کد خبر:
۱۵۰۸۴۰ ۱۳:۱۹
۱۴۰۱/۰۷/۱۱
رشد خفیف تولید خودرو در کشور
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : خودروسازان کشور در نیمهنخست امسال موفق به تولید ۵۱۶ هزار و ۲۰۶دستگاه انواع خودروی سواری، وانت، ون، مینیبوس، میدلباس، اتوبوس، کامیون، کامیونت و کشنده شدند؛ آماری که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، از رشد ۶درصدی حکایت دارد. البته رشد تولید خودروی کامل ۲۸۴درصد بوده است. به گزارش وزارت صمت، تولید خودروی سواری در این مدت با رشد یکدرصدی به ۴۴۹هزار و ۵۶۴دستگاه رسید.
خودروی سواری بیش از ۸۷درصد تولید خودروسازان را در نیمهابتدایی سال ۱۴۰۱ به خود اختصاص داده است. در این مدت ۵۱هزار و ۳۴۰دستگاه وانت تولید شد که نشاندهنده رشد ۴۵درصدی است. همچنین بیشترین رشد تولید در ون با ۵۸۳درصد به ثبت رسید. خودروسازان داخلی تا پایان شهریورماه یکهزار و ۳۸۶دستگاه ون تولید کردند. همچنین در مدت یادشده، ۴۷۶دستگاه مینیبوس و میدلباس (افت ۵درصدی)، ۵۲۴دستگاه اتوبوس و ۱۲هزار و ۹۱۶دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده (رشد ۱۸۲درصدی) تولید شد. آمارهای ارائهشده دربرگیرنده تولید خودروهای کامل و ناقص است. بر پایه این گزارش، گروه صنعتی ایرانخودرو با تولید ۲۲۸هزار و ۸دستگاه خودرو تا پایان شهریورماه عنوان بزرگترین خودروساز کشور را از آن خود کرد. آمار تولید آبیپوشان جاده مخصوص در همسنجی با پارسال افت ۶درصدی را نشان میدهد.
نارنجیپوشان جاده مخصوص یا گروه سایپا نیز با تولید ۲۰۹هزار و ۳۱۰دستگاه خودرو (کاهش یکدرصدی) بهعنوان دومین خودروساز بزرگ کشور باقی ماندند. رشد چشمگیر تولید خودروسازان بخش خصوصی یکی از نقاط عطف تولید ۶ماه اخیر به شمار میرود، بهطوری که آنها با ثبت رشد ۱۴۰درصدی، ۷۸هزار و ۸۸۸دستگاه خودرو تولید کردند. سهم تولید بخش خصوصی در ۶ماه ابتدایی امسال از ۷درصد به ۱۵درصد افزایش یافته است. بررسی آمار تولید، تحویل و تعهدات خودروهای سبک (سواری و وانت) دو خودروساز بزرگ کشور نشان میدهد که تولید خودروهای کامل در ۶ماه ابتدایی امسال ۳۸۸هزار و ۸۵۵دستگاه بوده که حاکی از رشد ۲۸۴درصدی است. این در حالی است که تولید خودروهای ناقص با کاهش ۸۸درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته به ۴۱هزار و ۶۳۳دستگاه رسیده است. ایرانخودرو و سایپا در همین مدت ۵۱۷هزار و ۷۳۲دستگاه خودروی سواری و وانت تحویل مشتریان دادند که رشد ۲۸درصدی نشان میدهد. تعداد تعهدات معوق این دو خودروساز نیز ۴هزار و ۵۲۰دستگاه است.
خودروی سواری بیش از ۸۷درصد تولید خودروسازان را در نیمهابتدایی سال ۱۴۰۱ به خود اختصاص داده است. در این مدت ۵۱هزار و ۳۴۰دستگاه وانت تولید شد که نشاندهنده رشد ۴۵درصدی است. همچنین بیشترین رشد تولید در ون با ۵۸۳درصد به ثبت رسید. خودروسازان داخلی تا پایان شهریورماه یکهزار و ۳۸۶دستگاه ون تولید کردند. همچنین در مدت یادشده، ۴۷۶دستگاه مینیبوس و میدلباس (افت ۵درصدی)، ۵۲۴دستگاه اتوبوس و ۱۲هزار و ۹۱۶دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده (رشد ۱۸۲درصدی) تولید شد. آمارهای ارائهشده دربرگیرنده تولید خودروهای کامل و ناقص است. بر پایه این گزارش، گروه صنعتی ایرانخودرو با تولید ۲۲۸هزار و ۸دستگاه خودرو تا پایان شهریورماه عنوان بزرگترین خودروساز کشور را از آن خود کرد. آمار تولید آبیپوشان جاده مخصوص در همسنجی با پارسال افت ۶درصدی را نشان میدهد.
نارنجیپوشان جاده مخصوص یا گروه سایپا نیز با تولید ۲۰۹هزار و ۳۱۰دستگاه خودرو (کاهش یکدرصدی) بهعنوان دومین خودروساز بزرگ کشور باقی ماندند. رشد چشمگیر تولید خودروسازان بخش خصوصی یکی از نقاط عطف تولید ۶ماه اخیر به شمار میرود، بهطوری که آنها با ثبت رشد ۱۴۰درصدی، ۷۸هزار و ۸۸۸دستگاه خودرو تولید کردند. سهم تولید بخش خصوصی در ۶ماه ابتدایی امسال از ۷درصد به ۱۵درصد افزایش یافته است. بررسی آمار تولید، تحویل و تعهدات خودروهای سبک (سواری و وانت) دو خودروساز بزرگ کشور نشان میدهد که تولید خودروهای کامل در ۶ماه ابتدایی امسال ۳۸۸هزار و ۸۵۵دستگاه بوده که حاکی از رشد ۲۸۴درصدی است. این در حالی است که تولید خودروهای ناقص با کاهش ۸۸درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته به ۴۱هزار و ۶۳۳دستگاه رسیده است. ایرانخودرو و سایپا در همین مدت ۵۱۷هزار و ۷۳۲دستگاه خودروی سواری و وانت تحویل مشتریان دادند که رشد ۲۸درصدی نشان میدهد. تعداد تعهدات معوق این دو خودروساز نیز ۴هزار و ۵۲۰دستگاه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش