کد خبر:
۱۵۰۸۴۰ ۱۳:۱۹
۱۴۰۱/۰۷/۱۱
رشد خفیف تولید خودرو در کشور
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : خودروسازان کشور در نیمهنخست امسال موفق به تولید ۵۱۶ هزار و ۲۰۶دستگاه انواع خودروی سواری، وانت، ون، مینیبوس، میدلباس، اتوبوس، کامیون، کامیونت و کشنده شدند؛ آماری که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، از رشد ۶درصدی حکایت دارد. البته رشد تولید خودروی کامل ۲۸۴درصد بوده است. به گزارش وزارت صمت، تولید خودروی سواری در این مدت با رشد یکدرصدی به ۴۴۹هزار و ۵۶۴دستگاه رسید.
خودروی سواری بیش از ۸۷درصد تولید خودروسازان را در نیمهابتدایی سال ۱۴۰۱ به خود اختصاص داده است. در این مدت ۵۱هزار و ۳۴۰دستگاه وانت تولید شد که نشاندهنده رشد ۴۵درصدی است. همچنین بیشترین رشد تولید در ون با ۵۸۳درصد به ثبت رسید. خودروسازان داخلی تا پایان شهریورماه یکهزار و ۳۸۶دستگاه ون تولید کردند. همچنین در مدت یادشده، ۴۷۶دستگاه مینیبوس و میدلباس (افت ۵درصدی)، ۵۲۴دستگاه اتوبوس و ۱۲هزار و ۹۱۶دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده (رشد ۱۸۲درصدی) تولید شد. آمارهای ارائهشده دربرگیرنده تولید خودروهای کامل و ناقص است. بر پایه این گزارش، گروه صنعتی ایرانخودرو با تولید ۲۲۸هزار و ۸دستگاه خودرو تا پایان شهریورماه عنوان بزرگترین خودروساز کشور را از آن خود کرد. آمار تولید آبیپوشان جاده مخصوص در همسنجی با پارسال افت ۶درصدی را نشان میدهد.
نارنجیپوشان جاده مخصوص یا گروه سایپا نیز با تولید ۲۰۹هزار و ۳۱۰دستگاه خودرو (کاهش یکدرصدی) بهعنوان دومین خودروساز بزرگ کشور باقی ماندند. رشد چشمگیر تولید خودروسازان بخش خصوصی یکی از نقاط عطف تولید ۶ماه اخیر به شمار میرود، بهطوری که آنها با ثبت رشد ۱۴۰درصدی، ۷۸هزار و ۸۸۸دستگاه خودرو تولید کردند. سهم تولید بخش خصوصی در ۶ماه ابتدایی امسال از ۷درصد به ۱۵درصد افزایش یافته است. بررسی آمار تولید، تحویل و تعهدات خودروهای سبک (سواری و وانت) دو خودروساز بزرگ کشور نشان میدهد که تولید خودروهای کامل در ۶ماه ابتدایی امسال ۳۸۸هزار و ۸۵۵دستگاه بوده که حاکی از رشد ۲۸۴درصدی است. این در حالی است که تولید خودروهای ناقص با کاهش ۸۸درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته به ۴۱هزار و ۶۳۳دستگاه رسیده است. ایرانخودرو و سایپا در همین مدت ۵۱۷هزار و ۷۳۲دستگاه خودروی سواری و وانت تحویل مشتریان دادند که رشد ۲۸درصدی نشان میدهد. تعداد تعهدات معوق این دو خودروساز نیز ۴هزار و ۵۲۰دستگاه است.
خودروی سواری بیش از ۸۷درصد تولید خودروسازان را در نیمهابتدایی سال ۱۴۰۱ به خود اختصاص داده است. در این مدت ۵۱هزار و ۳۴۰دستگاه وانت تولید شد که نشاندهنده رشد ۴۵درصدی است. همچنین بیشترین رشد تولید در ون با ۵۸۳درصد به ثبت رسید. خودروسازان داخلی تا پایان شهریورماه یکهزار و ۳۸۶دستگاه ون تولید کردند. همچنین در مدت یادشده، ۴۷۶دستگاه مینیبوس و میدلباس (افت ۵درصدی)، ۵۲۴دستگاه اتوبوس و ۱۲هزار و ۹۱۶دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده (رشد ۱۸۲درصدی) تولید شد. آمارهای ارائهشده دربرگیرنده تولید خودروهای کامل و ناقص است. بر پایه این گزارش، گروه صنعتی ایرانخودرو با تولید ۲۲۸هزار و ۸دستگاه خودرو تا پایان شهریورماه عنوان بزرگترین خودروساز کشور را از آن خود کرد. آمار تولید آبیپوشان جاده مخصوص در همسنجی با پارسال افت ۶درصدی را نشان میدهد.
نارنجیپوشان جاده مخصوص یا گروه سایپا نیز با تولید ۲۰۹هزار و ۳۱۰دستگاه خودرو (کاهش یکدرصدی) بهعنوان دومین خودروساز بزرگ کشور باقی ماندند. رشد چشمگیر تولید خودروسازان بخش خصوصی یکی از نقاط عطف تولید ۶ماه اخیر به شمار میرود، بهطوری که آنها با ثبت رشد ۱۴۰درصدی، ۷۸هزار و ۸۸۸دستگاه خودرو تولید کردند. سهم تولید بخش خصوصی در ۶ماه ابتدایی امسال از ۷درصد به ۱۵درصد افزایش یافته است. بررسی آمار تولید، تحویل و تعهدات خودروهای سبک (سواری و وانت) دو خودروساز بزرگ کشور نشان میدهد که تولید خودروهای کامل در ۶ماه ابتدایی امسال ۳۸۸هزار و ۸۵۵دستگاه بوده که حاکی از رشد ۲۸۴درصدی است. این در حالی است که تولید خودروهای ناقص با کاهش ۸۸درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته به ۴۱هزار و ۶۳۳دستگاه رسیده است. ایرانخودرو و سایپا در همین مدت ۵۱۷هزار و ۷۳۲دستگاه خودروی سواری و وانت تحویل مشتریان دادند که رشد ۲۸درصدی نشان میدهد. تعداد تعهدات معوق این دو خودروساز نیز ۴هزار و ۵۲۰دستگاه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش