کد خبر:
۱۵۰۹۱۷ ۰۸:۵۴
۱۴۰۱/۰۷/۱۹
تاکید بر سرمایهگذاری در خودروهای برقی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت : فریدون عباسی دوانی با اشاره به کمبود بنزین در کشور و جدی شدن بحث واردات بنزین، گفت: دنیا به سمت استفاده از برق در حوزه حملونقل رفته و این مساله بر میزان تولید سوخت تاثیر خواهد گذاشت. بنابراین با توجه به اینکه حملونقل در آینده نزدیک برقی خواهد شد ما باید در تولید برق سرمایهگذاری کنیم و تمرکز روی سیستمهای ذخیرهساز برق به صورت خازن یا باتری باشد. درواقع باید نسبت به نوع سرمایهگذاری خود واقف باشیم، چراکه باید بدانیم طی ۱۰ سال آینده مصرف بنزین همین میزان باقی خواهد ماند یا خودروهای بنزینی چقدر کاهش پیدا میکنند یا مثلا آیا راهآهن توسعه پیدا میکند؟، یا خودروهای جمعی مانند اتوبوس و مینیبوس بیشتر توسعه پیدا میکنند یا خیر؟
این موارد سیاستهایی هستند که باید توسط برنامهریزان کشور تکلیفشان مشخص شود، چراکه در این شرایط میتوان درباره افزایش تولید بنزین و سوخت یا ساخت پالایشگاه برای تولید بنزین و گازوئیل تصمیمگیری کرد. همچنین باید برای تولید خودروهای برقی نیز سرمایهگذاری داشت. درواقع اینجا حساب هزینه فایده است یعنی باید بررسی شود چند پالایشگاه با چه ظرفیتی ساخته شود. عباسی ادامه داد: اگر تمامی این موارد را کنار هم بگذاریم یک سری سیاست بیرون میآید. بنابراین در برنامه هفتم باید این موارد مشخص شود. اگر ساخت خودروهای برقی ارجحیت دارد، باید به سمت سرمایهگذاری در تولید برق و ساخت این خودروها رفت، چراکه ترویج خودروهای برقی، مصرف سوخت را کاهش پیدا میکند و محیط زیست سالم میماند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی درباره استفاده از سوخت سیانجی و الپیجی نیز توضیح داد: برای استفاده بیشتر از این سوخت باید خودروهای گازسوز تولید و جایگاههای این نوع سوخت را در کشور افزایش داد. درواقع اگر هدف رفتن به سمت سوختهای گازی است باید سیاستها و روشهای اجرا را مشخص کرد و برای آن سرمایهگذار پیدا کرد، اما معمولا صرفا صحبت از گسترش سیانجی و الپیجی میشود اما تا آخر خط نمیروند و سیاستها و برنامهها در این حوزه نیمهکاره رها میشود. مثلا مشخص نمیشود چقدر ظرفیت حملونقل ما از این طریق باشد.
این موارد سیاستهایی هستند که باید توسط برنامهریزان کشور تکلیفشان مشخص شود، چراکه در این شرایط میتوان درباره افزایش تولید بنزین و سوخت یا ساخت پالایشگاه برای تولید بنزین و گازوئیل تصمیمگیری کرد. همچنین باید برای تولید خودروهای برقی نیز سرمایهگذاری داشت. درواقع اینجا حساب هزینه فایده است یعنی باید بررسی شود چند پالایشگاه با چه ظرفیتی ساخته شود. عباسی ادامه داد: اگر تمامی این موارد را کنار هم بگذاریم یک سری سیاست بیرون میآید. بنابراین در برنامه هفتم باید این موارد مشخص شود. اگر ساخت خودروهای برقی ارجحیت دارد، باید به سمت سرمایهگذاری در تولید برق و ساخت این خودروها رفت، چراکه ترویج خودروهای برقی، مصرف سوخت را کاهش پیدا میکند و محیط زیست سالم میماند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی درباره استفاده از سوخت سیانجی و الپیجی نیز توضیح داد: برای استفاده بیشتر از این سوخت باید خودروهای گازسوز تولید و جایگاههای این نوع سوخت را در کشور افزایش داد. درواقع اگر هدف رفتن به سمت سوختهای گازی است باید سیاستها و روشهای اجرا را مشخص کرد و برای آن سرمایهگذار پیدا کرد، اما معمولا صرفا صحبت از گسترش سیانجی و الپیجی میشود اما تا آخر خط نمیروند و سیاستها و برنامهها در این حوزه نیمهکاره رها میشود. مثلا مشخص نمیشود چقدر ظرفیت حملونقل ما از این طریق باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه