد تومان لوازم یدکی با کیفیت و با قیمت مناسب تامین و به بازار عرضه کنیم تا از وورد کالای قاچاق جلوگیری شود.
تیموری افزود: با تلاش قطعه سازان امسال سقف جدیدی در تولید قطعات ثبت شده است.
وی افزود: تولیدات سایپا، یه هیچ عنوان مونتاری یا وارداتی نیست بلکه همه خودروها با ساخت داخل بیش از 90 درصدی توسط زنجیره قطعه سازی داخلی تامین میشود.
تیموری اضافه کرد: در طرحِ راهبردیِ هم افزاییِ دو خودروساز، ا قطعه سازی را با ایران خودرو به صورت مشترک انجام میدهیم تا بتوایم سربارهای قطعه سازان را کاهش دهیم.
وی گفت: از ابتدای امسال تا کنون به غیر از 289 هزار خودرویی که تحویل مشتری شده است 55 هزار خودرو هم تکمیل شده که 40 هزار دستگاه پلاک شده و در فرایند تحویل مشتری است، اما به دلیل زیر ساختهای حمل و نقل جاده ای، تحویل آن با تاخیر مواجه شده است.
مدیر عامل سایپا گفت: حجم بازار لوزام یدکی در ایران بیش از 100 هزار میلیارد تومان در سال است که سهم سایپا کمتر از 2 هزار مییارد تومان بوده امسال هدف گذاری کردیم سهم بازار را به بیش از 7 هزار میلیارد تومان برسانیم و هدف اصلی عرضه کالا و قطعات استاندارد به بازار و جلوگیری از ورود کالای قاچاق بی کفیت است.
وی با اشاره به اینکه حدود 26 میلیون خودرو در جادههای کشور تردد دارند افزود: از این تعداد فقط 2 میلیون خودرو در فرایند ضمانتامه قرار دارند و با بهره مندی از شبکه خدمات پس از فروش از لوازم یدکی و قطعات استاندارد استفاده میکنند، اما مالکان 24 میلیون خودرو به دلیل نداشتن دانش کافی از قطعات بی کیفیت استفاده میکنند که میتواند منجر به ناایمن شدن خودرو شود.
مدیر عامل گروه خودروسای ساپیا گفت: هدفگذاری کردیم 20 هزار میلیارد تومان لوازم یدکی با کیفیت و با قیمت مناسب تامین و به بازار عرضه کنیم تا از وورد کالای قاچاق جلوگیری شود.
تیموری افزود: با تلاش قطعه سازان امسال سقف جدیدی در تولید قطعات ثبت شده است.
وی افزود: تولیدات سایپا، یه هیچ عنوان مونتاری یا وارداتی نیست بلکه همه خودروها با ساخت داخل بیش از 90 درصدی توسط زنجیره قطعه سازی داخلی تامین میشود.
تیموری اضافه کرد: در طرحِ راهبردیِ هم افزاییِ دو خودروساز، ا قطعه سازی را با ایران خودرو به صورت مشترک انجام میدهیم تا بتوایم سربارهای قطعه سازان را کاهش دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX